近(jìn)日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看(kàn)到两(liǎng)部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图(tú)中的黑色路测(cè)车几乎没(méi)有(yǒu)伪(wěi)装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测车辆(liàng)并(bìng)不是(shì)仅(jǐn)仅更换(huàn)了车(chē)头大灯造型以及侧(cè)护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局的设(shè)计(jì)。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中(zhōng)出现过(guò)。这并(bìng)不是(shì)同一时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系(x富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗ì)列将陆(lù)续迎来大改款的(de)推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是(shì)共(gòng)享车架的，因此新(xīn)的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只(zhǐ)是时(shí)间问题。

外观上也能(néng)看到一(yī)些(xiē)变(biàn)化，新车的大灯更换了造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提(tí)，新车(chē)的整体(tǐ)高(gāo)度相较(jiào)于现售款有所提(tí)高。下(xià)面这(zhè)张(zhāng)图(tú)可(kě)以看富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产(chǎn)品活力是(shì)明智的。从目前来(lái)看，新RC390在(zài)整体(tǐ)表现(xiàn)上是(shì)变(biàn)化明(míng)显的，除了相貌大(dà)改，还根治了(le)烤(kǎo)右脚的“特(tè)色服务(wù)”。以KTM的(de)产(chǎn)品研发节奏来推测，今年(nián)很可(kě)能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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