6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品(pǐn)牌(pái)5月(yuè)销量实现了(le)环(huán)比正增长(zhǎng)，一(yī)定程度上说(shuō)明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造(zào)了(le)月度销量新高(gāo)，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第一(yī)，可(kě)谓是(shì)强(qiáng)者恒强。造车新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自(zì)的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)中有(yǒu)三(sān)个品牌交付(fù)量破万。其(qí)中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交付(fù)成绩领(lǐng)跑新势(shì)力(lì)阵营，这是(shì)其(qí)连续第三个月交付(fù)超两万辆，充分展示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽(qì)车(chē)创始人(rén)李想日前在(zài)社交平台上说，“无(wú)论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任务是提升供应(yīng)链的供(gōng)应量，因(yīn)为年初的(de)供应目(mù)标(biāo)设定的有点(diǎn)低(dī)了。”不仅如(rú)此，其(qí)还蛮有信心的(de)设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新(xīn)势力来说(shuō)都有些望(wàng)尘莫(mò)及(jí)，因为目(mù)前来(lái)看(kàn)，除理想(xiǎng)以(yǐ)外，其(qí)他新势(shì)力离(lí)月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽(qì)车(chē)5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付(fù)已(yǐ)连续(xù)4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对(duì)平缓(huǎn)，主力车型交(jiāo)付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动(dòng)交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交付(fù)表现有所(suǒ)好(hǎo)转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都(dōu)迟迟(chí)没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将(jiāng)于6月9日(rì)开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为(wèi)中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的(de)希(xī)望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的(de)还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环(huán)比下(xià)降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚来(lái)近段(duàn)时(shí)间的交付(fù)低迷(mí)主要受改款车型上市，消费者持币观(guān)望的影响。不(bù)过(guò)好在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产品的(de)交付(fù)时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付(fù)，由此来看，随着两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在(zài)七八月份(fèn)的交付表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第(dì)三个月销量破4万，并(bìng)且(qiě)又(yòu)一(yī)次创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续(xù)走高(gāo)与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政(zhèng)策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在(zài)广州购三角形的边长公式小学，等边三角形的边长公式买符(fú)合要求(qiú)的新能源汽(qì)车（以发票日(rì)期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个人消费者，均可(kě)获(huò)得6000-10000元不(bù)等的(de)补贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补贴标准(zhǔn)，这无疑(yí)对(duì)埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的(de)优惠力度，其(qí)于5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃(āi)安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型(xíng)，最高可获(huò)得10000元(yuán)全(quán)险(xiǎn)补贴，同时(shí)还可叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举(jǔ)措或助力埃(āi)安6月(yuè)销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均(jūn)售价(jià)超过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献(xiàn)更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪(kè)今年以来交付表现持(chí)续提(tí)升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中(zhōng)取得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单(dān)已过万。除(chú)此之外，极氪还将在(zài)年底推(tuī)出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深(shēn)蓝，目(mù)前看似压(yā)力(lì)不(bù)小(xiǎo)。数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而(ér)这(zhè)一成绩距其20万辆的年(nián)度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在(zài)努力扩充产品阵营(yíng)，其第(dì)三角形的边长公式小学，等边三角形的边长公式二款车型深(shēn)蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模(mó)发运全国(guó)，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经不(bù)远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年(nián)销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌(pái)在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更(gèng)强的增长势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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