金(jīn)融界5月12日消息 特斯拉一口气宣布(bù)召回110.46万辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据国(guó)家(jiā)市场监督管(guǎn)理总局网站(zhàn)显示，日(rì)前，特斯(sī)拉汽(qì)车（北京）有限公司(sī)、特斯拉(lā)（上海）有限(xiàn)公司根据《缺(quē)陷汽车产品召回(huí)管理条例》和《缺(quē)陷(xiàn)汽车产品召回(huí)管理条(tiáo)例实施办(bàn)法》的要求，向国家市场(chǎng)监督管理总(zǒng)局备(bèi)案了召回(huí)计划。自2023年(nián)5月29日起，召回生产日(rì)期在2019年1月12日(rì)至2023年(nián)4月24日期间的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计1104622辆(liàng)。

　　对(duì)于(yú)此次大规模召回的原因，特斯拉给出的解(jiě)释是(shì)，本次召(zhào)回范围内的车辆，没有允(yǔn)许驾驶员选择能量回收制动策略(lüè)；同时，对驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供(gōng)足够提醒。以上(shàng)因素叠(dié)加可能增加长(zhǎng)时间误踩加速(sù)踏板的概率，可能增加碰撞的风(fēng)险(xiǎn)，存在(zài)安(ān)全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉给(gěi)出的(de)方案是通过汽车远程升级（OTA）技术(shù)，为召回范围内的车辆推(tuī)送新(xīn)开发的功(gōng)能，以(yǐ)降低因长时间深踩加速踏板(bǎn)导致速度过快引起的碰撞风(fēng)险。

　　功(gōng)能包括：（1）在不具备能(néng)量回收(shōu)制动强度选择(zé)的车(chē)辆上(shàng)，提供(gōng)选项以允许驾(jià)驶员选(xuǎn)择能量(liàng)回收制(zhì)动(dòng)强度；（2）调整车辆能量回(huí)收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶(shǐ)员长(zhǎng)时(shí)间深度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一(yī)年

　　除了大规模召回之外，特斯拉(lā)还遭遇(yù)了电池水逆。

　　美东(dōng)时(shí)间(jiān)周(zhōu)三，特斯(sī)拉的电池供应商日本松(sōng)下表示，将推迟特斯拉(lā)4680电(diàn)池(chí)的商业化(huà)生产时间(jiān)。这(zhè)对(duì)于一直渴望提高(gāo)4680产量的特斯拉来说，无疑是一(yī)个不小的打击。

　　松(sōng)下(xià)计划将4680电(diàn)池的量产时间推迟(chí)至2024年4月至(zhì)9月期间，而其原(yuán)本计划的量产时间是在2023年4月(yuè)至2024年3月期间。松下声称，量(liàng)产时间之所以被推迟一年，主(zhǔ)要是(shì)为了提高电池性能(néng)。

　　松下在2022年2月曾(céng)宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电(diàn)池。为此，松下计划在(zài)日(rì)本和歌(gē)山工厂新建(jiàn)两(liǎng)条生产(chǎn)线。松下计划向该工厂投资800亿日元，预计年(nián)产能为(wèi)10GWh，约占松下产能的20%，足够为(wèi)约(yuē)15万辆(liàng)电动汽车供能。

　　所(suǒ)谓(wèi)4680电池，是(shì)一(yī)种新型大圆柱电池，直径46毫(háo)米(mǐ)，高度80毫米(mǐ)。单体能量方面，特斯拉宣称(chēng)4680电池是(shì)现有(yǒu)2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电池组将(jiāng)使车(chē)辆(liàng)的行(xíng)驶里程提高16%。未来，随年下男是什么意思，年上男或者是年下男是什么意思着电池材料和(hé)汽车设计的改进，将使(shǐ)续航里程(chéng)净增加(jiā)56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看来，当前4680大(dà)圆(yuán)柱电(diàn)池(chí)仍存在(zài)不小技术瓶颈，包括焊接、干发电(diàn)极等关(guān)键技术仍制约着(zhe)其大规(guī)模量产。而(ér)且(qiě)在(zài)降(jiàng)本方(fāng)面，4680电池还需要待材料和工艺平(píng)价化后，市场份额才会有(yǒu)提升可能。

　　尽管4680电池(chí)量产仍面临(lín)技术(shù)瓶颈(jǐng)，但国内(nèi)已有一批追逐(zhú)者。包括(kuò)亿纬锂能、宁德(dé)时代、比克电池、国(guó)轩高(gāo)科等电池厂商(shāng)都在(zài)积极跟(gēn)进包括4680在内(nèi)的(de)46系列大圆柱电池，且部分厂商(shāng)宣布(bù)将在2023年(nián)实现量产。

   特斯拉涨价动作(zuò)频频(pín)

　　最近特斯(sī)拉一直(zhí)在售价上做文章，涨(zhǎng)价动作频(pín)频。

　　4月21日，特斯拉便(biàn)上调了Model S和Model X在美国的售(shòu)价2500美元，进年下男是什么意思，年上男或者是年下男是什么意思入5月后，特斯拉率先(xiān)上调(diào)了美(měi)国(guó)、日本以及加拿大等国(guó)的售价(jià)，其中美国(guó)官网(wǎng)显示，Model Y长续航版的价格上(shàng)涨至5.02万美元，此(cǐ)前为4.99美(měi)元；Model Y高性能(néng)版价格(gé)升至5.42万(wàn)美元(yuán)，此前为5.39美元(yuán)；特斯拉Model 3的价格上涨(zhǎng)至(zhì)4.02万美元(yuán)，此(cǐ)前为3.99万(wàn)美元(yuán)。

　　5月初，特斯(sī)拉在国内率(lǜ)先(xiān)上调(diào)了旗下Model 3与Model Y的起售(shòu)价2000元，特(tè)斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性能版上(shàng)涨至(zhì)33.19万元；特(tè)斯拉Model Y后轮驱动版上涨(zhǎng)至26.39万元，长续(xù)航版上涨至31.39万元，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次(cì)“逆势提价”，特斯拉中国宣(xuān)布上调全新(xīn)Model S及(jí)全新(xīn)Model X全系车型(xíng)售价1.9万元，这两(liǎng)大车型(xíng)也是特斯拉(lā)旗舰车(chē)型，预计(jì)交付日期为第二季度(dù)。

　　5月(yuè)11日，特斯拉美国官网的(de)数据显(xiǎn)示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和(hé)Y等多款电(diàn)动汽(qì)车车型在美国(guó)的售价。美(měi)国官网(wǎng)的标价(jià)显示，特斯拉将其所有(yǒu)Model S和X车型的价(jià)格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在美售(shòu)价上调至(zhì)了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价上调至了108490美元(yuán)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 年下男是什么意思，年上男或者是年下男是什么意思