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生理反应什么叫压枪,生理压枪是什么意思 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政(zhèng)治局上月(yuè)末(mò)召开会议(yì),提出(chū)加快(kuài)推进充电桩等设施建设。国常会近日强调,要聚焦制约新生理反应什么叫压枪,生理压枪是什么意思能源汽车下乡的突出瓶颈,适(shì)度(dù)超前建设充电基础设施

  中国充(chōng)电(diàn)联(lián)盟11日发布数(shù)据显示(shì),4月公(gōng)共充(chōng)电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台,同比增长52.0%。截至2023年4月,联盟内成员单位总计上报(bào)公共(gòng)充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台,其中直(zhí)流充电桩85.5万台(tái)、交流充电(diàn)桩116.9万台(tái)。从2022年5月到(dào)2023年4月,月生理反应什么叫压枪,生理压枪是什么意思均新(xīn)增公(gōng)共(gòng)充电桩约5.8万台

  二级市场上,国内充电桩核心部(bù)件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生产的英可瑞最近三(sān)个交易日股(gǔ)价(jià)累计最大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%;国(guó)内充电模块领先(xiān)者通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%,今年以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%

充电(diàn)桩利好密集催化!充电模块望量(liàng)利(lì)齐(qí)升,受益上市公司一(yī)览(lǎn)

  通(tōng)合科技股价走(zǒu)势(shì)周线(xiàn)图(tú)

  中信(xìn)建投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示(shì),预计2023年将是充电(diàn)桩销量高增之年,预(yù)计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个,复合增速(sù)51%。高压(yā)快(kuài)充+大电流水冷(lěng)技术带动(dòng)充电模块、充电(diàn)枪(qiāng)/线等核心零(líng)部件价值量上升。

  中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人5月(yuè)10日研报指出,受益于充电桩(zhuāng)建(jiàn)设加速及大功(gōng)率趋(qū)势,充(chōng)电(diàn)模块(kuài)有望迎来量利(lì)齐升。从需求(qiú)量角度看,预(yù)计直流在充电(diàn)桩建设中的占比以及单(dān)桩(zhuāng)充电功率将进一(yī)步(bù)提(tí)升,进(jìn)而提升充电模块(kuài)的需求量(liàng)。从盈利(lì)角度看,目前(qián)充电模块单W价(jià)格已趋于稳定(dìng),产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展,带来单品价值量和毛利率(lǜ)的提升(shēng)

充(chōng)电桩利好密集催(cuī)化(huà)!充电模块(kuài)望量利齐升,受益上市(shì)公司(sī)一览

  据了解(jiě),充电模块是直流充电(diàn)桩最核心的部件,直(zhí)接影(yǐng)响充电(diàn)效率(lǜ)和充电(diàn)安(ān)全(quán),被(bèi)业内誉(yù)为直流(liú)充(chōng)电(diàn)设备的“心脏”。从成本角度看(kàn),中信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人在2月13日的(de)研(yán)报中指出,在直流充电桩所需元器件构成(chéng)中,充电模块成本占比最(zuì)高(gāo),约达50%

充(chōng)电桩利好密集催化!充电(diàn)模(mó)块望量(liàng)利齐升,受益上(shàng)市公(gōng)司(sī)一览

  袁健聪等人(rén)表示,预计到(dào)2025年中国充(chōng)电模块市场(chǎng)增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右(yòu),据此(cǐ)预测,2025年中国(guó)充电(diàn)模块市(shì)场空间约217亿元

  在(zài)充电桩(zhuāng)产业(yè)链的上游,以充电(diàn)模块为核心的零(líng)部件生产制(zhì)造(zào),代表企业有通(tōng)合(hé)科(kē)技、欧陆通等。

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  从充(chōng)电(diàn)模(mó)块及设备产业链来看,上游是生产设备零部件,充电(diàn)模块应用于直流充电设备;中游是充(chōng)电桩及其他充电设备生产(chǎn)商,包括(kuò)直流充电设(shè)备生产(chǎn)商和(hé)交流充电设备生产商(shāng);下游是运营服务商(shāng)及终端客户,包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及(jí)配套(tào)运营服务商(shāng)。

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  竞争格局方面,东吴(wú)证券曾朵红在4月27日研报(bào)中表示,由于充电模块的生产技术要求较高且具备通信要求,目前主(zhǔ)要(yào)以(yǐ)具备一定技术积累的充电模块(kuài)供应商(英飞源、华为、中兴等电力电源(yuán)或通讯电源企业)生(shēng)产,但随着充电(diàn)模块(kuài)价格逐渐下降,叠加大(dà)功率、智能化、网络(luò)平台(tái)化的(de)发展趋势(shì),充电桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生产环节,逐步(bù)实现充电模(mó)块(kuài)的自产自研(如特锐德(dé)旗下子公(gōng)司特来电(diàn)、中(zhōng)恒(héng)电气等)。目前充电模块市占率前的企业包括英飞源、特来电(diàn)、永联、英可(kě)瑞(ruì)、中兴,CR5超70%

充电桩利好密集催化!充(chōng)电模(mó)块(kuài)望量利齐升(shēng),受(shòu)益上市公司一览

  据财联社不完全(quán)统计,在充(chōng)电模块领域有所布局的(de)A股上市公(gōng)司包括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特(tè)等,具体(tǐ)如(rú)下(xià):

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