东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营收哈~在(zài)过去的2022年(nián)，这(zhè)三(sān)大国有航司共(gòng)亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但(dàn)人(rén)家在2021年国(guó)内(nèi)民航(háng)业整体(tǐ)亏损842个(gè)亿的(de)时候，不但(dàn)不(bù)亏钱，还不声(shēng)不响(xiǎng)的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年(nián)唯一一(yī)家盈利的上市(shì)航司。

　　你就(jiù)说(shuō)，明明是一家低价(jià)航空(kōng)，怎么做到别人亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是凭它位置窄，腿(tuǐ)都不(bù)好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同(tóng)行，人家靠的(de)是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价引流(liú)，附加(jiā)消费。

　　你看(kàn)，春秋它时(shí)不时把(bǎ)机票(piào)压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一时间(jiān)的价格普(pǔ)遍会(huì)比(bǐ)其他(tā)航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低价，春(chūn)秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省了。你看(kàn)它的(de)售费(fèi)用率(lǜ)只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机票价格(gé)打这(zhè)么低，怎么(me)保证自(zì)己的利润呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春(chūn)秋航空时行(xíng)李托运的价格超过机票的(de)价格，那(nà)是(shì)太正(zhèng)常不过(guò)了。因(yīn)为春(chūn)秋只提供(gōng)7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家(jiā)节(jié)省燃油(yóu)费，你(nǐ)带(dài)行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯子，还(hái)是得掏钱(qián)；甚至你还有可能看到空(kōng)姐推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是(shì)说，机票是(shì)便宜，但你一(yī)上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春秋航(háng)空的终极(jí)致富密码(mǎ)，主打的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是(shì)小(xiǎo)钱，春秋不过冬还(hái)得靠(kào)第二招：短途直航，提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把大量航线改(gǎi)成短途(tú)高频的直(zhí)航，这样(yàng)就可(kě)以(yǐ)用高密度排(pái)班来(lái)提高(gāo)飞(fēi)机的日(rì)使用率。也就是说(shuō)，只要飞不死(sǐ)，我(wǒ)就往死里飞。别家的(de)飞(fēi)机(jī)一天(tiān)飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时(shí)，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在(zài)过去(qù)的三年里，春(chūn)秋航空的客(kè)座率和飞机日(rì)利用(yòng)率(lǜ)都高于三大航拜拜肉好减吗，拜拜肉难减吗。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成本的基础上，我能多卖一张是一张(zhāng)，要是民航允许的话(huà)，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大部(bù拜拜肉好减吗，拜拜肉难减吗)分航线都是(shì)来往二三线(xiàn)城市，为(wèi)什么？因为(wèi)非核(hé)心城市可以获得较高的财政补(bǔ)贴(tiē)，这(zhè)个也是(shì)春秋赚(zhuàn)钱的(de)门路。我们看到2021年(nián)它(tā)的净利润为3911万(wàn)，这其中就少不了补贴的(de)帮助(zhù)，如果减去这一(yī)块的话，春秋(qiū)的(de)亏损可是达到(dào)1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的这些年，春(chūn)秋的差(chà)评是真不少。创始人王正华有一句名言：钱(qián)一半是(shì)赚的，一半是省的，春秋也的确做到了。但(dàn)现在航班逐(zhú)渐恢复，也有(yǒu)越(yuè)来越多(duō)的廉(lián)价航空正在崛(jué)起，比(bǐ)如(rú)吉祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋还继续走之(zhī)前的(de)老路，搞得春秋成为大家无奈(nài)之后的(de)选择，那还能走远(yuǎn)吗(ma)？

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