比亚迪收购易安财险100％股权(quán)，正式获批！

　　5月9日，银(yín)保监会官网挂出关于(yú)易安财险变更(gèng)股东的批复。银保监会(huì)同(tóng)意比(bǐ)亚迪汽车(chē)工业有限公司受(shòu)让易安财(cái)险(xiǎn)10亿股股(gǔ)份，持股(gǔ)比例为100％。

　　易安财(cái)险(xiǎn)是原保监会批准(zhǔn)成立的国内四家(jiā)专业互联网保险公司之一，在2020年7月因偿付能力不达标等(děng)原因被银(yín)保监会接管。2022年7月(yuè)接管期结束后，银(yín)保监会原则(zé)同(tóng)意易安(ān)财险(xiǎn)进入破产程(chéng)序，比亚迪以(yǐ)战略投资者的身份参与并最终获得100％股权。

　　不(bù)过，此前对于(yú)特斯(sī)拉(lā)进军(jūn)保险(xiǎn)业务，巴菲特(tè)曾点评称，“汽(qì)车公司(sī)开展保险业务的(de)难度不亚于保险公(gōng)司跨界去做汽车(chē)”。在比亚迪拿下易安财险100％股权后，后续的资质申请及展业重(zhòng)点值得业内持续关注。

　　来看详情——

　　比(bǐ)亚迪全盘接手

　　易安(ān)财险100％股权

　　首先来看银保监会此次作出的批(pī)复内容(róng)：

　　银保监会表示，同意比亚(yà)迪汽车工业有限(xiàn)公司受(shòu)让易安财产保险股(gǔ)份有限公司(sī)10亿股股份，持股比(bǐ)例为100％。

　　与此同(tóng)时，深(shēn)圳(zhèn)市银之(zhī)杰科技(jì)股(gǔ)份有限(xiàn)公司(sī)、深圳光汇石油集团股份有(yǒu)限公司、西藏晟新创(chuàng)资产管理有(yǒu)限公司、北京富邦恒业科技(jì)发展有限公司、北京恒屹鑫源科技有限公司、山东达能(néng)工贸有限公司、深(shēn)圳锦久辰商贸(mào)有限公司不再持有易安财(cái)险股份(fèn)。银保监会要(yào)求，易安财险按照(zhào)有关规定(dìng)办理变(biàn)更手(shǒu)续(xù)。

　　公(gōng)开信息显示，易安财险成立于2016年6月，注(zhù)册资本10亿(yì)元，是(shì)原保监(jiān)会(huì)批准成立的国内(nèi)四(sì)家专业(yè)互联(lián)网保(bǎo)险(xiǎn)公司之一。易(yì)安财险由(yóu)银之杰、光汇石油(yóu)等7家公司共同(tóng)发起筹建，彼(bǐ)时银之杰曾公(gōng)告称，议案保险是其布局(jú)互联(lián)网金融生态圈的重要一环，将充(chōng)分(fēn)利用现有产业布(bù)局资源进行支(zhī)持。

　　股权结(jié)构方(fāng)面，银之(zhī)杰和光汇石油分别(bié)持有易安财险15％股权，其(qí)余70％由“明天(tiān)系”相关企业持(chí)有。

　　在成立之初，易安财险业绩(jì)颇佳，成立首年即(jí)实(shí)现盈利(lì)。但(dàn)好景(jǐng)不(bù)长，易安财险自2018年起经(jīng)营状况开始恶化(huà)，亏(kuī)损逐(zhú)年增加。截(jié)至2022年一季末，易安财险资产(chǎn)总计3.34亿元，负(fù)债合计4.62亿元，股(gǔ)东权益为-1.27亿元，呈(chéng)现资不抵债的(de)局面(miàn)。

　　2020年(nián)7月，银保监会发(fā)布公(gōng)告称，依法对6家金融机构实施接管，易安财(cái)险正在(zài)其(qí)中。两年过(guò)后(hòu)，2022年7月(yuè)，银保(bǎo)监(jiān)会(huì)发布《关于易(yì)安(ān)财产保险股份有限公司破产重整的批复》称(chēng)，原则同意易安财险进入破(pò)产重(zhòng)整程序。

　　同期，易安(ān)财险管理人对外发布重整(zhěng)战略投资(zī)者招募公(gōng)告。在易安财(cái)险此次招募中(zhōng)，共有(yǒu)包括比亚迪(dí)在内的(de)3家机构报名参与。最终，仅(jǐn)有比亚(yà)迪提交了(le)重整投资方案。

　　今年(nián)1月底(dǐ)，天眼(维多利亚的秘密什么档次，维多利亚的秘密算什么档次yǎn)查信(xìn)息显(xiǎn)示，易(yì)安财险已获得比亚迪拟收购款36亿元(yuán)，其重整工作进(jìn)入尾(wěi)声。此次银保监会的(de)批复(fù)，意味着(zhe)比亚迪正(zhèng)式(shì)获得(dé)易安财(cái)险100％股(gǔ)权。

　　根据(jù)2018年修订(dìng)的(de)《保(bǎo)险公司股(gǔ)权管理办(bàn)法》，单一(yī)股(gǔ)东持股比例不得超(chāo)过保险(xiǎn)公司注(zhù)册资本的三分之一。不过，经(jīng)监管批准参与(yǔ)保险公司风险处(chù)置的公司和机(jī)构不受(shòu)该(gāi)条款(kuǎn)限(xiàn)制。比(bǐ)亚迪此次参与(yǔ)重整(zhěng)投资获得易安(ān)财险100％股(gǔ)权，系业内少(shǎo)见的全(quán)资控股保险(xiǎn)牌照，将为(wèi)后续(xù)业务开展打开更(gèng)多(duō)空间(jiān)。

　　新(xīn)能源车企纷纷入局

　　比亚迪进(jìn)军(jūn)保险业的计划并非朝夕，此前已有(yǒu)相关筹备。例(lì)如，2022年3月，比亚迪保(bǎo)险经(jīng)纪有(yǒu)限公司获深圳市市场监(jiān)督管(guǎn)理局批准成立，注册(cè)资本5000万元。

　　值(zhí)得一提的是，作(zuò)为(wèi)互(hù)联(lián)网(wǎng)保险公司，易(yì)安财险的业务范围(wéi)并不包含车(chē)险业务。此前比(bǐ)亚(yà)迪(dí)传出(chū)收购易安财险消息(xī)时，市场上即有(yǒu)声音称，比亚迪将在“接盘”后(hòu)申请(qǐng)车(chē)险经营资质，围(wéi)绕新(xīn)能源汽(qì)车开展保险业(yè)务。不(bù)过(guò)，该说法并未(wèi)获得(dé)比亚迪方面的证(zhèng)实，目前言之(zhī)尚(shàng)早。

　　此(cǐ)前特斯(sī)拉进军保(bǎo)险业务(wù)时(shí)，巴菲特(tè)曾点评称，汽车(chē)公司开展保险业务的难(nán)度不(bù)亚于保险公司跨界去做汽车。在比亚迪拿下易安财(cái)险100％股权后，后续的资质申(shēn)请及展业重点值得业内持(chí)续关注(zhù)。

　　此前有媒体援引知情人士消息称(chēng)，对于比亚迪(dí)接手易安财险后究竟(jìng)如何(hé)经(jīng)营，比(bǐ)亚迪(dí)方面还在(zài)规(guī)划(huà)，还未有很清晰的发展战略(lüè)路径(jìng)。后续(xù)比亚迪还需要在易(yì)安财(cái)险董事长、总(zǒng)裁(cái)人选方面下功夫(fū)，担任这(zhè)些职(zhí)务需要思维较为活(huó)跃的人。

　　车企参与(yǔ)车险业务，在业内(nèi)已是常(cháng)规操作。目前，包括上汽、广(guǎng)汽(qì)、一汽、东风、吉利等大型汽车厂商(shāng)都已成立或(huò)入股了财产险公司及(jí)保险中介机构。另(lìng)外，特斯拉也(yě)在上海注册成(chéng)立了特(tè)斯拉保险(xiǎn)经纪有限公司，宝马则于去年在北京注(zhù)册宝马（中(zhōng)国(guó)）保险(xiǎn)经纪公司。蔚来、小鹏、理(lǐ)想等新能源(yuán)车企也陆续收购了保险经纪公司。

　　据银(yín)保监会(huì)披露数(shù)据显示，2022年财险公司(sī)累计实现(xiàn)保费收(shōu)入(rù)1.49万亿(yì)元，同比增长8.7％。其中，车险(xiǎn)保(bǎo)费收入(rù)达8210亿元，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长5.6％，占比(bǐ)达55.2％。其中，新(xīn)能源汽车保有量(liàng)的突(tū)飞猛进贡献颇多。

　　根据公安(ān)部1月11日(rì)发布统计显示，截至(zhì)2022年底(dǐ)，全国(guó)新能(néng)源汽车(chē)保有量达1310万(wàn)辆，占汽(qì)车总量的4.10％，同(tóng)比增长(zhǎng)67.13％。另据乘联会方(fāng)面预计，2023年底，新(xīn)能源汽车(chē)保有量将突破2000万辆(liàng)，预(yù)计占汽(qì)车保有总量的7％。

　　在此背景(jǐng)下，谋求切分(fēn)新能源车险(xiǎn)保费“蛋(dàn)糕(gāo)”的入局者(zhě)越来越多。特别是(shì)在《新能源(yuán)汽车商(shāng)业(yè)保险专属条款（试行）》落地(dì)后(hòu)，新能源车险(xiǎn)更(gèng)是成(chéng)为多家(jiā)财险公司的发(fā)力重点(diǎn)。

　　安信证券研报指(zhǐ)出，相(xiāng)较于传统燃(rán)油车，新能源汽(qì)车(chē)由于车辆自身特性、驾驶群体、维保费(fèi)用等方面因素的(de)影响，具有更(gèng)高的(de)出险(xiǎn)频率和更高的案均赔付金额，进而(ér)导(dǎo)致更高的(de)车(chē)均保费水平(píng)。新能(néng)源(yuán)车(chē)整体单(dān)均保费相较于(yú)传(chuán)统燃油车平均高(gāo)出21％，尤其(qí)是购置价(jià)在10万元至30万元之间的家用(yòng)新能源车。

　　据(jù)安信证券(quàn)测算，我(wǒ)国新(xīn)能源(yuán)车险(xiǎn)保费规模(mó)将(jiāng)从2021年的350亿元增至2030年的(de)5131亿元（CAGR：35％），占整(zhěng)体车险保费市(shì)场的36％（202维多利亚的秘密什么档次，维多利亚的秘密算什么档次1年：5％），成为(wèi)我国车(chē)险市(shì)场的(de)重要组成部分(fēn)。

　　保(bǎo)险(xiǎn)经纪牌(pái)照只是构建汽车(chē)生态(tài)圈(quān)的开(kāi)始。车(chē)企发力车险业务，在投保、出险、续保、维修、理赔等多个(gè)场景下与用户(hù)建(jiàn)立连接(jiē)，进而重塑(sù)车企(qǐ)与用户的关系。对(duì)于(yú)汽(qì)车厂商而言，车辆交(jiāo)付(fù)仅是(shì)车企创(chuàng)造价值的(de)起点，将以车(chē)险为服(fú)务抓手，并开拓更(gèng)多(duō)车(chē)后生态(tài)、车主(zhǔ)权(quán)益等服务体系。

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