6月初，国内新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数据(jù)，在盖(gài)世汽车整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增长，一(yī)定程度上说明，国内(nèi)新能(néng)源车市正呈加(jiā)速(sù)回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造(zào)了月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续(xù)分(fēn)化，“蔚(wèi)小理”已很(hěn)难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品(pǐn)牌(pái)正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各自的新(xīn)产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新(xīn)势力阵(zhèn)营中有三个品(pǐn)牌(pái)交(jiāo)付量破(pò)万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连续第三个(gè)月(yuè)交付超(chāo)两万辆(liàng)，充分(fēn)展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日(rì)前在(zài)社交平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是(shì)提(tí)升供应链(liàn)的供(gōng)应量，因为年初的供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一(yī)目标对(duì)新(xīn)势力来(lái)说都有些望(wàng)尘莫(mò)及，因为目(mù)前来(lái)看，除理想以外，其(qí)他新势力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上，但总体走势(shì)相(xiāng)对平(píng)缓，主力车型交付(fù)缺乏持(chí)续(xù)增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续(xù)启动(dòng)交付(fù)后(hòu)，逐渐(jiàn)回归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付均(jūn)未(wèi)破(pò)万。其(qí)中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊(jīng)喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于(yú)6月9日(rì)开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说(shuō)，那(nà)么G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主要受(shòu)改(gǎi)款车型上市，消费者持(chí)币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的(de)交付时间(jiān)不(bù)会拖(tuō)延(yán)很久，据(jù)悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成(chéng)产(chǎn)能(néng)爬(pá)坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份的(de)交付表现(xiàn)或比较令人(rén)期待。

　　传统车企新(xīn)品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连(lián)续第(dì)三个(gè)月销量破4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安(ān)销量的持续走高(gāo)与其产品焕新和一系列优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zh张学良多高，少帅张学良多高ōng)AION Y Plus价格进一(yī)步下探(tàn)，且两款车(chē)型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补(bǔ)贴(tiē)权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新以外，埃(āi)安(ān)“大本营”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求的新能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登(dēng)记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的(de)补贴。而(ér)埃安旗下(xià)车型(xíng)均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃(āi)安(ān)的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端(duān)的(de)优惠力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出了“购(gòu)车上(shàng)全(quán)险，埃(āi)安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一(yī)项举措(cuò)或(huò)助力埃(āi)安6月销量再进一(yī)步(bù)。

　　腾(téng)势(shì)汽(qì)车近段时间(jiān)也(yě)表现不俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量(liàng)达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军(jūn)，该车平(píng)均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩(jǔ)阵在(zài)加速完善，D9之后，定位(wèi)豪(háo)华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在6月上(shàng)市(shì)，后(hòu)续(xù)有望为腾势品牌贡(gòng)献(xiàn)更多增(zēng)量。<张学良多高，少帅张学良多高/p>

　　极氪今(jīn)年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型均在市(shì)场中(zhōng)取得(dé)了不错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交(jiāo)付(fù)，目前(qián)订单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将在(zài)年底(dǐ)推出(chū)一(yī)款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多(duō)的深蓝，目前(qián)看(kàn)似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约张学良多高，少帅张学良多高为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发(fā)运全国，这意味着新(xīn)车离上市(shì)销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵共(gòng)担(dān)年(nián)销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品上(shàng)市或交付(fù)，因(yīn)此这些(xiē)品(pǐn)牌更强的(de)增长势能或(huò)将在下半年迎(yíng)来爆发。

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