日前，据盖(gài)世汽车(chē)援引业内人士言论报道，福特中国开(kāi)始(shǐ)裁员(yuán)，按(àn)照N+3来赔偿(cháng)，人数(shù)超过1300人。福(fú)特中国方面对(duì)此(cǐ)回应称：“对于福(fú)特汽(qì)车来说，中国是一个(gè)至(zhì)关重要的市(shì)场(chǎng)，我们坚定不移(yí)地推进(jìn)在华(huá)业务可持(chí)续发(fā)展的承诺始终(zhōng)不变。我们正在打(dǎ)造一个更加精(jīng)简、灵活的(de)组织结构(gòu)，将资源(yuán)投入到(dào)我(wǒ)们具有(yǒu)优势的核心业务上，努力实(shí)现在华业务目(mù)标。”

　　5月15日，时(shí)代财经就此(cǐ)致电福特官方客服，其(qí)表示(shì)只负责销(xiāo)售和服(fú)务，建议通过(guò)其他(tā)渠道了(le)解。对于相关消息中提到的裁(cái)员(yuán)超1300人(rén)、补偿N+3工资以(yǐ)及精简计划等信息，福特中国代(dài)理(lǐ)公关则回应称(chēng)，除了(le)上述回应内容外，暂无(wú)最(zuì)新(xīn)信息(xī)。

　　值得关注的是(shì)，在被(bèi)曝“裁员”消(xiāo)息的背后，福特汽车在中国(guó)市(shì)场正进行新的一轮变(biàn)革。5月11日，福特汽车与江铃(líng)汽(qì)车(chē)在南昌签(qiān)署(shǔ)循序渐进是什么意思解释，女生说循序渐进是什么意思框架协议，双方宣布在现有合作基(jī)础上，进一步扩大江铃汽车的(de)产品出口业务。

　　“我(wǒ)们在(zài)中国的未来战略将会改变。”福特汽车公司(sī)总(zǒng)裁兼首席执行官吉姆·法利在今年一季度财(cái)报(bào)电话会议上(shàng)表(biǎo)示：“我们将(jiāng)在中国(guó)开(kāi)展投资更(gèng)低、更精简、更专注、回报更高(gāo)的业(yè)务(wù)。” 据其介绍，福特将更加关注中国市场的(de)商用车业务，同时(shí)计划将其在(zài)中国的工厂用作经济型电动汽车和燃油(yóu)商用车的出口中心。

　　一“减”一“增”之(zhī)间，百年汽车巨头福特正在中国汽(qì)车(chē)市场上寻找新的方向(xiàng)。

　　组织架构做减(jiǎn)法？

　　从前述回应上(shàng)看，福特(tè)中国并(bìng)未(wèi)对“裁员”消息作出否认，同时称其(qí)“正在(zài)打造一个更(gèng)加精简(jiǎn)、灵活(huó)的组织结构”。在业(yè)界看来，这背后或(huò)是(shì)福特面(miàn)对在华市场销量下滑的适应性调(diào)整。

　　综合福(fú)特(tè)中(zhōng)国官网及媒体(tǐ)数(shù)据，2022年福特在中国市场全年销量为49.6万(wàn)辆，同比下跌20.6％。在2021年(nián)，这一数(shù)字为62.5万(wàn)辆(liàng)；不仅(jǐn)如此，福特(tè)旗下(xià)豪(háo)华品牌林(lín)肯(kěn)汽车2022年(nián)在华累计销量为7.93万辆(liàng)，同比(bǐ)下(xià)滑13.4％，上一年为9.16万辆。值(zhí)得一提的(de)是(shì)，在(zài)2016年，福特在华销量(liàng)曾创(chuàng)下(xià)127万辆的巅峰纪(jì)录(lù)。

　　在华销量大幅下滑(huá)的同时，福特(tè)在中国市场面临的电(diàn)动化转型压力也日(rì)益显著。

　　不过(guò)，福特在中国市场上的电动化产品十分有限，仅有(yǒu)福特领(lǐng)界EV、锐(ruì)际插混(hùn)版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如(rú)此，主力电动车型福特电马在国内市场(chǎng)也未能(néng)激起太(tài)大水花。

　　公开(kāi)资料显示，福(fú)特电马Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登陆中(zhōng)国市场，起售(shòu)价(jià)为26.50万元。今(jīn)年4月，其起(qǐ)售价甚(shèn)至跌至20.99万元。但据懂车帝(dì)数据显示，在今年4月，该(gāi)款车型销(xiāo)量仅(jǐn)有(yǒu)332辆(liàng)。

　　对于福特(tè)电马方面的运营状(zhuàng)况(kuàng)，上述代理公关称，“目(mù)前还是正常的，没有看到下岗(gǎng)的信息”。

　　在(zài)华销量(liàng)和电动化转型受挫的背(bèi)景下，2022年福特(tè)在中国的亏损也达到6亿美元（约(yuē)合人民币(bì)41.75亿(yì)元）。对此，福特(tè)在财(cái)报(bào)中表(biǎo)示，中国是世界上(shàng)最先进的电动(dòng)汽车(chē)市场(chǎng)，该公司正(zhèng)在中国投资电动汽(qì)车。

　　值得一提的是，福特并非(fēi)近日首家对组织结构进行精(jīng)简的(de)车企。日前，江苏悦达起(qǐ)亚有限公司被(bèi)曝出安排(pái)管理(lǐ)岗员工分批次轮(lún)休，第(dì)一批轮休(xiū)时间长达一年(nián)。其随后回应(yīng)称，这是为顺应全新的电动化(huà)时代的正常调整(zhěng)。

　　重(zhòng)心(xīn)转向(xiàng)中国出口？

　　除(chú)了试图轻装上(shàng)阵(zhèn)，福特也(yě)开始将希望寄托在(zài)中国(guó)的(de)出口业务上。

　　“我们在中国的未来战略将(jiāng)会改变。”在(zài)5月2日(rì)召(zhào)开的一季度财(cái)报电话(huà)会议上，吉姆·法利(lì)给出了他(tā)对福特在(zài)华发展的(de)思考：福(fú)特在中国的(de)业务(wù)将更(gèng)加精(jīng)简、集(jí)中，减少(shǎo)投(tóu)资，专注商用车业(yè)务、电动汽车(chē)和出口。

　　吉姆(mǔ)·法(fǎ)利(lì)以江铃(líng)福(fú)特（福特(tè)与江铃汽车(chē)合资(zī)品牌(pái)）为例，表明今后福特会把中国作为“出口中心”，向南美、澳(ào)洲和墨西哥等市(shì)场(chǎng)出口(kǒu)价(jià)格更低的电动车和商(shāng)用车。在他看来，通过专注于商用车、出口(kǒu)产品(pǐn)及(jí)其在中国(guó)的林肯(kěn)豪(háo)华(huá)车系列，福特(tè)可以(yǐ)在中国获得更好(hǎo)的投资回(huí)报(bào)。

　　而福特中国业务布局的转变也十分迅速(sù)。就在(zài)财报会议召开几天(tiān)后(hòu)的5月11日，福特即宣布与(yǔ)江铃汽车股份有(yǒu)限(xiàn)公司（“江(jiāng)铃汽(qì)车”）签署框(kuāng)架协议，在现有合(hé)作基础上，进一步扩大江铃汽(qì)车的产(chǎn)品出口业务。

　　据了解，该项(xiàng)合(hé)作框架协(xié)议旨在充分利(lì)用江铃汽车的工(gōng)程、制造能力(lì)和成本优势， 结(jié)合福特遍(biàn)布全球(qiú)的销售网络，推动包(bāo)括经济型电动和(hé)燃油商用车在内的更多产品走向世界。

　　“中国(guó)对福特(tè)来说有(yǒu)着举足轻重的战略(lüè)意义。”福特中(zhōng)国总(zǒng)裁兼首席执行官吴胜波如此评价双方进一步加强(qiáng)合作：“江铃汽(qì)车有(yǒu)着强大(dà)的(de)工业化能(néng)力，我们(men)相信它能成为(wèi)福特(tè)在中(zhōng)国重(zhòng)要(yào)的工(gōng)程(chéng)和制造中心之一(yī)，通(tōng)过出(chū)口具备国(guó)际(jì)水准的(de)产品，助力福(fú)特全球的(de)战略(lüè)增长。”

　　公开资料显示，福(fú)特汽车于1995年(nián)战略投资江铃汽车(chē)，并成为江铃汽(qì)车的第二大股东(dōng)。2022年，包(bāo)括福特(tè)领界、领睿和全顺在内，江铃汽车向中东、南美等(děng)地区全年出口量超6万台。

　　在部(bù)分业内人(rén)士看来，无论是精简(jiǎn)组织架构(gòu)、还是谋求发展(zhǎn)中国出口业务(wù)，福特(tè)的种种尝试都是在努(nǔ)力顺应时代发展(zhǎn)。

　　“福特中国新任首席执行官吴胜波改革的魄力很强。虽然目前看来(lái)电动汽车领(lǐng)域(yù)落(luò)后，但(dàn)一旦(dàn)转(zhuǎn)型和改变成(chéng)功，就能更好保护其(qí)在华产业(yè)和岗位(wèi)。”5月(yuè)15日，一位前福特中(zhōng)国员工对时代(dài)财经如此评(píng)价(jià)当(dāng)下福(fú)特中国(guó)面临(lín)的挑战(zhàn)：“一时的阵痛是为了更(gèng)好的前行，虽(suī)然很残忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波曾任福特中(zhōng)国董事总经理兼首席运营官(guān)。今年3月1日起(qǐ)，吴胜波接(jiē)任(rèn)福特中(zhōng)国总裁兼(jiān)首席执行官，向福特汽车吉姆(mǔ)？法利汇报。

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