6月(yuè云n是哪里的车牌号)初，国内新能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续(xù)发布5月销(xiāo)量数(shù)据，在盖世汽(qì)车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了(le)环比(bǐ)正(zhèng)增长，一定程(chéng)度上说明(míng)，国(guó)内(nèi)新能源车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月(yuè)度(dù)销量新高，其中比亚(yà)迪以近24万(wàn)辆的月销位居(jū)榜单第一(yī)，可(kě)谓是强者恒强。造(zào)车新势(shì)力(lì)阵营持(chí)续(xù)分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很难(nán)再聚首。相(xiāng)较之下(xià)，传统车企新品牌(pái)正(zhèng)在稳定发(fā)挥(huī)，并且通过接下(xià)来各(gè)自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续(xù)第(dì)三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产(chǎn)品实力。

　　基(jī)于这(zhè)样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日(rì)前在(zài)社(shè)交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应(yīng)链的(de)供应量，因(yīn)为(wèi)年初的供应目标设(shè)定的(de)有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信(xìn)心(xīn)的(de)设下新目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目(mù)标对新势力来说都有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离(lí)月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月(yuè)交付已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付(fù)缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零(líng)跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟(chí)没(méi)有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的(de)惊喜。目前(qián)，另一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车(chē)评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最(zu云n是哪里的车牌号ì)受(shòu)瞩目的(de)热(rè)销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交付(fù)低(dī)谷的(de)还有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要受改款车型(xíng)上市，消费者持币观(guān)望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付(fù)时间(jiān)不(bù)会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或(huò)比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到(dào)45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量破(pò)4万，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与其(qí)产品焕新(xīn)和一系(xì)列(liè)优(yōu)惠政策推出(chū)不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处(chù)的(de)广(guǎng)州(zhōu)市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求的新能(néng)源汽车（以发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月(yuè)31日前完(wán)成注(zhù)册登记的个(gè)人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的(de)补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合(hé)补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终(zhōng)端的(de)优惠(huì)力度，其(qí)于5月(yuè)28日推(tuī)出了(le)“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同时(shí)还可叠加(jiā)享受金(jīn)融贴息、置换补贴(tiē)、新车(chē)充电(diàn)礼等优惠，而(ér)这一(yī)项举措或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增长4.6％。其唯(wéi)一在售车(chē)型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军(jūn)，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌(pái)的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表现持续提(tí)升，5月共交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯(chún)电车型(xíng)销冠，极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔(ěr)法成为50万以(yǐ)上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启(qǐ)交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出(chū)一款A+级(jí)轿车，依(yī)托(tuō)四款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪年销目(mù)标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据(jù)显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩(jì)距其(qí)20万辆(liàng)的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝也(yě)在努力扩充(chōng)产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产下线，即将大(dà)规(guī)模发(fā)运全(quán)国，这意(yì)味着新车离上市销售(shòu)已经不(bù)远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述(shù)来看(kàn)，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交(jiāo)付(fù)，因此这些(xiē)品牌(pái)更强(qiáng)的增长势能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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