金(jīn)融界5月(yuè)5日消(xiāo)息，特斯拉中国(guó)官网显示，全(quán)新Model S及全新Model X全系车(chē)型上调售价19000元。调整(zhěng)后，Model S起(qǐ)售价(jià)808,900元，Model X起(qǐ)售(shòu)价898,900元。

　　具体来(lái)看(kàn)，Model S 全轮驱动版由(yóu)789,900元(yuán)调(diào)整至(zhì)808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本(běn)由(yóu)1,009,900元(yuán)调(diào)整至1,028,900元(yuán)；Model X全轮(lún)驱(qū)动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价

　　事实上(shàng)，这是特(tè)斯拉近期涨价的延续。就(jiù)在3天之(zhī)前的5月2日，特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价(jià)上调(diào)2000元。其(qí)中(zhōng)，Model Y售价(jià)涨至(zhì)26.39万元，此前(qián)为26.19万元(yuán)；Model Y长(zhǎng)续航(háng)版涨至(zhì)31.39万元，此(cǐ)前为31.19万元。

　　特斯拉(lā)对Model Y和Model 3两(liǎng)款车(chē)型在美国的(de)售价(jià)也提高250美元左右。同(tóng)时每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下对日本市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日(rì)元，对加拿大市场高性能(néng)版(bǎn)Model3和(hé)ModelY价(jià)格上(shàng)调222美元。

　　值得注意的是，特斯(sī)拉首席执行官马斯克近日在(zài)财(cái)报发布会后的业绩电话会上表示，从长(zhǎng)期来看，20％的毛利率(lǜ)仍(réng)然是特斯拉要坚(jiān)守的业绩底(dǐ)线，但从短期来看(kàn)，相(xiāng)较于(yú)利润而言，规模对特斯拉更加重(zhòng)要。公司目(mù)前将优先考(kǎo)虑(lǜ)销量(liàng)而非盈利能力，但仍希望在可能的情况下上调售价(jià)，以使得交付(fù)量与产量相匹(pǐ)配(pèi)。

　　此前降价(jià)潮(cháo)下，2023Q1特斯拉全球共交付(fù)新车42.3万辆，同(tóng)比+36.4％，环比+4.3％，而受(shòu)新工厂产能利用不足等因素影(yǐng)响公(gōng)司盈(yíng)利能(néng)力(lì)有所下滑，202每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下3Q1毛(máo)利(lì)率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下rong>或为价格战降(jiàng)温，有望刺激需求回暖

　　开源证(zhèng)券指出，特斯(sī)拉此(cǐ)轮(lún)涨(zhǎng)价或为价格战降温，有望(wàng)刺激需求(qiú)回暖。特斯拉(lā)降价带动的国内汽车(chē)价格战叠加各地补贴(tiē)幅度、时限的不一，导致了终端(duān)消费者的观(guān)望意(yì)愿较大。2023Q1中国(guó)乘用车(chē)销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源(yuán)乘用车(chē)销(xiāo)量则为(wèi)120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯(sī)拉是本(běn)轮(lún)价格(gé)战中首个降价的主机厂，对新能源(yuán)车市场的定(dìng)价有一定(dìng)程度(dù)的影(yǐng)响(xiǎng)力(lì)。此(cǐ)轮涨(zhǎng)价或在一定程度上刺激持币(bì)观望的潜在消费者转化(huà)为真实购买。

　　“（上调(diào)价(jià)格）主(zhǔ)要就(jiù)是想打破大家降价预(yù)期。”招(zhāo)银国际证券研究部副总裁白(bái)毅阳分析(xī)认(rèn)为，特(tè)斯拉(lā)此(cǐ)次涨(zhǎng)价(jià)出乎所(suǒ)有人的意料，同时与之前马斯(sī)克表示的“重销量轻利(lì)润”不(bù)太(tài)一(yī)致。“我(wǒ)理解可能的原因有三个：第(dì)一是一季度利润低于预期；第(dì)二是为了打破消费者降(jiàng)价预期；第(dì)三(sān)是对(duì)未(wèi)来一个季度的销(xiāo)量持(chí)乐(lè)观(guān)态度(dù)。”

　　中金(jīn)公(gōng)司也指出，3月末(mò)大部(bù)地方性(xìng)品牌和经(jīng)销商层面的促销政策(cè)到期(qī)，带动汽车市场价格战边际(jì)减(jiǎn)弱，叠(dié)加近日特斯拉售(shòu)价上调(diào)，预计有助于(yú)缓(huǎn)解消费者持币观望情绪(xù)，带来前期受抑(yì)制的需求释(shì)放。

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