金融(róng)界(jiè)5月9日消息(xī) 乘联会发布《2023年4月份全国(guó)乘用(yòng)车市(shì)场分(fēn)析》。数据显示(shì)，2023年(nián)4月乘用(yòng)车市(shì)场零售达(dá)到163.0万辆，由于去(qù)年同(tóng)期上海(hǎi)、吉林等地疫情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是(shì)自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月新能(néng)源(yuán)乘(chéng)用车批发销量达到(dào)60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来(lái)累计(jì)批发(fā)210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年(nián)以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行业已经脱2018年中秋节是几月几号，2018年中秋节是哪一天阳历离了原(yuán)来的(de)高(gāo)利润行业，3月汽(qì)车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车(chē)销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是(shì)世界上(shàng)最严(yán)的国六B标准即(jí)将实施，对车企(qǐ)生产带来(lái)一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的(de)是(shì)盈利较大损失。此次(cì2018年中秋节是几月几号，2018年中秋节是哪一天阳历)特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很(hěn)好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改(gǎi)善消费观望心(xīn)态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的(de)购买节奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个(gè)工作(zuò)日，相对(duì)去年多1天。有(yǒu)利于车企生产(chǎn)销售。由于乘联会与(yǔ)社会各界共同呼吁的国六老(lǎo)款(kuǎn)车型(xíng)的延期销售政(zhèng)策建议仍尚未明(míng)朗，因此5月车(chē)企的(de)部分车型产销仍相(xiāng)对谨慎。受(shòu)去年同期销量表(biǎo)现受供应链不稳定因(yīn)素(sù)干扰(rǎo)，5月销(xiāo)量同比变化或(huò)继续呈现(xiàn)宽(kuān)幅增长。

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