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关于宝马大降(jiàng)价的原因(yīn)的(de)最新知识答案(àn)内(nèi)容如下:

  1、宝马大降价(jià)的原因是(shì)汽车市场竞争。

  2、日前,一则(zé)宝马i3大幅(fú)的新(xīn)闻在社交媒体上广为流(liú)传。此(cǐ)前据多家文章千古事得失寸心知是谁的诗句名句,文章千古事 得失寸心知是谁的名句媒体(tǐ)报道(dào),官(guān)方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人(rén),在(zài)终(zhōng)端市场的优惠8-11万元,裸车(chē)价格最(zuì)低(dī)可达24万元。全新宝马i3是(shì)华(huá)晨宝马在(zài)今年3月末国产上市(shì)的豪华中(zhōng)型纯电动轿车,宝马(mǎ)i3官方(fāng)0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒(miǎo),甚至比燃油版330i还要快,售价却比宝马320i还(hái文章千古事得失寸心知是谁的诗句名句,文章千古事 得失寸心知是谁的名句)便宜。

  3、当然,这种大幅度(dù)的(de)优(yōu)惠多(duō)是(shì)通(tōng)过汽贸店放(fàng)出来(lái)的,不算是官宣。但实际上宝马4S店也差(chà)不多给出了7万(wàn)的优惠(huì)。11月,奔驰(chí)官方发布消息,开始(shǐ)下(xià)调部分车型(xíng)的(de)售价,其中(zhōng)EQE 350最高降价(jià)5.07万(wàn)元,调(diào)整(zhěng)后(hòu)的价格为47.8~53.43万元(yuán),把(bǎ)纯电动车型拉到和(hé)燃(rán)油车同(tóng)样的价格水平(píng)。

  4、种种迹象表明(míng),宝马奔驰的产品已经无法支持他们的(de)新(xīn)能源车型。从降价的幅度和车型来说,宝马显然比奔驰更激进。这(zhè)也说明了一个问题,那就是宝马新能源业务面临的压力更大。一直以来,品牌服(fú)务、设计调性、驾驶体验都是宝(bǎo)马的软(ruǎn)价(jià)值,市场口碑和影响力一直居高不(bù)下。转变到(dào)新能(néng)源(yuán)赛道之后,宝马的议价权(quán)骤然下降。反映到终端市场(chǎng),豪华品牌(pái)的销量(liàng)十分(fēn)惨淡。数据(jù)显示,宝马iX3今年10月销量2592辆,i3的10月销量(liàng)为1471辆,这样的销量不(bù)要(yào)说和月销破万(wàn)的理想和蔚来(lái)相比,就是和(hé)二(èr)线新(xīn)势力相比(bǐ)也相差甚远(yuǎn)。

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