金融界5月10日消息 据法拉第未来（Faraday Future，简(jiǎn)称FF）官(guān)微，FF今日宣(xuān)布签署1亿美(měi)元融资的无担(dān)保可转债(zhài)的最终(zhōng)协(xié)议。

　　据(jù)了解，本融资所得现金预计将(jiāng)用于(yú)支持旗(qí)舰车型FF 91的(de)持续生产爬坡和销售及服务体系发展。本次无担保可转债(zhài)融资的(de)主要投资方是(shì)Metaverse Horizon Limited（一(yī)家独立投资基金，基金投资(zī)者(zhě)包(bāo)括FF Global Partners（"FFGP"））以(yǐ)及(jí)V W Investment Holding Limited（公(gōng)司(sī)某长期股东的关联主体）。

　　FF现任和前(qián)任高管组成(chéng)的合伙(huǒ)人公司承诺投资8000万(wàn)美元(yuán)

　　融(ró塑料是不是绝缘体ng)资协议规定(dìng)，初始交割金额(é)为(wèi)1500万美元，将在(zài)适用(yòng)交割条件得到(dào)满足或(huò)被各(gè)方豁免后的五个(gè)工(gōng)作日内完成。交割条件包(bāo)括(kuò)，除其他外，所涉股(gǔ)份相关的有效注册声(shēng)明，有(yǒu)足够的已(yǐ)授权、未发行且未承诺的A类普通(tōng)股，以及公司达到某些交付里(lǐ)程碑(bēi)。此后(hòu)还(hái)有七次交(jiāo)割，每次交割时(shí)间均(jūn)为适用的前次交割日后的(de)十(shí)五个工作日内。

　　据了解，FFGP是(shì)一个(gè)由FF的20名现任和(hé)前任高管组(zǔ)成的合伙人公(gōng)司，在本轮融资(zī)中(zhōng)作为基石投资人承(chéng)诺投资8000万(wàn)美元。

　　“我非常(cháng)高兴(xīng)与(yǔ)大(dà)家(jiā)分享(xiǎng)这轮融资(zī)的消息(xī)。这有(yǒu)力地证明了投资者看到了FF成为(wèi)行业领(lǐng)导(dǎo)者的潜力，对我们在(zài)治理结构(gòu)、新管理团队和体系方(fāng)面做出的(de)改变以及对全(quán)球(qiú)合伙(huǒ)人机制(zhì)充满信心，”Farad塑料是不是绝缘体ay Future全球CEO陈雪峰说。

　　FFGP总(zǒng)裁Jerry Wang说：“我们希望这(zhè)笔融资(zī)将帮公司过(guò)渡到引(yǐn)入战(zhàn)略投资人(rén)，并助力(lì)公司回归到(dào)常规融资(zī)状态(tài)，以(yǐ)进(jìn)一(yī)步实现(xiàn)公司和股东(dōng)价值(zhí)的最大化。”

　　FF将(jiāng)于5月30日召开“终极发布(bù)会(huì)”

　　今日，据雪(xuě)豹财经(jīng)社消息，FF将于(yú)5月30日在洛杉(shān)矶召开“终极发(fā)布会(huì)”，届时将公布(bù)FF 91配(pèi)置和售价(jià)，不(bù)过(guò)，该发布时间已在内(nèi)部(bù)调(diào)整(zhěng)过一次(cì)，未来仍不确定。

　　另外，在这场发(fā)布(bù)会后，FF将启动全球营销，有内部人士(shì)透(tòu)露，FF 91国(guó)内首(shǒu)家旗(qí)舰(jiàn)店的落户将在(zài)上海和武汉之间二(èr)选一(yī)。

　　据了解(jiě)，今年1月，FF与黄(huáng)冈市(shì)政府达成不具约(yuē)束力的(de)合作框架(jià)协议，以推动该公(gōng)司中美(měi)双(shuāng)主场的战略落地(dì)，并拟塑料是不是绝缘体将其FF中国总(zǒng)部(bù)迁至黄冈(gāng)。

　　按协议，FF中(zhōng)国总部(bù)预计将(jiāng)由黄冈市政府引导基(jī)金、相关产业基金和FF共同出资建设，该(gāi)框(kuāng)架协议(yì)已于(yú)2022年(nián)第(dì)三季度签署。

　　值得(dé)一提的是，今年已(yǐ)是贾跃亭(tíng)造车的(de)第九(jiǔ)年(nián)，4月(yuè)中旬(xún)，FF终(zhōng)于完成首(shǒu)台量(liàng)产车FF 91 Futurist的生产并下线。

　　在开(kāi)始量(liàng)产(chǎn)时，贾(jiǎ)跃亭(tíng)感慨(kǎi)道：“所有不被理解的疯魔(mó)般的坚(jiān)持和决绝的付出终于(yú)换来了今天(tiān)的SOP（开始量产(chǎn)），可(kě)谓是九年为梦想(xiǎng)窒息”。

　　“因为多种原因确实(shí)迟到了，FF 91本该在2018年就量产交付的。”一位FF员工表示，“公司成立到现在有九年(nián)了，无论如何车终(zhōng)于要(yào)出来了，大家都(dōu)很期待。”贾跃亭的(de)造车(chē)梦能否实现，值得(dé)关注。

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