柴(chái)油结腊(là)加热(rè)后(hòu)结腊不化是因为加热(rè)温度(dù)没有到达(dá)能让其(qí)溶(róng)解的温度，再加热(rè)即可。

　　选用柴油(yóu)的标号假如不适合运(yùn)用温度区(qū)间，发动机(jī)中(zhōng)的24V电瓶多少瓦 24v电瓶怎么充电燃油体系就可能结蜡，阻塞油路，影响发(fā)动机的正(zhèng)常(cháng)作业。

　　柴(chái)油的标(biāo)号越低，结(jié)蜡的可能性就越小。

　　柴(chái)油(yóu)，是轻质石油(yóu)产品，杂乱烃类混合物，为(wèi)柴油机燃料(liào)，首(shǒu)要由原油蒸馏、催化(huà)裂化、热裂化、加(jiā)氢裂化、石油焦化等进(jìn)程出产的柴油馏(liú)分分配而成，也可(kě)由(yóu)页岩油加工和(hé)煤液化制取，分(fēn)为轻(qīng)柴(chái)油和重柴油两大类。

　　广(guǎng)泛用于(yú)大型车辆、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴油(yóu)用于车辆、船只(zhǐ)的柴(chái)油发(fā)动机。

　　与汽油机比较(jiào)，柴油机(jī)热效率高(gāo)，燃油耗费率低。

柴油为什么(me)会结(jié)腊

　　柴油中含有一(yī)定量的蜡（即正构烷烃），当(dāng)温度下降(jiàng)时，这些蜡会逐步分出，并构成(chéng)蜡晶(jīng)，使柴油凝结，即(jí)结(jié)腊。

　　柴油在温度到达(dá)浊点的(de)时分(fēn)，会呈现污浊(zhuó)现象，柴(chái)油中所含(hán)有的高(gāo)熔点是(shì)白腊烃以(yǐ)片状或针(zhēn)状结晶分出，这些晶体渐渐的增大并经过其菱角相互连接，构成三角网(wǎng)状(zhuàng)结构(gòu)，把低(dī)熔点的油品吸(xī)附(fù)并(bìng)包裹其间，让油品失掉活动性。

　　一般柴油中(zhōng)的正(zhèng)构烷烃含量约为15%~30%，当柴油被冷却时，只(zhǐ)需有0.5~2.0%白腊分出的时分，就可使柴油(yóu)凝结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油(yóu)结腊应对办法：

　　1、依据温度加(jiā)对应标(biāo)号(hào)柴油，目前国(guó)内运用的轻(qīng)柴油按凝结点分为6个标号，选用不同标号的柴油应(yīng)首要(yào)依(yī)据运用时的气温(wēn)决议。

　　选用(yòng)柴(chái)油的标号(hào)假如不(bù)适合运用温度区(qū)间，发动机中的燃油体系就可(kě)能结蜡，阻塞油(yóu)路，影响(xiǎng)发动机的正常(cháng)作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的(de)可(kě)能性就越小。

　　2、加规(guī)范柴油。

　　非规范柴油含(hán)蜡量超支运用剂(jì)量(liàng)不(bù)确定(dìng)，冬天更简(jiǎn)单结蜡，主张(zhāng)选用规范柴油(yóu)。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用(yòng)防凝剂能有(yǒu)用下降柴油冷滤点和凝点，进步柴油的低温活动功(gōng)能。

　　参(cān)考(kǎo)材料(liào)来历：百度百科(kē)-柴油降凝剂

　　参考(kǎo24V电瓶多少瓦 24v电瓶怎么充电)材料来历：百(bǎi)度百科-柴油(yóu)

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