区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面(miàn)分析(xī)学校，区位条件要从哪些方面分析出来(lái)是影响(xiǎng)区位的因素(sù)大体(tǐ)分(fēn)为自然因素和人文因素两个(gè)方面的。

　　关于区位条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分(fēn)析学校，区位条件要从哪些方面分析出来以及区(qū)位条件要从哪些方面分析学(xué)校，区位因素答(dá)题模(mó)板，区位条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析出来(lái)，区位条件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析的，区位条件有哪些方面等问(wèn)题，小编(biān)将为你整理以下知识：

区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析学校，区位条件要从哪些(xiē)方面分析(xī)出来

　　区位分析时要把(bǎ)握好这两(liǎng)个方面，深入分析各要素与所要分析的地理事物的(de)联系，再抓主要(yào)方面重点(diǎn)进行分析(xī)。

　　什么是区位条件区位条(tiáo)件，即区位本身具有的条件(jiàn)、特(tè)点、属性(xìng)、资(zī)质(zhì)。

　　其构成(chéng)因(yīn)素主要包括：自然(rán)资源

　　影响(xiǎng)区位的因(yīn)素(sù)大体分为自然因(yīn)素和人文因素两个方面。

　　区位分析时要把握好这两个方面，深入分析各要素与所要分析的地理事物的(de)联(lián)系，再抓主要方面(miàn)重点(diǎn)进行(xíng)分析(xī)。

　　区位条件，即区(qū)位本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资源、地理位置，以及(jí)社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等(děng)方面，区位优势是一个综合性(xìng)概念，单项(xiàng)优(yōu)势往往难以形成(chéng)区位优(yōu)势。

　　一个地区的区位(wèi)优势(shì)主(zhǔ)要就(jiù)是由(yóu)自然资源、劳力、工业聚集(jí)、地(dì)理位置(zhì)、交通等决定。

　　同(tóng)时区位优势(shì)也是一个发展的概念(niàn)，随着有关条(tiáo)件的变化而变化(huà)。

　　区位因(yīn)素，是指影响区位(wèi)主体分(fēn)布的原因。

　　对区位主体的(de)区位(wèi)给予大的影响因(yīn)子是主要因(yīn)子，相反影响比较小的(de)为次要因子。

　　因为不同场所(suǒ)具有(yǒu)不同的属(shǔ)性(xìng)或资(zī)质，即区位条(tiáo)件。

　　一、农(nóng)业区位因素(sù)分析(xī)

　　1.自然(rán)因素(sù)地(dì)形(xíng)：

　　地形为平(píng)原或(huò)三角洲，或地(dì)势低平或地形平(píng)坦开阔(kuò)

　　数量：地广(guǎng)人稀土地广阔，土地租金低

　　气(qì)候(hòu)：是×气候，（雨热同期、光热(rè)水组合好(hǎo)，日照充(chōng)足(zú)、昼夜(yè)温差大(dà)）

　　水源(yuán)：临(lín)近水(shuǐ)源(yuán)（河流(liú)或冰川融水区），水源充足，灌溉便利

　　土(tǔ)壤：是×土(tǔ)壤，土壤(rǎng)肥沃深厚(hòu)或土壤(rǎng)较肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区人口稠密或工矿业(yè)发(fā)达或城市较多，市场广阔（对(duì)商品(pǐn)农业影响大(dà)）

　　交(jiāo)通：临近(jìn)河或湖，水陆（海(hǎi)陆(lù)）交通便利或河流交汇(huì)处，内(nèi)河航运发达（对商品农业影响大）

　　政(zhèng)策：国家政策的支持（扶持、鼓(gǔ)励）

　　科(kē)技：科技水平(píng)高或科技发(fā)达

　　劳(láo)动(dòng)力：人(rén)口稠(chóu)密(mì)，劳动力丰富(fù)，劳动力工资低

　　工业基础：工业(yè)发达，工业(yè)基(jī)础雄(xióng)厚

　　3.自然对农(nóng)业的不(bù)利(lì)的区位(wèi)因素

　　洪涝、干旱、台风、春季(jì)低温、寒潮等气象灾害；

　　热量(liàng)、光(guāng)照(zhào)、水源、土(tǔ)壤(rǎng)肥力等不足，酸碱度(dù)偏高

　　二、工业(yè)区位因素分(fēn)析

　　1.自(zì)然(rán)因素

　　原料(liào)：临近某原料产(chǎn)地(dì)，原料充足──原料指向型工业

　　能源：临近某能源产地（如煤、石油(yóu)、天(tiān)然气、水能(néng)、风(fēng)能…），能源充(chōng)足─动力指向(xiàng)型

　　土(tǔ)地：土(tǔ)地(dì)平坦开阔(kuò)，利于建厂

　　水(shuǐ)源(yuán)：临近河流、湖泊(pō)或降水(shuǐ)多，水源充(chōng)足

　　2.经(jīng)济因(yīn)素

　　市(shì)场：人口稠密(mì)或(huò)人口(kǒu)密集，市场广阔（对(duì)市场指向工业更明显）

　　交通：临(lín)海或(huò)海(hǎi)港、临河湖或河流交(jiāo)汇处、临铁路高(gāo)速公(gōng)路或(huò)航空港，交通便利

　　劳动(dòng)力：人口稠密，劳动力资(zī)源丰富──劳动密集型工(gōng)业

　　技术：科教发达或(huò)临近高(gāo)等院校(xiào)或科研院所(suǒ)，劳动力素质高──技术密集型

　　农业基础：临近商(shāng)品粮基地(dì)或农业产区，农业基础雄厚或农业发达

　　3.社(shè)会因素

　　国(guó)家政策：国家政策(cè)的扶(fú)持、鼓励，国家政(zhèng)策变化（解决就业(yè)的(de)工厂设在不盈利的(de)区位；

　　为(wèi)缩小经(jīng)济(jì)差距进行的西部(bù)大开发）

　　国(guó)防安全：某时期国防(fáng)需要

　　个(gè)人(rén)行(xíng)为（或偏好(hǎo)）：如海外华人、华侨的投资(zī)

　　工(gōng)业惯性(xìng)池鱼思故渊的上一句是什么，羁鸟恋旧林池鱼思故渊：考虑搬(bān)迁费用(yòng)或政府的影响(xiǎng)或出于对当地经(jīng)济的考(kǎo)虑等

　　4.环(huán)境因(yīn)素(sù)

　　风向：严重污染大(dà)气的工厂，应该在城市主导风向的下风口地带，或者在主导风向(xiàng)的垂直(zhí)两侧选择(zé)厂址；

　　在季风区(qū)，布置在当(dāng)地(dì)最小(xiǎo)风(fēng)频的(de)风向的上风地(dì)带

　　水(shuǐ)源：有(yǒu)废水排放(fàng)的(de)工厂应布局在(zài)远离水源地或远(yuǎn)离(lí)河流上(shàng)游区；

　　自(zì)来(lái)水厂布(bù)局在居民(mín)区的水源地上游或(huò)河流上游(yóu)地区

　　距离居(jū)民区(qū)、农田的(de)远(yuǎn)近：占地面积小无污(wū)染的工业，布局在城区；

　　用地规模(mó)较大、污染较轻的工业可(kě)布局在(zài)城市的边缘或近(jìn)郊地(dì)区；

　　严重(zhòng)污染(rǎn)难以治理(lǐ)的(de)大型企(qǐ)业，宜布局在远(yuǎn)离(lí)市区的远(yuǎn)郊或郊外(wài)

　　生态环境：工业布局应远离生态环境脆弱地区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　地形(xíng)：地形平坦开阔

　　气候：是(shì)什么气(qì)候，降水适(shì)度，气温适中

　　河流(liú)：临河：①运输功能(néng)：河流交汇点、过河(hé)点、河口、河运(yùn)的起点或终点，交通便(biàn)利②供(gōng)水功(gōng)能：临(lín)近河(hé)流，水源充足或丰富

　　2.社会经(jīng)济因素(sù)

　　自然资源：判读(dú)图中某地是否有(yǒu)某(mǒu)种自然资源(yuán)或临近某种(zhǒng)自然资源(yuán)

　　交通(tōng)：由地图判读图中某(mǒu)地是否临铁路、公路(lù)或高速公路、港口或码头、以(yǐ)及多(duō)种交通方(fāng)式的(de)交汇处(chù)，交通(tōng)便(biàn)利(lì)

　　农业基础：本地农业基础(chǔ)雄厚，提(tí)供丰富(fù)的农副产(chǎn)品(pǐn)。

　　其他(tā)因素(sù)：①是否是(shì)政治、宗教、军事中(zhōng)心(xīn)②是否是旅游、科技中心（新(xīn)因素）

　　四、交通线区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原：限(xiàn)制少，少占(zhàn)好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系

　　②山(shān)地：尽量沿等(děng)高线修筑，尽量避开地形地质复杂(zá)的地区（隧道避(bì)开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或(huò)开(kāi)凿隧道）

　　水文(wén)：避(bì)开沼泽地(dì)，尽量避免跨越河(hé)流，减少桥梁总(zǒng)长度、投资(zī)、施工量(liàng)

　　气候(hòu)：注意暴雨、大(dà)风(fēng)等出现的强度和频率，冻(dòng)土、积雪的深度，桥涵孔径大(dà)小、路基高(gāo)度(dù)都需要根据(jù)当地暴(bào)雨强度来设计

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合理布局交通运输(shū)，促进沿(yán)线经济发展

　　⑵铁路、公路国道线基本方(fāng)向以直(zhí)达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城(chéng)市边(biān)缘(yuán)经过(guò)（减轻对市(shì)内交通(tōng)的影响）

　　⑶省道等(děng)地方性公路，则以满足地方(fāng)经济(jì)发展(zhǎn)和居民需要为主，可以(yǐ)通(tōng)过当地的居民点、车(chē)站、码头(tóu)等

　　3.社会(huì)因素(sù)

　　①巩固国防(fáng)、加强民族团结、促(cù)进少(shǎo)数(shù)民(mín)族地区或革命老区经济发(fā)展

　　②促进资(zī)源的开(kāi)发、带动沿线(xiàn)经济的发展

　　③国境铁路、公路、高(gāo)速公路有促进(jìn)对外贸易的发(fā)展（发展(zhǎn)边(biān)境(jìng)贸易）

　　五、交通(tōng)运输(shū)网中点的区位(wèi)因素分析

　　（一）港(gǎng)口的区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航行(xíng)条件）：等深线密──江阔(kuò)水深，空间大，便于航行和停泊，冰(bīng)期短或无(wú)冰期(qī)。

　　港湾：避风浪

　　陆域(yù)条(tiáo)件（筑港(gǎng)条件）：平原或三(sān)角洲──地形平坦，坡度适(shì)当，地质稳定，抛锚空间(jiān)大

　　2.社会经(jīng)济条件

　　经济腹地：（港(gǎng)口服务的区域）经济发达(dá)，辐射(shè)范围大，客货(huò)集散量大(dà)（影响港口的兴(xīng)衰）

　　城市(shì)依(yī)托(tuō)：单一大(dà)城(chéng)市(shì)或某个城市(shì)群(qún)为依(yī)托，为(wèi)港口提供人、财(cái)、物(wù)的优势

　　国家政(zhèng)策：政策支持，如自由贸(mào)易港，对外开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车(chē)站区位选择的总(zǒng)原则是能(néng)够最(zuì)大限(xiàn)度地方便旅客，即：①路宽，与市内外(wài)交(jiāo)通(tōng)联(lián)系方(fāng)便；

　　②地形平坦面积较(jiào)大；

　　③工(gōng)程量。

　　（三）航(háng)空港的区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　地(dì)形：平(píng)坦(tǎn)开阔、坡度适(shì)当(dāng)，保证排水

　　地质(zhì)：有良好的地(dì)质条件(jiàn)，地基要稳，坚实

　　气候：少云雾、大风(fēng)、暴雨(yǔ)天气(qì)日(rì)数

　　2.社会经济因素(sù)

　　交通：要(yào)与(yǔ)市(shì)内有便(biàn)利的交通联(lián)系(xì)

　　经济：要建在经济发达的(de)地区

　　六(liù)、水电站的区位分析

　　水量：与气候、干(gàn)湿地(dì)区、河流的(de)补给(gěi)、流域(yù)面(miàn)积或(huò)集(jí)水区(qū)域有关（由河流的位(wèi)置判(pàn)读）

　　落差：与穿越等(děng)高线有关或位于地势阶梯过(guò)渡处

　　具体开发：与地(dì)质(zhì)、地貌（在地形图上一般位于峡谷，为了(le)减少投资和工程量；

　　地基要(yào)稳、坚实，少(shǎo)地质灾(zāi)害；

　　与水库选(xuǎn)址(zhǐ)相同）有关。

　　七、水库坝址的区(qū)位选(xuǎn)择

　　1.选在河流较窄处或盆地(dì)、洼地的出口──原因：峡谷工程量小，工程造价(jià)低；

　　盆地、洼地地(dì)形建水(shuǐ)库库容量大

　　2.选在(zài)地质条件较好的地方(fāng)，尽量避开断层、喀斯(sī)特(tè)地(dì)貌等──原因：防止诱发地震、滑坡

　　3.考虑(lǜ)占地(dì)搬迁状况(kuàng)，尽量少淹没(méi)良(liáng)田(tián)和村庄

　　八、卫星发射基地(dì)的区位分析

　　1.自然因素

　　气象(xiàng)条件：天气晴朗，大气透(tòu)明度好，便于对卫(wèi)星跟(gēn)踪观察

　　初速度：地球自转的速度──纬度低，初速度大（如(rú)建设中的海南卫星发射场(chǎng)）；

　　纬度高，初(chū)速度小(xiǎo)。

　　同一纬度，地(dì)势高，初(chū)速度(dù)大，初速度(dù)大有(yǒu)利于(yú)降(jiàng)低发射初速度（也与能源(yuán)有关）

　　地形(xíng)：地(dì)形(xíng)开阔，便于对卫星的跟踪观察。

　　能源：向东发射(shè)，节约能源

　　2.人(rén)文因素(sù)

　　人(rén)口密度：地广人稀或人烟(yān)稀少，不干扰(rǎo)居民生活

　　交通便利：我(wǒ)国的四个航天(tiān)基地都便利

　　国防(fáng)安全(quán)：如西昌最(zuì)突出

　　航天(tiān)工(gōng)业基础较好：如太原

　　九、卫星着陆基地的区(qū)位(wèi)分析(xī)

　　气(qì)象条件：天气(qì)晴朗，大(dà)气(qì)透明度高(gāo)，便(biàn)于对航天器的跟踪观察。

　　地形条件(jiàn)：地形平坦(tǎn)、开阔，少河流峡谷(gǔ)，有(yǒu)利于航天器或(huò)航天员的(de)安(ān)全和(hé)便于(yú)目标搜寻(xún)

　　人(rén)口密度：地广人(rén)稀或人(rén)烟稀(xī池鱼思故渊的上一句是什么，羁鸟恋旧林池鱼思故渊)少，不干扰(rǎo)居民生活

　　十(shí)、发展海洋水(shuǐ)产业的区位分析

　　1.大陆架宽、浅(qiǎn)，水温适(shì)宜，阳(yáng)光充足，有利于生物光合作用

　　2.入(rù)海河(hé)流或径流带来丰(fēng)富的(de)有机(jī)质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水发生搅动或冬季海水上泛，营(yíng)养盐类丰富

　　十一、商业街的区位分析

　　市场最优：城(chéng)市(shì)几何中(zhōng)心，商(shāng)业(yè)活动范围大──一般以零售为(wèi)主

　　交通最优：市区环路或高速公路边(biān)缘或街(jiē)角(jiǎo)处(chù)，交通便利(lì)──一般以批发为(wèi)主

　　商(shāng)业小区(qū)：便民最优(yōu)──建在居(jū)民住宅区(qū)内，由(yóu)多(duō)种营(yíng)业点组成

区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面分析(xī)学(xué)校

　　地理位置(zhì)优越，交(jiāo)通运(yùn)输便利，通(tōng)达度好。

　　1、基(jī)础设施建(jiàn)设完(wán)善：教学楼，寝室楼，餐(cān)厅楼，悉衫(shān)改超市(shì)，大操(cāo)塌(tā)派场(chǎng)布置合理。

　　寝室里空调，风扇齐全(quán)，供水供(gōng)电及(jí)时；餐厅饭菜物(wù)美价廉，口味好。

　　2、大操场绿树成荫，篮球(qiú)场，足球场，乒乓球台(tái)设(shè)睁判计(jì)合理，环境(jìng)质量好。

　　3、学(xué)校(xiào)里教授，研究(jiū)生，高级(jí)教师多，全部(bù)是本科以上学历，教学水平高，经验(yàn)丰富，管理先进(jìn)，现代化设备(bèi)丰富。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 池鱼思故渊的上一句是什么，羁鸟恋旧林池鱼思故渊