春风 clx250？春风clx250声音大，因为正(zhèng)常的摩托(tuō)车(chē)声音都很大的。关(guān)于春风 clx250以(yǐ)及春风 clx250，春风250声音为(wèi)什么这(zhè)么(me)难听，春风250声音怎么样，春(chūn)风150nk声音(yīn)大吗，春(chūn)风700clx声音等问题(tí)，农(nóng)商网将为你整(zhěng)理以下的生活知识：

春风是杂牌车(chē)吗

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风是中(zhōng)国的摩托(tuō)车品牌,春(chūn)风摩托车隶属于春风控股集(jí)团(tuán)有限公(gōng)司,

　　该(gāi)公司(sī)的前身(shēn)为浙江(jiāng)虹桥动力(lì)制造有限(xiàn)公司,是一家以摩托(tuō)车(chē)水冷发动机、摩托车整车开发研制为(wèi)主的科技实(shí)业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为正常的摩托车(chē)声(shēng)音都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油机驱动(dòng)，靠手(shǒu)把操纵前轮(lún)转向(xiàng)的(de)两轮或三(sān)轮车(chē)，轻便灵活、行驶迅速，广(guǎng)泛用于巡(xún)逻(luó)、客货运输等，也(yě)用作体育运(yùn)动器械。

　　从大(dà)的方(fāng)向(xiàng)上来说，摩托车分为(wèi)街车、公路(lù)赛摩托(tuō)车、越野摩(mó)托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德国人戈特(tè)利(lì)伯戴姆勒将(jiāng)一台发动机(jī)安装到了一台框架(jià)的机器中，世界(jiè)上第一台摩托车诞(dàn)生了(le)。

　　与摩(mó)托车相关的(de)摩托(tuō)车运动则是(shì)一种军(jūn)事(shì)体(tǐ)育项目(mù)，是(shì)以(yǐ)摩托(tuō)车为(wèi)器具的一种(zhǒng)竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种(zhǒng)车型按发动机汽缸工作容积分若(ruò)干等级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值不值得(dé)看自己的(de)需求了！

　　上(shàng)周去(qù)青(qīng)岛超岛春风(fēng)店试驾(jià)了(le)一(yī)下。

　　一、价格来说2W没啥(shá)好说的(de)。

　　二、250的发动机是春两丈等于多少米风的老平台(tái)了，配合滑动离(lí)合的SR也卖了(le)这么多了，这方面(miàn)测评(píng)看SR的视频就(jiù)行了，没啥新特点的(de)。

　　三(sān)、有个(gè)特点是，据说变速箱结构有一(yī)定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看(kàn)到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件(jiàn)和CLX-700是(shì)一(yī)样的，并且可以远近光同(tóng)开(kāi)，这点(diǎn)我们晚上跑(pǎo)山(shān)非常赞(zàn)。

　　五、反(fǎn)光(guāng)镜是个圆的，这个是(shì)我(wǒ)不太喜欢，另外就是视野太小(xiǎo)了，我准备考虑(lǜ)买(mǎi)个狒狒的反光镜(jìng)换 上（虽然狒狒的也(yě)小，但是比这(zhè)个(gè)强点吧，但愿能行(xíng)。

　　这(zhè)里我就得吐槽(cáo)狒狒这个反(fǎn)光镜的安装位置，我(wǒ)一个山东(dōng)壮(zhuàng)汉，骑在车上会挡住(zhù)一小点反光镜……）

　　六、车(chē)架子(zi)是春风250平台的通用(yòng)设计，这个没什么新特点的(de)，可以参考NK和SR，据其他媒体说，车(chē)架钢材更换了重量更轻的，但是这个官方没有材质。

　　重(zhòng)量(liàng)是略轻一点（不过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手(shǒu)把开关依然用的SR的通(tōng)用件，哪个反人(rén)类的喇叭开关在第二层(céng)，开关(guān)每次都按不(bù)到(dào)，我(wǒ)不(bù)习惯（无力吐槽了，看看能不能自(zì)己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是(shì)低速扭(niǔ)矩足够(gòu)大(dà)，给油有(yǒu)劲，这方面(miàn)个人猜猜(cāi)依(yī)然是面向(xiàng)国内骑行环境(jìng)针(zhēn)对(duì)性的降低(dī)了最(zuì)高速度(dù)，提(tí)高低速低(dī)转表(biǎo)现(xiàn)，在青(qīng)岛我觉(jué)得(dé)这是(shì)个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本(běn)地(dì)人都(dōu)有数，其他交通(tōng)比较(jiào)好的城市(shì)可(kě)能(néng)就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机(jī)的燃油热(rè)效率，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎(hū)厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八(bā)条(tiáo)，因(yīn)为(wèi)试(shì)驾车没有挂(guà)牌，我(wǒ)只能(néng)简单(dān)试一(yī)下，等(děng)我车到了，给观众姥爷(yé)出详细的。

　　十、车(chē)座采(cǎi)用(yòng)了一个xxxx材质的，不(bù)过(guò)不防水(shuǐ)，喜不喜(xǐ)欢看个人。

　　建(jiàn)议淘宝入(rù)手(shǒu)一个尼龙(lóng)坐垫(diàn)，附图①，我(wǒ)用了大(dà)半年了，质量不错(cuò)，下(xià)面通风，夏天不会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力(lì)方面(miàn)依然不线性，但是低速扭矩足(zú)够大，给油有劲，这方(fāng)面个(gè)人(rén)猜猜(cāi)依然是国内(nèi)骑行环境针对性的降低了最高(gāo)速度(dù)，提(tí)高低速低(dī)转表现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有(yǒu)数(shù)，其他交通(tōng)比(bǐ)较(jiào)好的(de)城(chéng)市可能就(jiù)是(shì)缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机(jī)的燃油热效率，但是摩托车(chē)这个圈子(zi)，似(shì)乎厂家(jiā)和(hé)车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个(gè)街车手(shǒu)把，不伦不类，可能(néng)是(shì)为了骑行(xíng)坐地，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮胎是两丈等于多少米正新(xīn)的(de)，具(jù)体没(méi)仔(zǎi)细看。

　　不会太好(hǎo)也不会太差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的一款楚(chǔ)留香系列特色(sè)的小(xiǎo)排车，车身(shēn)大(dà)小参考NK250，适合我这(zhè)种(zhǒng)打工(gōng)人每天上下班通(tōng)勤，仅区别于NK 和(hé)SR的风格(gé)。

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