起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机口是(shì)30-60分钟的(de)。

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起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内(nèi)航班在(zài)飞机(jī)起飞前30分钟将停止办理乘机(jī)手续，不能再换(huàn)取登(dēng)机牌(pái)；

　　国(guó)际航班值机柜(guì)台曹冲称象的故事说明了什么科学道理，曹冲称象这个故事告诉我们什么道理截止办理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各(gè)航空公司具体(tǐ)规定不同。

　　为保(bǎo)证航班安全正点起飞，在有限的(de)30分(fēn)钟曹冲称象的故事说明了什么科学道理，曹冲称象这个故事告诉我们什么道理里，旅客要经过安全检查(chá)，在登机口接受服(fú)务人员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前(qián)的准(zhǔn)备等一系(xì)列保障工作都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在此(cǐ)过程(chéng)中再加入晚到旅客(kè)，工作(zuò)时间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条被(bèi)打乱，不仅(jǐn)配载要重新(xīn)调整航(háng)班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门可(kě)能要申请重开(kāi)货舱门，上传送(sòng)带车(chē)，将晚到行李装到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其(qí)他地(dì)面保障部门当中如有任何(hé)一个环节来不及都会(huì)导致航班延误。

办理登(dēng)机牌有哪(nǎ)些方式(shì)

　　我们(men)最常用的方式(shì)就(jiù)是直接去(qù)机场值机柜台换(huàn)领，持身(shēn)份证或其他(tā)有效身份证(zhèng)件到柜台办理，一般国内航班起飞(fēi)前90分钟(zhōng)就开始办(bàn)理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间有点紧的话(huà)，还(hái)可以用(yòng)航空公司开通的网上(shàng)值机业务来办理(lǐ)了，可以在(zài)飞(fēi)机起飞前24小时登录(lù)航空公司(sī)官方(fāng)网(wǎng)站的网上值机(jī)系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另外(wài)我们(men)还可以在机场候机大厅通过(guò)自助值(zhí)机设备(bèi)来通(tōng)过机器换领登机(jī)牌。

飞机起飞前为什么提前(qián)停止(zhǐ)换登机(jī)牌(pái)

　　为保(bǎo)证航班安全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查(chá)，在登机口接受服务人(rén)员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有货物、行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)舱(cāng)、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准(zhǔn)备等一(yī)系列保障工作(zuò)都要求按时(shí)完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再(zài)加入晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间就非(fēi)常紧张甚至(zhì)会影响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障链(liàn)条(tiáo)被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调(diào)整航班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地面保障部门当(dāng)中如有任何(hé)一个环节(jié)来不及都会导(dǎo)致航班(bān)延误。

没有在规定时间换登机牌怎么办(bàn)

　　改(gǎi)签或(huò)退票。

　　误机旅客(kè)至迟应(yīng)在该(gāi)航班离站后(hòu)的次日中午12时（含）以前，到乘机机场(chǎng)的(de)承运人乘机登记处、承运人售票处(chù)或(huò)承运(yùn)人地面服务代理人售(shòu)票处(chù)办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如(rú)要求(qiú)改乘后(hòu)续航班，可在上(shàng)述地点或原(yuán)购(gòu)票地点办理变更(gèng)手续，承运人应(yīng)在航(háng)班有可(kě)利用(yòng)座(zuò)位(wèi)的条件(jiàn)下予(yǔ)以办理(lǐ)，免收误机费一(yī)次；

　　但持有的(de)机(jī)票如在航(háng)班规定离站时间前72小时(shí)以(yǐ)内(nèi)变更(gèng)过航班(bān)、日期，旅客应交付(fù)客(kè)票价(jià)5%的(de)误机费(fèi)。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客(kè)，如果(guǒ)要求继续旅行，应交付客票价20%的(de)误机费。

　　旅客误(wù)机变更后，如果(guǒ)要求再次(cì)改变航班、日期，应交付客票价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后(hòu)，如果要求改变(biàn)承运人，按自愿(yuàn)退(tuì)票的规定(dìng)办理，应交付(fù)客票价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要求退(tuì)票，也按自愿退(tuì)票规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误(wù)机费。

飞机起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来(lái)说(shuō)飞机是在起飞前的(de)半个小时左(zuǒ)右就会开始登机，至于停(tíng)止登机的时间，不同(tóng)的航班，不同的(de)航空公(gōng)司的(de)规定可能是会有差(chà)异(yì)的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左(zuǒ)右(yòu)就会(huì)停止登机，然后(hòu)飞机(jī)的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般(bān)来(lái)说是在飞机起飞前(qián)的30~45分钟(zhōng)左右，就会停(tíng)止办理登(dēng)机手续的(de)，如果是国际(jì)航班，大多数情况下(xià)是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办(bàn)理(lǐ)登记手续，所以(yǐ)乘(chéng)客(kè)需要提前到达机场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一(yī)般来(lái)说，国内的(de)航班需要(yào)提前两个小时左右到达机场，时(shí)间比较充足，基本上(shàng)在(zài)飞机起飞前的(de)一个半(bàn)小时左右就(jiù)可以(yǐ)办理登机手续(xù)了(le)。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要再过安检，安全检查也是需要排队的，需要浪费一定的时(shí)间(jiān)，过了安检之后才可以前往登(dēng)机口(kǒu)等(děng)候上飞(fēi)机。

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