柴(chái)油结(jié)腊(là)加热(rè)后为什么结腊不化(huà)？柴(chái)油结(jié)腊加热后(hòu)结腊不化是(shì)因为加热温度没(méi)有到达能让其溶解的温度，再加(jiā)热即(jí)可的(de)。关(guān)于(yú)柴油结腊加热后为什(shén)么结腊不化(huà)以(yǐ)及柴油结腊加(jiā)热后为(wèi)什么结腊不化，柴油结腊怎样处理，柴(chái)油冬天(tiān)结蜡处理，柴油结(jié)蜡(là)后能消(xiāo)融(róng)么，柴油车结腊怎样(yàng)办等问题(tí)，农商(shāng)网将(jiāng)为你(nǐ)收拾以下的日子常识：

柴油能够直(zhí)接点(diǎn)着吗(ma)

　　柴油是(shì)不能够(gòu)直接点着(zhe)的。

　　因为柴(chái)油的(de)燃(rán)点比(bǐ)汽油的(de)燃点低,在内(nèi)燃(rán)机中,柴油可采用紧缩发(fā)生的热量即可到达燃(rán)点,而汽油机(jī)在一(yī)般紧缩比下(xià)难(nán)到(dào)达其燃点,只能采纳电火花(火(huǒ)花塞)去点着。

柴(chái)油结腊(là)加(jiā)热后(hòu)为什么结腊不(bù)化(huà)

　　柴(chái)油结腊(là)加热后(hòu)结(jié)腊不(bù)化是因为加热温度(dù)没有到达(dá)能让其溶(róng)解的温度，再加热即可。

　　选(xuǎn)用柴油的标号(hào)假如(rú)不适合(hé)运用温度区间，发(fā)动机(jī)中的燃油(yóu)体系就可能结蜡，阻(zǔ)塞油路，影(yǐng)响发动机的正常作(zuò)业。

　　柴油的标(biāo)号越低，结蜡(là)的可能性就越(yuè)小。

　　柴油，是(shì)轻质(zhì)石(shí)油产品，杂(zá)乱(luàn)烃类混合物，为(wèi)柴油(yóu)机燃料，首要(yào)由(yóu)原(yuán)油蒸(zhēng)馏、催化裂化、热裂化(huà)、加氢裂化、石油焦化等进程(chéng)出产的柴油馏分分配而成，也可由(yóu)页(yè)岩油加工和(hé)煤液化制取，分为轻柴(chái)油和重柴油两(liǎng)大类(lèi)。

　　广(guǎng)泛用于大型(xíng)车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油用于(yú)车辆(liàng)、船(chuán)只的柴油发(fā)动机。

　　与汽油机(jī)比较，柴油机(jī)热效(xiào)率(lǜ)高(gāo)，燃(rán)油耗(hào)费(fèi)率(lǜ)低。

柴(chái)油为什么会结腊

　　柴油中含有(yǒu)一定量的蜡（即正构(gòu)烷烃），当温度下降(jiàng)时，这些蜡(là)会逐步(bù)分出，并构(gòu)成蜡晶，使柴(chái)油凝结，即结腊。

　　柴油(yóu)在温度到达浊点(diǎ功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思n)的时分，会呈现污浊(zhuó)现象，柴油中所含有(yǒu)的高熔(róng)点是白腊(là)烃(tīng)以片(piàn)状或针(zhēn)状(zhuàng)结(jié)晶分出(chū)，这些晶(jīng)体渐渐的增大并经过(guò)其(qí)菱角相互连接，构(gòu)成三角网状结构(gòu)，把低熔点的油品(pǐn)吸附(fù)并(bìng)包裹其间，让油品失掉活动性。

　　一般柴油(yóu)中的正构烷(wán)烃含量约(yuē)为15%~30%，当柴油(yóu)被冷(lěng)却时，只需有0.5~2.0%白(bái)腊分出的时(shí)分(fēn)，就(jiù)可使柴(chái)油(yóu)凝(níng)结，即(jí)结腊。

　　扩展材料(liào)：

　　柴油结腊(功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思là)应对办法：

　　1、依(yī)据温(wēn)度加对应标号柴(chái)油，目(mù)前国内运用的轻(qīng)柴油按凝结点分为6个标号，选用不同(tóng)标号(hào)的(de)柴油应首要依据运用时(shí)的(de)气温决议。

　　选用柴油的标号(hào)假如不适合运(yùn)用温度区(qū)间(jiān)，发动机中的燃油(yóu)体系就(jiù)可能结蜡，阻塞油路(lù)，影响发动机的正常作业(yè)。

　　柴油的标(biāo)号越(yuè)低，结蜡的可能(néng)性就(jiù)越小。

　　2、加规范柴油。

　　非(fēi)规范柴油含蜡量超支运用剂量不(bù)确定，冬天(tiān)更简单结(jié)蜡，主(zhǔ)张(zhāng)选用规(guī)范柴油(yóu)。

　　3、运用(yòng)防凝剂。

　　柴油(yóu)的专(zhuān)用防凝剂能有(yǒu)用下降柴油冷(lěng)滤点(diǎn)和凝点(diǎn)，进步柴(chái)油(yóu)的低温活动(dòng)功能。

　　参考材料(liào)来历：百(bǎi)度百科(kē)-柴(chái)油(yóu)降凝剂

　　参(cān)考材料来(lái)历：百度百科-柴油(yóu)

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