5月15日，知(zhī)名经济学家(jiā)任(rèn)泽平(píng)发文称：“建议推出五年内燃油车禁(jìn)售时(shí)间表(biǎo)，河北以南，大力发展(zhǎn)新能源，双碳，扩大内需”。

　　此(cǐ)番言论也引起网(wǎng)友(yǒu)热议，“河北(běi)以北地区，就(jiù)不(bù)适合开电(diàn)动车了(le)？”“燃油(yóu)车的生产销售和(hé)使用(yòng)难道就不能产生(shēng)内需吗？”也(yě)有网友(yǒu)对其表达支持：“现阶段新(xīn)能(néng)源车(chē)市占率屡创(chuàng)新(xīn)高，五年后燃油车可(kě)能真要(yào)退出(chū)”。

　　对此，黄河科技(jì)学(xué)院客(kè)座(zuò)教授张翔则向时代财(cái)经表(biǎo)示：“汽车不(bù)仅是一种交通工具(jù)，也是大宗商品，关系到经济发(fā)展。很(hěn)多车企对于GDP和就业都有很大贡献，禁售时间点不合理，过快(kuài)禁售燃油车可能会(huì)造成失业(yè)问题(tí)，五年内禁售的建(jiàn)议过于激进了。”

　　浙江(天肖有几个生肖 天肖是哪六个肖jiāng)大学(xué)国际联(lián)合商学院数字(zì)经济(jì)与(yǔ)金融(róng)创新研究中(zhōng)心联席(xí)主(zhǔ)任(rèn)盘和林认为，任泽平的(de)观点过(guò)度乐(lè)观。“新能源车的推(tuī)广瓶颈不是销(xiāo)售，而是基础设施，当前我国配(pèi)套设施(shī)供(gōng)给尚不完善，可能(néng)会出现充电桩挤(jǐ)兑等情况。”他(tā)对时代财经(jīng)说(shuō)道。

　　多(duō)次力挺新能(néng)源

　　公开资料显示，任(rèn)泽平毕业于清华(huá)大学经(jīng)济管理学院博(bó)士后，中国人(rén)民大学(xué)经济学博士(shì)。曾任国泰(tài)君(jūn)安证券研究所董事总(zǒng)经理、首席宏观分析(xī)师(shī)等职务(wù)，现(xiàn)任(rèn)中国(guó)民营经(jīng)济研(yán)究会副会长。他(tā)最为知名的(de)职务曾是恒大集团(tuán)首席经济学家(jiā)兼恒大经济研究院院长(zhǎng)。

　　值得注意的(de)是，任泽平(píng)曾在多个场合(hé)为新能(néng)源汽车的推广摇旗呐喊。

　　2022年(nián)6月，任泽平在2022年新(xīn)能源汽车产业链投(tóu)资年会上(shàng)表示(shì)，在当下，新能(néng)源相关的(de)产(chǎn)业是未(wèi)来中国经济最有希望的，最(zuì)具爆发(fā)力的领(lǐng)域，从长远看，当下不投新能(néng)源，就像20年(nián)前没买房。

　　对于巴菲特减持比亚迪一事，任泽平此前更是直(zhí)言股神错了。“巴菲特这次减持(chí)不知出(chū)于(yú)何种目的，如(rú)果是看空新能源行业前景的(de)话，巴菲特这次(cì)错了。”“他毕竟年(nián)事(shì)已高，对新能(néng)源也未(wèi)必了解，否则不至(zhì)于错过特斯拉(lā)等美国近年最(zuì)优秀的公(gōng)司。”

　　时代财(cái)经(jīng)检(jiǎn)索泽平宏观账(zhàng)号发(fā)现，每隔(gé)一段时间，任泽平就会通过公众号(hào)复(fù)读“当下不(bù)投新能源，就(jiù)像20年(nián)前没买房”的口号，可见其对(duì)于新能源行业(yè)的信心满满(mǎn)。

　　任泽平不(bù)断重复“当下不投新能源，就像20年前没买房”

　　禁售(shòu)燃油车，欧(ōu)盟分歧重重(zhòng)

　　任泽平的(de)乐观(guān)在(zài)一定程度(dù)上(shàng)是有道理的，毕竟欧(ōu)洲地(dì)区已经确(què)定了(le)禁(jìn)售燃油车的时间表，但(dàn)他可(kě)能有些过(guò)于乐观。

　　2023年(nián)4月，欧(ōu)盟理事会批准的(de)燃油车禁(jìn)售(shòu)时间表正式生效。根据欧盟(méng)理(lǐ)事会此前批准的法规，从2035年(nián)起(qǐ)欧盟境内(nèi)将禁止(zhǐ)销售非零碳排放的新燃油车。不过，在德国(guó)要(yào)求下，使(shǐ)用碳(tàn)中性(xìng)燃料的新燃油车有望在2035年后继(jì)续销售(shòu)。

　　欧盟(méng)理事会在(zài)声明中指出，根据(jù)这(zhè)项法(fǎ)规，从2030年到2034年(nián)，新的燃油轿(jiào)车和小型客货(huò)车的二(èr)氧(yǎ天肖有几个生肖 天肖是哪六个肖ng)化(huà)碳排放量将比2021年(nián)分别减少55％和50％，到2035年均(jūn)降至零。声(shēng)明(míng)还表示，欧(ōu)盟委员(yuán)会将在与(yǔ)利益相关(guān)者(zhě)协商后提出一项提案，在2035年后允许完全使用碳(tàn)中性燃料的(de)车辆注册。

　　即使是在步伐最(zuì)统一的(de)欧洲(zhōu)，各国对于(yú)“禁售燃油车”的态(tài)度也有所保留。目前的(de)禁售时间(jiān)表是各方(fāng)妥协的结果(guǒ)，围绕相关(guān)具体条款，欧盟内部一(yī)度爆(bào)发分歧，导致原定3月初的批准流程被迫推(tuī)迟。

　　对于禁售燃油车的一种担(dān)忧是就业问(wèn)题(tí)。欧(ōu)洲汽车供应商联(lián)合会预计，受(shòu)燃油车禁售令影响，到2040年欧盟汽(qì)车生产商可能(néng)被迫削减50万(wàn)个工(gōng)作岗位。福特汽车首席执行官吉姆·法利估(gū)算(suàn)，生产电动汽车所需的人力将减少(shǎo)40％，如(rú)果欧洲(zhōu)汽车(chē)业按(àn)照(zhào)这个比例计算，相当于要减少140万个工作岗位(wèi)。

　　做好禁售的准(zhǔn)备了吗(ma)？

　　回(huí)到中国市场，如今(jīn)新能源汽车销量确实一路高歌猛进(jìn)。乘(chéng)联会数据显示(shì)，2022年全年累计(jì)售(shòu)出567.4万辆新(xīn天肖有几个生肖 天肖是哪六个肖)能源乘用车，同比增长90％，新能(néng)源车渗透率逼(bī)近(jìn)30％，大幅超过此前(qián)的(de)20％目标(biāo)。

　　在新能源(yuán)愈(yù)发成为增长(zhǎng)点的背(bèi)景下，不少自主品(pǐn)牌也(yě)宣布了停售燃油车的时间表。比(bǐ)亚迪一马当先，在2022年3月停(tíng)产(chǎn)燃油汽车，专(zhuān)注于纯电动(dòng)和插电式混(hùn)动汽车业务；北(běi)汽集团、长安(ān)汽车被曝计划在2025年全面(miàn)停售(shòu)燃油车；东风风行也被曝计划在2025年内实现全(quán)面电动化，在2027年内停产燃油车；哈弗则将于2030年正式停售燃油车……

　　但在今年促消(xiāo)费的背景下，情(qíng)况(kuàng)似乎(hū)有(yǒu)所不同。乘联(lián)会(huì)秘书长崔东树向(xiàng)时代财经(jīng)表示：“燃油车消费是民生(shēng)消费，新能源是改善需求，不(bù)能偏废。在今年的经(jīng)济(jì)复苏中，购车消费中入门级燃油车消费仍然不足，需要(yào)有效改善燃油车需求(qiú)。”

　　不(bù)少消(xiāo)费者也表示(shì)现阶段新(xīn)能源车(chē)还存在一些不足，比(bǐ)如(rú)续航(háng)焦(jiāo)虑(lǜ)以(yǐ)及补能基础设施普及(jí)率不够(gòu)高。

　　在业界看(kàn)来，从(cóng)技术(shù)上来说，电池的续航(háng)和充(chōng)电还(hái)没有突破(pò)瓶颈。大部分(fēn)纯电动车(chē)充(chōng)至80％需要30分钟以(yǐ)上，节假日充电站排队的报道屡见不鲜，相较而言，充(chōng)电(diàn)设施的(de)建(jiàn)设(shè)和体(tǐ)验，距(jù)离燃油车加油的便利性还(hái)有差距(jù)。此(cǐ)外，冬季续航下降充电变(biàn)慢等情况(kuàng)也有(yǒu)待解决。

　　对于禁(jìn)售燃油车时间表，张翔指出：“新能源车技术(shù)不成熟(shú)的话，禁(jìn)售燃油车会导致新车价格大幅度上(shàng)涨，可能会(huì)让百姓买不起车(chē)，或(huò)者汽车销量(liàng)大(dà)幅(fú)下降(jiàng)。”在其看来，五年内禁售燃油车太(tài)激进了，不适合我(wǒ)国新能源车发展(zhǎn)的实际情(qíng)况(kuàng)。

　　汽车逐步(bù)转向新能源，已是(shì)一种共识。但究竟何时禁售燃油车，可能还要分地区、分情况。

　　图片来自《中国(guó)传统燃油车退出时间表研究》

　　2019年5月，能源与(yǔ)交通创(chuàng)新中(zhōng)心在《中国传统燃油车退(tuì)出(chū)时间表研究(jiū)》（下称《研究》）中表示(shì)，中国有望于2050年以前(qián)实现传统燃油(yóu)车(chē)的全面退出，但由(yóu)于(yú)各地区的经济发展、汽车人均保有情况、新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车产业(yè)发展、充电基(jī)础设施建设等(děng)因(yīn)素都不尽(jǐn)相(xiāng)同，《研究》提(tí)议传(chuán)统燃(rán)油(yóu)车(chē)的禁售与退出可(kě)按照“分地区、分车型、分阶段(duàn)”的步骤逐步推行。

　　《研(yán)究》指出，一(yī)些特大型(xíng)城市（如(rú)北京、上(shàng)海、深圳等）以及功(gōng)能性示(shì)范区域（如海南等(děng)）将率先实现燃(rán)油车禁售的目标，接着就是传统(tǒng)汽车限行限购城市和蓝天(tiān)保卫(wèi)战中的重点(diǎn)区域省会(huì)城市、重点区域，最后是西北(běi)、东北、西南等地区。而在车类上，率先实(shí)现燃油(yóu)车禁售目标的城(chéng)市，其公交车、出租(zū)车、网约车、环卫(wèi)车等燃油车或在(zài)2020年率先(xiān)实现退(tuì)出(chū)，私家车最晚(wǎn)将在2030年(nián)前(qián)全面退出，而轻(qīng)卡、重卡等商用(yòng)车则在2050年全(quán)面实(shí)现新能源化。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 天肖有几个生肖 天肖是哪六个肖