区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析学校，区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析(xī)出(chū)来是影响区位的(de)因素大(dà)体分(fēn)为(wèi)自然(rán)因素(sù)和(hé)人文(wén)因素两个方面(miàn)的。

　　关(guān)于(yú)区(qū)位条件要从哪些方面分析(xī)学(xué)校(xiào)，区位条件(jiàn)要从哪些方面分析出来以及(jí)区位条件要(yào)从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学校(xiào)，区位因素答题模板，区位(wèi)条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分析出来，区位条件要从哪些方面分(fēn)析的，区位条件有哪(nǎ)些方面等问题，小(xiǎo)编将为你整理(lǐ)以下知识(shí)：

区位条件要从哪些方面分析学校，区(qū)位条件要(yào)从(cóng)哪(nǎ)些方面分析出来(lái)

　　区位分析(xī)时(shí)要把握(wò)好这两个方面，深入(rù)分析各要素(sù)与所(suǒ)要分(fēn)析的地理(lǐ)事物的联系(xì)，再抓主要方面重点(diǎn)进(jìn)行分(fēn)析。

　　什么是区位条件区位(wèi)条件，即区位本(běn)身具有的(de)条(tiáo)件、特点、属性、资质。

　　其构成(chéng)因素(1ma等于多少a，1ua等于多少asù)主要包(bāo)括：自然(rán)资(zī)源

　　影响区(qū)位的因素大体(tǐ)分为自然因素和人文因素两个方(fāng)面。

　　区位分析时要把握(wò)好(hǎo)这两个方面(miàn)，深入分析各要素与(yǔ)所要分析的地(dì)理事物(wù)的联系(xì)，再抓(zhuā)主要方面重点进行(xíng)分析。

　　区位条(tiáo)件，即(jí)区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其(qí)构成因素主要包括(kuò)：自然(rán)资源、地理位置，以及社会(huì)、经济、科技、管理、政治(zhì)、文化、教育、旅游等方面，区位优(yōu)势(shì)是一个综(zōng)合性概念(niàn)，单项优势往往难以(yǐ)形成区位优势。

　　一个地区的(de)区位优势主要就(jiù)是由自然资源、劳力(lì)、工业聚(jù)集、地理(lǐ)位置、交通(tōng)等决定。

　　同时区位优势也(yě)是一个发展的概念，随(suí)着有关条件的变化(huà)而变化。

　　区位因素，是指影(yǐng)响区位主体分布的原因。

　　对区位主体的区位给(gěi)予(yǔ)大(dà)的(de)影响因子是(shì)主要因(yīn)子(zi)，相反影响比较(jiào)小的(de)为(wèi)次要因(yīn)子。

　　因为不同场(chǎng)所具有不同的属性或(huò)资质，即区(qū)位条件(jiàn)。

　　一(yī)、农业区位因(yīn)素分析(xī)

　　1.自然因素地形(xíng)：

　　地形为(wèi)平原(yuán)或三角洲(zhōu)，或(huò)地势(shì)低平或地形平(píng)坦开阔(kuò)

　　数量：地广人稀土地广阔，土(tǔ)地租金(jīn)低

　　气(qì)候：是(shì)×气(qì)候(hòu)，（雨热同期、光热水组合好，日(rì)照充足、昼(zhòu)夜温差大）

　　水源：临近(jìn)水源（河流或(huò)冰川融水区(qū)），水源充足，灌溉便利

　　土(tǔ)壤：是×土壤，土壤肥(féi)沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人(rén)文(wén)因素(sù)

　　市(shì)场(chǎng)：该地区人口稠密或工矿业发达或城市较多(duō)，市场广阔（对商品农业(yè)影响大(dà)）

　　交(jiāo)通(tōng)：临近河或湖(hú)，水陆（海(hǎi)陆）交通(tōng)便利或河流交汇(huì)处，内河(hé)航运发达（对商品(pǐn)农业影响大）

　　政策：国(guó)家政策的支持（扶持、鼓(gǔ)励）

　　科技：科技水平高(gāo)或科(kē)技(jì)发(fā)达

　　劳动(dòng)力：人口(kǒu)稠密，劳动(dòng)力丰富，劳动(dòng)力工资低

　　工(gōng)业基础：工业发达，工业基(jī)础(chǔ)雄厚(hòu)

　　3.自然(rán)对农业(yè)的(de)不(bù)利的区位因素

　　洪涝、干旱、台(tái)风、春季低(dī)温、寒潮(cháo)等气象灾害(hài)；

　　热量(liàng)、光照、水源、土壤(rǎng)肥力等(děng)不足，酸碱度偏高

　　二、工业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原(yuán)料产(chǎn)地，原料充(chōng)足──原料指向型工业(yè)

　　能源：临近某能(néng)源产地（如煤、石油、天(tiān)然气、水(shuǐ)能(néng)、风能(néng)…），能源充足─动力指向型(xíng)

　　土地：土地(dì)平坦开阔，利(lì)于建(jiàn)厂(chǎng)

　　水(shuǐ)源：临近河流、湖泊或降水多，水源充足(zú)

　　2.经济(jì)因素(sù)

　　市场：人口稠(chóu)密或(huò)人口密集，市场(chǎng)广阔（对市场(chǎng)指向(xiàng)工(gōng)业更明显）

　　交通：临海或海港、临河湖或(huò)河(hé)流交汇处(chù)、临铁路高速公(gōng)路或航空港，交通便利

　　劳动力：人口稠密，劳动(dòng)力资(zī)源(yuán)丰(fēng)富──劳动密(mì)集(jí)型工(gōng)业

　　技术(shù)：科教(jiào)发(fā)达或临近高等院校或科研(yán)院所，劳动力素质高──技术密集型

　　农业基础：临近(jìn)商(shāng)品粮基地或农业产(chǎn)区，农(nóng)业基础(chǔ)雄厚(hòu)或农(nóng)业发(fā)达

　　3.社会(huì)因(yīn)素(sù)

　　国家政策(cè)：国家政策(cè)的(de)扶持、鼓励，国家政策变化（解决就(jiù)业的工(gōng)厂设在(zài)不盈利的区位；

　　为缩小经济差距(jù)进行的西(xī)部大开发）

　　国防安全(quán)：某时期国(guó)防需要

　　个(gè)人行为(wèi)（或(huò)偏(piān)好）：如海外华人、华侨的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费用或政府的(de)影(yǐng)响或(huò)出(chū)于(yú)对当地经济(jì)的考虑等

　　4.环境因素(sù)

　　风(fēng)向：严重污染大气(qì)的工厂，应该在城市主导风向的下风口地带，或者在主导风向的垂直(zhí)两侧选(xuǎn)择厂址；

　　在(zài)季(jì)风区，布置在当地最小风频的风向的(de)上(shàng)风地带

　　水源：有废水排放的(de)工厂应布局在(zài)远离水源地或远(yuǎn)离河流(liú)上游区；

　　自(zì)来(lái)水厂布(bù)局(jú)在(zài)居民区的水源(yuán)地上游或(huò)河(hé)流上游地区(qū)1ma等于多少a，1ua等于多少a

　　距离居(jū)民区(qū)、农田的远近：占地面积小无污(wū)染的工业，布局(jú)在城区；

　　用地规(guī)模较(jiào)大、污染较轻的工业可(kě)布(bù)局(jú)在城市的边缘或近(jìn)郊(jiāo)地区；

　　严(yán)重污染(rǎn)难以(yǐ)治理的大(dà)型(xíng)企业，宜布局(jú)在远(yuǎn)离市区(qū)的远郊(jiāo)或(huò)郊外

　　生态环境：工(gōng)业布局应远离生态环境(jìng)脆弱地区

　　三、城市区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候(hòu)：是什么(me)气(qì)候，降水适度，气温适中(zhōng)

　　河流：临河：①运输功能：河流交汇点、过河(hé)点、河口(kǒu)、河运(yùn)的起点或(huò)终点，交通便利②供水功能：临近(jìn)河(hé)流(liú)，水源充足或丰富

　　2.社(shè)会经济因素

　　自(zì)然资源：判读图中某地(dì)是(shì)否有(yǒu)某种(zhǒng)自然资(zī)源或临近某(mǒu)种自然(rán)资源

　　交(jiāo)通(tōng)：由地(dì)图判读图中某地是否临铁路、公路或高速公路、港(gǎng)口或码头、以(yǐ)1ma等于多少a，1ua等于多少a及(jí)多种交通方式的交汇处，交通便利

　　农业基础：本地(dì)农(nóng)业基础雄(xióng)厚，提供丰富的农副(fù)产品。

　　其(qí)他(tā)因素：①是否(fǒu)是政治(zhì)、宗教(jiào)、军事中心(xīn)②是否是旅(lǚ)游、科(kē)技中(zhōng)心（新因素）

　　四、交通线区(qū)位因(yīn)素分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形地质(zhì)：

　　①平原：限制少，少占好地，处理(lǐ)好与农田(tián)水利(lì)建设、城镇发展(zhǎn)的关系(xì)

　　②山地：尽量沿等高线修筑，尽量避开地形地质(zhì)复杂(zá)的地区（隧道避开断层，陡(dǒu)坡上(shàng)修成(chéng)“之”字型弯(wān)曲(qū)或开凿隧道）

　　水文(wén)：避开沼(zhǎo)泽地，尽量避免(miǎn)跨越河流，减少桥梁总长(zhǎng)度、投资、施工量(liàng)

　　气候：注意(yì)暴雨、大风等出现的强(qiáng)度和频(pín)率，冻土、积雪的深度，桥涵孔径大(dà)小(xiǎo)、路(lù)基高度都需(xū)要根据当地暴(bào)雨强度来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运输，促进(jìn)沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国道线(xiàn)基本方向(xiàng)以直(zhí)达为(wèi)主，并适当照顾沿线重要(yào)经济点，通过(guò)城市时应从城市边缘经过（减轻(qīng)对市内交通的影响）

　　⑶省道等地方性公(gōng)路，则以满足地方经济发展和(hé)居民需要为主，可以通过(guò)当地的居(jū)民点(diǎn)、车站(zhàn)、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国防、加强民(mín)族团结、促进(jìn)少数(shù)民族地区(qū)或(huò)革命老(lǎo)区经济发(fā)展

　　②促(cù)进(jìn)资(zī)源(yuán)的开(kāi)发、带(dài)动沿线经济的发展(zhǎn)

　　③国境铁路、公(gōng)路、高速公(gōng)路有(yǒu)促进对(duì)外贸易的发展（发展(zhǎn)边境(jìng)贸易(yì)）

　　五、交通(tōng)运输网中点的区位因素(sù)分析

　　（一）港(gǎng)口的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　水域条件（航行(xíng)条件）：等深线密──江(jiāng)阔水深，空(kōng)间大，便于航行(xíng)和(hé)停泊，冰期(qī)短或(huò)无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地(dì)形平坦(tǎn)，坡度适当(dāng)，地质(zhì)稳定，抛锚空间大

　　2.社会经(jīng)济条件

　　经济腹地：（港(gǎng)口服务(wù)的区域）经济发达，辐射范围大(dà)，客货集散量大（影响港口(kǒu)的兴衰）

　　城(chéng)市依托：单(dān)一大城市或某个城(chéng)市群为依托(tuō)，为港口提供人、财(cái)、物(wù)的优(yōu)势

　　国家(jiā)政策：政策支持，如自由贸(mào)易港(gǎng)，对(duì)外开(kāi)放港

　　（二）汽(qì)车(chē)站的区位

　　汽车站区位选择的总原则(zé)是能够最大限度地方便旅客，即：①路(lù)宽，与市内外交通(tōng)联(lián)系(xì)方便；

　　②地形平坦面积(jī)较大；

　　③工(gōng)程量。

　　（三）航空港的区(qū)位

　　1.自然条件

　　地形：平(píng)坦(tǎn)开阔、坡(pō)度适(shì)当，保(bǎo)证排水(shuǐ)

　　地质(zhì)：有良好的地质条件，地基要(yào)稳，坚实

　　气候：少云雾(wù)、大风、暴雨(yǔ)天气日数(shù)

　　2.社(shè)会经济因素(sù)

　　交通：要与市内(nèi)有便利的(de)交通(tōng)联系

　　经济：要(yào)建在经济(jì)发达的(de)地区

　　六、水电站(zhàn)的区位分析

　　水量：与(yǔ)气候(hòu)、干(gàn)湿(shī)地区、河流的补给、流(liú)域面(miàn)积或集水区域有关（由河(hé)流的位置判(pàn)读）

　　落差：与穿越等高线有(yǒu)关或位(wèi)于(yú)地势阶(jiē)梯(tī)过渡处

　　具体开发：与地质(zhì)、地貌（在地形图上(shàng)一(yī)般位于(yú)峡谷(gǔ)，为(wèi)了减(jiǎn)少(shǎo)投资(zī)和工程(chéng)量；

　　地(dì)基要稳、坚实，少(shǎo)地(dì)质灾害(hài)；

　　与水库选址相(xiāng)同）有关。

　　七、水库坝址的区(qū)位选择

　　1.选在(zài)河流较窄(zhǎi)处或盆地、洼地的出(chū)口──原因(yīn)：峡谷工程(chéng)量小，工(gōng)程造(zào)价低(dī)；

　　盆地、洼地(dì)地形建水(shuǐ)库库容量大(dà)

　　2.选在(zài)地质(zhì)条(tiáo)件较好的地(dì)方，尽量避开断层、喀斯特地貌等──原(yuán)因：防止诱发(fā)地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量少(shǎo)淹没良(liáng)田(tián)和(hé)村庄

　　八、卫(wèi)星发(fā)射基地的区位分析

　　1.自然(rán)因素(sù)

　　气象条件：天气晴(qíng)朗(lǎng)，大气透明度好，便于(yú)对卫(wèi)星跟踪观察

　　初速度：地(dì)球自转的速度──纬度(dù)低，初速度(dù)大(dà)（如建设(shè)中的海南卫(wèi)星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度，地势(shì)高(gāo)，初(chū)速度大(dà)，初速度大有利于降低发(fā)射初速(sù)度（也与能源(yuán)有关）

　　地形：地形开阔，便于对卫星的跟(gēn)踪(zōng)观(guān)察。

　　能(néng)源：向东(dōng)发射，节(jié)约能(néng)源

　　2.人文因素(sù)

　　人(rén)口密度：地广(guǎng)人稀或人(rén)烟稀少，不干扰居(jū)民生(shēng)活(huó)

　　交(jiāo)通便利(lì)：我国的四个航(háng)天基地都(dōu)便利

　　国防安(ān)全：如西昌最突出

　　航天工业基(jī)础较好：如太原(yuán)

　　九(jiǔ)、卫星着陆基地的(de)区位(wèi)分(fēn)析

　　气(qì)象(xiàng)条件(jiàn)：天气晴(qíng)朗，大(dà)气透明度高，便于对航天(tiān)器的(de)跟踪观察。

　　地形条件(jiàn)：地(dì)形平坦、开(kāi)阔，少河流(liú)峡谷，有利(lì)于航天器或航天(tiān)员(yuán)的安全和(hé)便于目标搜寻

　　人(rén)口密(mì)度：地广人稀或人烟稀少，不干(gàn)扰居(jū)民生活

　　十、发(fā)展海洋水产(chǎn)业(yè)的区位分(fēn)析

　　1.大(dà)陆(lù)架宽、浅，水温适宜，阳光充足，有(yǒu)利于生物光合作用

　　2.入海河流或径(jìng)流带来丰富的有机质(zhì)和(hé)营养盐(yán)类

　　3.寒、暖流交(jiāo)汇，海水发(fā)生搅动或冬季海(hǎi)水上泛，营(yíng)养盐类丰(fēng)富

　　十一、商(shāng)业(yè)街(jiē)的区位(wèi)分析

　　市场最优：城市(shì)几何(hé)中心，商业活动(dòng)范围(wéi)大(dà)──一(yī)般以零售为主

　　交通(tōng)最优(yōu)：市区环(huán)路(lù)或(huò)高速(sù)公(gōng)路边缘或(huò)街(jiē)角处，交通便(biàn)利──一般以批发为主(zhǔ)

　　商业(yè)小区(qū)：便民(mín)最优──建在(zài)居民住宅区内，由(yóu)多种营(yíng)业点组成

区位条件要从哪些方面分析学校

　　地理(lǐ)位置优越，交通运输便利(lì)，通达度好。

　　1、基(jī)础(chǔ)设施建设完善：教学楼，寝室楼，餐(cān)厅楼，悉衫改(gǎi)超(chāo)市(shì)，大操(cāo)塌派(pài)场(chǎng)布置合理。

　　寝室里空调，风扇齐全，供水供电及时；餐厅饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大操(cāo)场绿树成荫，篮球场，足(zú)球(qiú)场，乒(pīng)乓球台(tái)设睁判计合理，环(huán)境质量好。

　　3、学校里(lǐ)教(jiào)授，研究(jiū)生(shēng)，高(gāo)级教师(shī)多，全部是(shì)本科以上学历，教学水(shuǐ)平高(gāo)，经验丰(fēng)富，管理先进，现代化设备丰富。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 1ma等于多少a，1ua等于多少a