金融界5月12日消息 日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯(sī)拉（上(shàng)海）有限公(gōng)司根据(jù)《缺陷汽(qì)车产品召回管理条(tiáo)例》和(hé)《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监(jiān)督管理总局(jú)备案了(le)召回计划。自2023年5月29日(rì)起，召(zhào)回生产日期在2019年(nián)1月(yuè)12日至(zhì)2023年4月(yuè)24日期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及(jí)国产Model3、ModelY汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　本(běn)次召回范围内的(de)车辆，没有允许(xǔ)驾驶(shǐ)员选择(zé)能量回收(shōu)制(zhì)动策略；同时，对(duì)驾驶员长(zhǎng)时(shí)间深度踩(cǎi)下加速踏板的(de)情况(kuàng)可能没有提供足够(gòu)提醒。以上因素叠加(jiā)可能增加长时间误(wù)踩(cǎi)加速踏板的概率(lǜ)，可能增加碰(pèng)撞的(de)风(fēng)险，存(cún)在安全隐患。

　　本次召回活(huó)动是在国家市(shì)场监督管理总局启动缺陷调(diào)查情况下开(kāi)展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京(jīng)）有限公司、特斯拉（上海）有限公(gōng)司(sī)计划通过汽(qì)车远程升级（OTA）技术，为召(zhào)回(huí)范围(wéi)内的车辆推送新开(kāi)发的(de)功能，以(yǐ)降(jiàng)低因长(zhǎng)时间深(shēn)踩加速(sù)踏板导(dǎo)致(zhì)速度过快引起的碰撞风险。功能包(bāo)括：（1）在不具备能量(liàng)回收(shōu)制动强度选择的(de)车辆上，提(tí)供(gōng)选项以允(yǔn)许驾驶员选择能(néng)量回收(shōu)制动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态(tài)；（3）在驾驶员长时间深度踩下(xià)加速(sù)踏板兔子一年生几窝，兔子一年生几窝,一窝几只时(shí)发出提(tí)醒。

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