美国太空探索技(jì)术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时(shí)间20日晚(wǎn)21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸，航天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好(zhé)合人民币(bì)206亿。换言(yán)之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场烟(yān)花。不过(guò)至少那一(yī)刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历(lì)史上(shàng)最大火箭发射失(shī)败，但没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的(de)大(dà)事，因为(wèi)这是人类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备(bèi)了(le)33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推(tuī)进(jìn)器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重(zhòng)复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国第一座(zuò)摩(mó)天大楼“广州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国(guó)“太空(kōng)”网站称，此前(qián)保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期间(jiān)用于(yú)“阿(ā)波罗”登(dēng)月计划的(de)美国“土(tǔ)星五号”火箭(jiàn)，它(tā)高约111米，可发射约130吨(dūn)有(yǒu)效(xiào)载荷进(jìn)入地(dì)球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷(hé)送往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示，星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送(sòng)到(dào)近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设(shè)发射成功(gōng)，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅提(tí)升(shēng)我们的太空能力，天体物理学任务(wù)的(de)制定(dìng)过程(chéng)将发(fā)生(shēng)质的改(gǎi)变……天体物理学(xué)领域的太空(kōng)任务一直受到发射工(gōng)具(jù)性能(néng)的严格(gé)限制，而20年(nián)来发射(shè)工具变化(huà)不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还(hái)宣称(chēng)，“星舰”的(de)发射成(chéng)本相当低，一旦(dàn)相关试验(yàn)取得成功，将启动规模化生产，以每(měi)年建造(zào)100艘的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组成的(de)太空舰队，将(jiāng)10万人(rén)和相关(guān)物资运送到火星，实现从21世纪20年代(dài)后期开始在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可(kě)及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因为助(zhù)推器加压系统(tǒng)出(chū)现问题因而延期发射(shè)。因此马(mǎ)斯克把期(qī)望值(zhí)定得(dé)较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台，那么我想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久(jiǔ)发生了非(fēi)计(jì)划性(xìng)解体，但如(rú)果(guǒ)从上(shàng)述定义看，本次首发(fā)好像也不能(néng)完全算(suàn)失(shī)败。发(fā)射结束后，团(tuán)队(duì)表(biǎo)示将继续审查数据并努(nǔ)力进行(xíng)下(xià)一次飞行测试。同(tóng)时，马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任务(wù)为几(jǐ)个月(yuè)后的下一次测(cè)试发射(shè)吸(xī)取了教训。

　　航(háng)天是一(yī)门(mén)风投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它(tā)几乎是(shì)从接连试错中成(chéng)长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级迭代史就(jiù)是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有数代原型(xíng)机，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统(tǒng)计，如(rú)果算上更换材料做(zuò)极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副(fù)会长(zhǎng)陈经在(zài)文章(zhāng)中指出，马斯克是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成(chéng)功(gōng)率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所以业界对(duì)项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此，在前期多次发射失败。如果按各(gè)国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经(jīng)费整顿队(duì)伍了。但是按(àn)IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的正常节奏，成(chéng)功了就(jiù)是(shì)里程(chéng)碑，估值提升(shēng)，更多(duō)投资进来试(shì)更大(dà)的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么(me)呢？最广为人知(zhī)的(de)就是马斯克的“火星移民计划”。早在(zài)十几年前(qián)，马斯克就喊出了(le)人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射(shè)货运飞船去(qù)火(huǒ)星，2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱(qián)景(jǐng)相当可观，目(mù)前太空旅行(xíng)的价格从20万(wàn)美元到5500万美上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好元不(bù)等；据预测到2030年，全球太(tài)空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿(yì)美元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为全球(qiú)用(yòng)户提供(gōng)宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公室资料(liào)显示(shì)，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目(mù)前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难(nán)评价(jià)这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国(guó)最大的商业(yè)卫(wèi)星发射(shè)商之一(yī)。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元(yuán)

　　据科技(jì)日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助，并被要求在(zài)“星舰”基础上(shàng)研(yán)制一(yī)种将宇航员从环月(yuè)轨道送上月(yuè)球(qiú)的着陆器，美国(guó)将在时隔(gé)半(bàn)个世(shì)纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要(yào)原因，在于其(qí)运输(shū)量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大(dà)的全(quán)箭(jiàn)不锈钢结(jié)构(gòu)设计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低(dī)。去年(nián)2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用(yòng)，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约(yuē)每小时就(jiù)能(néng)发射一次(cì)。“每次飞行(xíng)可能只需几百万美元，甚至(zhì)最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的数据(jù)是，美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其(qí)背后(hòu)数轮(lún)融资。

　　据美国(guó)科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报(bào)道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注(zhù)资，投资者是沙特投资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的一家(jiā)投资公司，此轮融资(zī)数(shù)额(é)达数十亿(yì)美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计(jì)融资29轮，融资总额(é)高达98亿(yì)美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的(de)估值(zhí)预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成(chéng)为世界上(shàng)估(gū)值最(zuì)高的私(sī)人企业(yè)之(zhī)一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从(cóng)地球到(dào)月(yuè)球》提出了发射炮(pào)弹(dàn)去往(wǎng)月(yuè)球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影(yǐng)开(kāi)山之作《月(yuè)球旅行记》，登月的(de)幻想变成了画面；59年后，美国开启载人(rén)登(dēng)月的(de)阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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