6月初，国内新(xīn)能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车(chē)整理的(de)16家新能源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速(sù)回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创(chuàng)造了(le)月度销量新高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可谓是强(qiáng)者恒强(qiáng)。造车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下(xià)，传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)在(zài)稳定(dìng)发挥，并(bìng)且通过(guò)接下来各自的新(xīn)产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(w池子为什么被封杀èi)小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量(liàng)破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这(zhè)是其连(lián)续第三(sān)个(gè)月交付(fù)超两万(wàn)辆，充分展示了(le)理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的(de)成绩(jì)，理想汽车(chē)创始(shǐ)人李想日前(qián)在社交(jiāo)平台上说，“无(wú)论是订(dìng)单(dān)量还(hái)是交(jiāo)付(fù)量(liàng)，连(lián)续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主要(yào)任务是提升供应链(liàn)的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不池子为什么被封杀仅如此(cǐ)，其(qí)还蛮(mán)有信心的设(shè)下(xià)新目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对(duì)新势(shì)力来说都有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为目前(qián)来看，除理想以(yǐ)外，其他(tā)新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有(yǒu)更(gèng)远的距离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然(rán)哪(nǎ)吒月交付已(yǐ)连(lián)续(xù)4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相(xiāng)对平(píng)缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全(quán)系2023款(kuǎn)车型陆续启(qǐ)动交付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车(chē)小鹏G6被寄(jì)予厚望(wàng)，它(tā)将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾(céng)对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于(yú)交付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力(lì)阵营中(zhōng)继(jì)续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷(mí)主要受改款车型(xíng)上市(shì)，消费者持币观望(wàng)的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的(de)交付时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌(pái)正酝酿增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌们继续(xù)稳定发挥，亮(liàng)点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是(shì)其连(lián)续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续走高与(yǔ)其产品焕新和一(yī)系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大本营”所(suǒ)处(chù)的广州市(shì)，已发起新(xīn)一轮新(xīn)能源补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广(guǎng)州购买符(fú)合要求的新能(néng)源(yuán)汽车(chē)（以发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日(rì)前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴。而埃安旗下(xià)车型均符(fú)合补贴标准，这无(wú)疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还在(zài)加码终端的优惠(huì)力(lì)度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可(kě)获得10000元全(quán)险补贴，同时还可(kě)叠加享(xiǎng)受金(jīn)融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据(jù)显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过(guò)42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾(téng)势品牌(pái)贡献(xiàn)更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场中取(qǔ)得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极(jí)氪(kè)X将在6月(yuè)开启(qǐ)交(jiāo)付，目前(qián)订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还(hái)将(jiāng)在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四款车(chē)型(xíng)，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标(biāo)更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压(yā)力不小。数据显示，深(shēn)蓝(lán)5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付(fù)量约为(wèi)3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其(qí)20万辆的(de)年(nián)度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在(zài)努力(lì)扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下(xià)线，即将(jiāng)大规模发运全国(guó)，这(zhè)意味(wèi)着新车离(lí)上市销售(shòu)已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上市或交(jiāo)付，因(yīn)此这些品(pǐn)牌更强的(de)增长(zhǎng)势(shì)能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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