关于宝马大降价的原因的(de)最新(xīn)知(zhī)识答案内容如(rú)下(xià)：

　　1、宝马大降(jiàng)价的(de)原(yuán)因是汽车市(shì)场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在(zài)社交(jiāo)媒体上(shàng)广为流传(chuán)。此前据多家媒体报道，官台湾领导者是谁，现任台湾领导者是谁方指导价34.99万(wàn)的宝(bǎo)马(mǎ)i3优惠(huì)幅度惊人(rén)，在终端市场(chǎng)的优惠8-11万(wàn)元，裸车价格最低可达24万(wàn)元。全(quán)新(xīn)宝马i3是(shì)华(huá)晨(chén)宝马在(zài)今年3月(yuè)末国(guó)产上市的豪华中型纯电动(dòng)轿(jiào)车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚(shèn)至比燃油版330i还要快，售价却比(bǐ)宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度(dù)的优(yōu)惠多(duō)是通(tōng)过(guò)汽(qì)贸店(diàn)放出(chū)来(lái)的(de)，不算(suàn)是(shì)官宣。但(dàn)实际上宝马4S店也差不多给(gěi)出了7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官方发布(bù)消息，开始(shǐ)下调部分(fēn)车型的售(shòu)价(jià)，其(qí)中(zhōng)EQE 台湾领导者是谁，现任台湾领导者是谁350最高降价5.07万元(yuán)，调整后的价格(gé)为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型拉到和燃(rán)油车同样的价格(gé)水平(píng)。

　　4、种种迹象表(biǎo)明(míng)，宝马奔驰的产品已经无法(fǎ)支持他们的(de)新能源(yuán)车(chē)型(xíng)。从降(jiàng)价的幅度和车型(xíng)来说(shuō)，宝马显(xiǎn)然比奔驰更激进。这也说明了一个问题，那就(jiù)是宝(bǎo)马新(xīn)能源(yuán)业(yè)务面临的(de)压(yā)力更大。一直(zhí)以来，品牌服(fú)务(wù)、设计(jì)调性、驾驶(shǐ)体验都(dōu)是宝马(mǎ)的软价值，市场口碑(bēi)和影响力一直居高不下。转变到新能源赛(sài)道之(zhī)后，宝马的议价权骤然下降(jiàng)。反映到终端市(shì)场，豪华品牌的销量十(s台湾领导者是谁，现任台湾领导者是谁hí)分惨淡(dàn)。数据显示(shì)，宝(bǎo)马iX3今年10月销(xiāo)量(liàng)2592辆，i3的10月销(xiāo)量(liàng)为1471辆，这样的销(xiāo)量不要说和月(yuè)销破万的(de)理想和蔚来相比，就是和二线新(xīn)势(shì)力相(xiāng)比也相差(chà)甚远。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 台湾领导者是谁，现任台湾领导者是谁