6月初，国内新(xīn)能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽车(chē)整(zhěng)理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长，一定程度上说明，国(guó)内新能(néng)源(yuán)车市正呈加速(sù)回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的(de)月(yuè)销位居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车(chē)新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再(zài)聚首(shǒu)。相较之下，传统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌正(zhèng)在(zài)稳(wěn)定发挥(huī)，并(bìng)且(qiě)通过接下来各(gè)自(zì)的(de)新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营(yíng)中有三个品牌交付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗力阵营，这(zhè)是(shì)其连(lián)续第三个月交(jiāo)付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创(chuàng)始人李想日前在社交平台上(shàng)说(shuō)，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任务(wù)是提升供应链的供应(yīng)量(liàng)，因为年初的(de)供应目标设定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对(duì)新势力来说都有些望(wàng)尘莫及，因为目(mù)前来(lái)看(kàn)，除理想以外，其他(tā)新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力(lì)车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在(zài)全系(xì)2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续(xù)启动交(jiāo)付后(hòu)，逐(zhú)渐回归(guī)正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示，其5月交(jiāo)付(fù)量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他(tā)所说，那么G6就是(shì)小鹏(péng)走(zǒu)出(chū)低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币(bì)观望的影响(xiǎng)。不过(guò)好在(zài)，蔚来此轮新产品的交付时(shí)间不会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于(yú)6月(yuè)下(xià)旬开始交付(fù)，由此来看，随着两款新(xīn)车(chē)产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表现或(huò)比(bǐ)较(jiào)令人期待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正(zh15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗èng)酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续(xù)第三(sān)个月销量破4万，并且又一次(cì)创造了历史月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃安(ān)销量的持续走(zǒu)高与其产(chǎn)品焕新(xīn)和(hé)一系(xì)列优惠(huì)政(zhèng)策推出不无(wú)关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探(tàn)，且两款车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权(quán)益(yì)。

　　除(chú)产(chǎn)品(pǐn)上新以外，埃安(ān)“大本(běn)营(yíng)”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策(cè)。根据(jù)政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要求的新能源(yuán)汽车（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个人消费者，均可获(huò)得(dé)6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴。而埃安旗下车型均符(fú)合补贴标准，这无(wú)疑(yí)对(duì)埃安的销(xiāo)量形成(chéng)更大助力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前还在(zài)加(jiā)码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出(chū)了(le)“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型(xíng)，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而(ér)这一(yī)项举措(cuò)或(huò)助力埃(āi)安(ān)6月(yuè)销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不(bù)俗(sú)，数(shù)据显示，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军(jūn)，该车平(píng)均售价超过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表(biǎo)现持续提(tí)升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型(xíng)均在市场(chǎng)中取(qǔ)得(dé)了(le)不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯(chún)电(diàn)车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔(ěr)法(fǎ)成为(wèi)50万以上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极(jí)氪(kè)X将在6月开启交付，目前(qián)订(dìng)单已过(guò)万(wàn)。除此(cǐ)之外(wài)，极(jí)氪还将在(zài)年(nián)底推(tuī)出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目标更多的(de)深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其(qí)20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩(kuò)充产(chǎn)品阵营，其第二(èr)款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产(chǎn)下(xià)线，即将(jiāng)大规模发(fā)运全国，这意味着新车离上(shàng)市销售已经(jīng)不(bù)远，届(jiè)时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述来看(kàn)，传统(tǒng)车企新品牌(pái)在6月份几乎(hū)都有(yǒu)新产(chǎn)品上市(shì)或交(jiāo)付(fù)，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆发(fā)。

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