美国太(tài)空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北(běi)京时(shí)间20日晚21时33分许发(fā)射(shè)，升空(kōng)3分钟后发生爆(bào)炸，航天器(qì)未(wèi)能成(chéng)功进(jìn)入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次(cì)发射成本约30亿美元，折合(hé)人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟(yān)花(huā)。不过至少那一刻，我们都在(zài)仰望星空(kōng)。

　　人(rén)类(lèi)历史上最大火箭发射(shè)失败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑(y爱屋及乌是什么意思解释，爱屋及乌是什么意思英语í)是举世瞩目的(de)大事(shì)，因为这是(shì)人类历史上体(tǐ)积(jī)最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器(qì)”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可重复利(lì)用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高(gāo)度上与我(wǒ)国第一座(zuò)摩天大楼“广(guǎng)州(zhōu)白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期(qī)间(jiān)用于“阿波罗”登月计划(huà)的美(měi)国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米，可(kě)发(fā)射约130吨有(yǒu)效载(zài)荷进(jìn)入地球(qiú)轨道，并将约50吨(dūn)有效载(zài)荷送往月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美(měi)国(guó)《今日物理学》月刊(kān)上的(de)一(yī)篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星(xīng)舰将大幅提升(shēng)我(wǒ)们的(de)太空(kōng)能力，天(tiān)体物理学任务(wù)的制定过程将发生(shēng)质(zhì)的改变(biàn)……天体物理学(xué)领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限制(zhì)，而20年来(lái)发射工(gōng)具(jù)变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本(běn)相(xiāng)当低(dī)，一旦(dàn)相关(guān)试验(yàn)取(qǔ)得成(chéng)功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度(dù)，打(dǎ)造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组成(chéng)的太空(kōng)舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运(yùn)送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期(qī)开(kāi)始在火星殖民的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未来好(hǎo)像变得触手可及(jí)了。

　　不(bù)过一向高(gāo)调的马斯(sī)克(kè)也说过，其发射(shè)成(chéng)功(gōng)率(lǜ)就像抛硬币(bì)一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出(chū)现问题因而延期发(fā)射。因(yīn)此(cǐ)马斯克把期望值定(dìng)得较(jiào)低，“只要不炸毁(huǐ)发射台(tái)，那么我想我会认为这是(shì)成(chéng)功的(de)。”

　　“星舰”升空后(hòu)不(bù)久发生了非计划性解体，但(dàn)如果从(cóng)上述定义看(kàn)，本(běn)次首发好像也不能完全算(suàn)失败。发射结(jié)束(shù)后(hòu)，团队(duì)表示将继续审(shěn)查数据并努力进行下一次飞行测试。同时(shí)，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任(rèn)务为几(jǐ)个月后的(de)下(xià)一(yī)次测(cè)试(shì)发射(shè)吸取了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯(sī)克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它几乎(hū)是从接连试错中成长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的(de)升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分(fēn)拥有数代原型机(jī)，其中不少在(zài)测试中直接炸毁。据都市快报(bào)梳理统计，如果算上更换材料做(zuò)极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸(zhà)了10次(cì)。

　　风云(yún)学会副(fù)会长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因(yīn)为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功(gōng)率如果有5％都算是不错(cuò)的了，所以业界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发(fā)射失败。如(rú)果(guǒ)按(àn)各(gè)国航天业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项(xiàng)目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败(bài)是(shì)司空见惯的正常(cháng)节奏，成功了就(jiù)是里程(chéng)碑，估值提升，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最(zuì)广为人知(zhī)的(de)就是马斯(sī)克的“火星移民(mín)计划”。早在十几年前(qián)，马斯克就(jiù)喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或(huò)将成为(wèi)“多行星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初(chū)预期，2022年将发射货(huò)运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划。

　　目前(qián)看(kàn)来(lái)，现实(shí)与(yǔ)理想仍有较大(dà)差距。不(bù)过(guò)这一块的钱(qián)景相当可(kě)观，目(mù)前(qián)太(tài)空(kōng)旅(lǚ)行的价(jià)格(gé)从(cóng)20万美元到5500万美元不等(děng)；据预测到2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行市场(chǎng)规模(mó)将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全(quán)球”的“星链”计划。该(gāi)计划(huà)旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网络(luò)，为全球用户提供宽带(dài)服务(wù)，后来这个计划数值(zhí)变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎(suì)片(piàn)办(bàn)公(gōng)室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量(liàng)的卫星。

　　很难(nán)评价这是否就是一(yī)种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最(zuì)大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美(měi)元

　　据科(kē)技日报(bào)报(bào)道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人(rén)着陆器”项(xiàng)目的唯(wéi)一(yī)中标者(zhě)。这为它获(huò)得了29.8亿美元(yuán)的资(zī)助，并被要求在(zài)“星舰”基(jī)础上研制一种将(jiāng)宇航(háng)员从环月轨道送(sòng)上月球的着(zhe)陆器，美(měi)国将在时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要(yào)原因，在于其运输(shū)量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤(xiān)维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为(wèi)什么(me)会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发射成本也(yě)相(xiāng)当低(dī)。去(qù)年2月(yuè)，在(zài)得(dé)克萨斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰”发(fā)布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器(qì)大约每(měi)小(xiǎo)时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元，甚至最(zuì)少可能(néng)只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是，美(měi)国德尔塔IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭平均(jūn)每次发射(shè)费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每(měi)次发射费用约(yuē)为(wèi)5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资(zī)者是沙特投资基金的一家子(zi)公司和(hé)阿(ā)布扎比的一家投资公司(sī)，此轮(lún)融资数(shù)额达(dá)数十亿美元。据美国(guó)投(tóu)资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以(yǐ)来已经累计融资(zī)29轮，融资总额高(gāo)达(dá)98亿(yì)美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元，其将成为(wèi)世(shì)界上(shàng)估值(zhí)最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在(zài)为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球(qiú)》提出了(le)发射炮弹(dàn)去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电(diàn)影开山(shān)之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的(de)幻(huàn)想(xiǎng)变成(chéng)了(le)画面；59年后(hòu)，美国(guó)开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回顾(gù)历(lì)史，每一次(cì)的(de)想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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