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  柴油(yóu)能洗锈(xiù)吗?柴油滤芯生锈了(le)不能(néng)用,避免(miǎn)铁锈进入(rù)到发动机(jī)内(nèi)部,产生磨损的。关于柴油能洗(xǐ)锈吗以及(jí)柴(chái)油(yóu)能洗(xǐ)锈吗,柴油(yóu)可以(yǐ)除锈(xiù)吗(ma),柴油滤(lǜ)芯(xīn)脏(zàng),柴(chái)油滤(lǜ)芯脏了(le)会出(chū)现什么情况,柴油滤芯里面有铁屑(xiè)等问题,农商(shāng)网将为你整理以(yǐ)下(xià)的生活知识(shí):

柴油是化学品吗(ma)

  是的,柴油(yóu)是(shì)化学品的(de)。

  柴油属于危险化(huà)学品(pǐn)。根据(jù)条(tiáo)例所(suǒ)称危险化(huà)学品,是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃(rán)烧、助燃等性质,

  对(duì)人体、设(shè)施、环境具有危害的(de)剧毒化学品和其他化(huà)学(xué)品(pǐn)。柴油是易(yì)燃物品,故是危险(xiǎn)化学品(pǐn)。

柴油能洗锈吗

  柴(chái)油滤(lǜ)芯生锈了(le)不(bù)能(néng)用,避免铁(tiě)锈(xiù)进入到发动机内部(bù),产生磨损。

  柴油,是轻质石油产品,复杂(zá)烃类(碳原子数约10~22)混合物,为柴(chái)油(yóu)机燃料,主要由(yóu)原油蒸馏、催(cuī)化裂化、热裂化、加氢(qīng)裂化、石油焦化乌苏里江在哪,乌苏里江在俄罗斯叫什么(huà)等过程生(shēng)产的柴油馏分调配而成(chéng),也可由(yóu)页岩油加(jiā)工和(hé)煤液化制(zhì)取,分为轻(qīng)柴(chái)乌苏里江在哪,乌苏里江在俄罗斯叫什么油(沸点范围(wéi)约180~370度)和重柴油(沸点范围约350~410度(dù))两大类。

  广泛用于(yú)大型(xíng)车(chē)辆、铁(tiě)路机车、船舰。

  柴油(yóu)最重要(yào)用途是(shì)用于车辆(liàng)、船舶的(de)柴油发动(dòng)机(jī)。

  与汽油机相(xiāng)比,柴油机热效率高,燃油消耗率低(dī)。

柴油能否(fǒu)起到除锈剂(jì)的作用(yòng)?

  不能起到防锈剂的(de)作用。

  柴油是(shì)轻质石(shí)油(yóu)产品,复杂烃类(碳(tàn)原子数(shù)约10~22)混合物(wù)。

  为柴油机燃料(liào)。

  主要(yào)由原油蒸馏、催化(huà)裂(liè)化、热裂(liè)化(huà)、加(jiā)氢(qīng)裂化、石(shí)油焦化等(děng)过程生产的柴油馏分(fēn)调(diào)配(pèi)而成(chéng);

  也(yě)可由(yóu)页岩油加工(gōng)和(hé)煤液(yè)化制取。

  分为轻柴油(yóu)(沸点范围约(yuē)180~370℃)和重柴油(沸点范(fàn)围约350~410℃)两(liǎng)大(dà)类(lèi)。

  广泛用于大型(xíng)车辆、铁路(lù)机车、船舰(jiàn)。

  柴油最重要(yào)用途是用于车辆(liàng)、船舶的柴油(yóu)发动机。

  与汽(qì)油相比,柴油能量密度高(gāo),燃油(yóu)消耗率低。

  柴油具有低能耗(hào),所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改(gǎi)用柴油(yóu)。

  扩展资料

  柴油(yóu)的分类

  柴油分为轻柴油(沸(fèi)点范(fàn)围约(yuē)180-370℃)和(hé)重柴油(沸点(diǎn)范围约350-410℃)两大类。

  柴油使用性能中最重要的是着(zhe)火(huǒ)性和(hé)流动性,其技术指标(biāo)分别为十六烷值(zhí)和(hé)凝(níng)点,我(wǒ)国柴(chái)油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

  同(tóng)车用汽油一样,柴油也有不(bù)同的牌号。

  柴(chái)油按(àn)凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六(liù)个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。

  选用(yòng)柴油的(de)依据(jù)是使用时(shí)的温(wēn)度。

  柴油汽车主要选用后5个(gè)牌号的(de)柴(chái)油,温(wēn)度在4℃以上时(shí)选用(yòng)0#柴油(yóu);

  温度在(zài)4℃—- -5℃时选(xuǎn)用(yòng)-10#柴(chái)油;温度在-5℃—- -14℃时选用-20#柴(chái)油;温度在(zài)-14℃—- -29℃时选(xuǎn)用-35#柴油;选用(yòng)柴油的牌号如果高于上(shàng)述(shù)温(wēn)度,发动机(jī)中的燃(rán)油(yóu)系统就可(kě)能结蜡,堵(dǔ)塞(sāi)油路,影(yǐng)响发动(dòng)机的正常工作(zuò)。

  参考资(zī)料来源 百度百科-柴(chái)油

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