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厦门有几个区,厦门有几个区分别叫什么 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索技(jì)术(shù)公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航(háng)天器未能成功进(jìn)入预定轨(guǐ)道。

<厦门有几个区,厦门有几个区分别叫什么p>  马(mǎ)斯克曾宣称,首次发射成(chéng)本约30亿美(měi)元,折合人民币(bì)206亿。换言(yán)之,马(mǎ)斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全(quán)世(shì)界人民看了(le)一场(chǎng)烟(yān)花。不过(guò)至(zhì)少那一刻,我们都在仰望星(xīng)空。

  人(rén)类历史上最大火箭发(fā)射失(shī)败,但没(méi)有完全(quán)失败

  “星(xīng)舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大事,因(yīn)为这是人类(lèi)历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米,由(yóu)底部70米高、配备了(le)33台(tái)“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我国第一(yī)座摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当。

  美(měi)国“太空”网站称,此前保持“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷(lěng)战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭(jiàn),它高(gāo)约111米,可发射约130吨(dūn)有效载荷进(jìn)入(rù)地球轨道,并将约50吨有效载(zài)荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷(hé)运送(sòng)到近地轨道。

  据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇(piān)文章预(yù)测(cè):“假设发(fā)射成功,那(nà)么星舰将大幅提升我们的太空(kōng)能力(lì),天(tiān)体物理学任务的(de)制定过程将发(fā)生质的改变……天(tiān)体物理学领域(yù)的太(tài)空(kōng)任务一直受(shòu)到发射工(gōng)具(jù)性能的严格限制,而20年来发射工具变化不大。”

  此外马斯克还宣(xuān)称,“星舰”的(de)发(fā)射成本相当(dāng)低(dī),一旦(dàn)相关试验取得成功,将启动规模化生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰(jiàn)队,将10万人和(hé)相关物(wù)资(zī)运送到火星,实现从21世(shì)纪20年代(dài)后(hòu)期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在(zài)用IT创投手法(fǎ)做(zuò)航天

  宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可(kě)及了。

  不(bù)过(guò)一(yī)向高调的马斯克(kè)也说过(guò),其发射(shè)成功率(lǜ)就(jiù)像(xiàng)抛硬币一样,只有 50%。就在几(jǐ)天前(qián),“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约(yuē)40秒,因为助推器加压系统出现(xiàn)问题因(yīn)而(ér)延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望(wàng)值定得较低,“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射台,那么我想(xiǎng)我会(huì)认为这是成功(gōng)的。

  “星(xīng)舰”升空后不久发(fā)生了非计划性解体,但(dàn)如果从上述定义(yì)看,本(běn)次首发好像也不(bù)能完全算失败。发(fā)射结束(shù)后,团(tuán)队表示将继(jì)续审查(chá)数(shù)据并(bìng)努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时,马(mǎ)斯克发推向团(tuán)队表示了(le)祝贺,直(zhí)言此(cǐ)次任(rèn)务为几个(gè)月后的下一次(cì)测试发射吸取了教(jiào)训(xùn)。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完(wán)全失败(bài),马(mǎ)斯(sī)克在(zài)用IT创(chuàng)投手法(fǎ)做航天

  航天(tiān)是一门(mén)风投,马斯克(kè)深谙其道

  爆炸真的不算什(shén)么,因为对于(yú)SpaceX来(lái)说,它几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的(de)。

  “星(xīng)舰”的升(shēng)级迭(dié)代史(shǐ)就是(shì)一部“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的(de)上半部分拥(yōng)有数(shù)代原型机,其中不少(shǎo)在(zài)测试中直(zhí)接(jiē)炸毁。据(jù)都市快报梳理(lǐ)统计,如果算(suàn)上(shàng)更换材料做极限测(cè)试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

  风云学会副会长陈经在文(wén)章中指出,马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手法(fǎ)操作航(háng)天(tiān)。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹(chuī)和冒(mào)险(xiǎn)思维主导——风投成功率如(rú)果(guǒ)有5%都算(suàn)是不错的了(le),所以业(yè)界对项目(mù)失败(bài)习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在(zài)前期(qī)多次发射失败。如果按各国航天业的传统(tǒng)做法,SpaceX早就被(bèi)断了经费整(zhěng)顿队(duì)伍了。但(dàn)是按(àn)IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯的(de)正常节奏(zòu),成功了就是里程碑,估值提升,更多投资进(jìn)来试更大的事。”

  更大的事(shì)是指(zhǐ)什么呢?最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年前,马(mǎ)斯克就喊出了(le)人类定居火星的豪言壮语(yǔ),人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初预期,2022年将发射货运(yùn)飞船去(qù)火(huǒ)星,2024年已(yǐ)经可以执行载人计划(huà)。

  目(mù)前(qián)看来,现实(shí)与(yǔ)理想仍有较大(dà)差(chà)距(jù)。不过这一块的(de)钱(qián)景相(xiāng)当(dāng)可观,目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等(děng);据(jù)预测(cè)到2030年,全(quán)球太(tài)空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美(měi)元(yuán)。

  除此之(zhī)外,马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计(jì)划旨(zhǐ)在建立覆盖全(quán)球的卫星网(wǎng)络,为全球(qiú)用户(hù)提供宽带服(fú)务,后来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天(tiān)局太空碎片(piàn)办公(gōng)室资料显示,到(dào) 2020 年(nián) 2 月,地球轨道(dào)上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换言之(zhī),马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍(bèi)于目(mù)前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的(de)卫星。

  很(hěn)难评价这是否就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”,但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星,成(chéng)为(wèi)美国最大的商(shāng)业(yè)卫星(xīng)发射商之一。

  星舰将参(cān)与登月任(rèn)务,SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美元

  据科技日报(bào)报(bào)道,2021年4月(yuè)厦门有几个区,厦门有几个区分别叫什么,美国(guó)国家(jiā)航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动力系统等公(gōng)司,成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的(de)资助,并被要求(qiú)在(zài)“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇(yǔ)航员从环(huán)月(yuè)轨道送上月(yuè)球的(de)着陆(lù)器,美(měi)国将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月球(qiú)。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖而(ér)出的主(zhǔ)要原因,在于其运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争议(yì)较大的全(quán)箭不锈钢结构设(shè)计:相比更贵的碳纤维(wéi),不锈钢(gāng)是重了(le)点,所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰(jiàn)”的发(fā)射成本也相当低。去(qù)年(nián)2月,在(zài)得克萨斯(sī)州(zhōu)博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上,马斯(sī)克说:“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重(zhòng)复使(shǐ)用,这样(yàng)一(yī)天就可以发射3次,“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万美(měi)元,甚(shèn)至最(zuì)少(shǎo)可(kě)能只要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的数据是,美国德尔塔IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭(jiàn)平均每次发射(shè)费(fèi)用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费(fèi)用约(yuē)为5000万美元。

  航天是一项烧钱的(de)事业(yè),支撑SpaceX冒(mào)险的,还有(yǒu)其(qí)背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投(tóu)资者是沙特投资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家(jiā)投资公司,此(cǐ)轮(lún)融资数额达数十亿美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资(zī)29轮(lún),融资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投(tóu)资过后(hòu),Spacex的估值(zhí)预计(jì)接近 1400 亿美(měi)元,其将成为(wèi)世界上估值最高的(de)私人(rén)企(qǐ)业(yè)之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败,马斯克在用IT创投手法做航天(tiān)

  这是(shì)在为(wèi)什(shén)么投资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月(yuè)球》提出(chū)了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅里爱拍(pāi)出科(kē)幻电(diàn)影(yǐng)开山之(zhī)作《月球旅(lǚ)行记》,登月的(de)幻(huàn)想(xiǎng)变(biàn)成了画面;59年后,美国(guó)开启载(zài)人登(dēng)月(yuè)的阿波(bō)罗计(jì)划;1969年,阿波罗11号登月(yuè)成功。

  回(huí)顾历史,每一次的想象与探(tàn)索都弥足(zú)珍贵(guì)。

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