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阴肖有哪几个生肖

阴肖有哪几个生肖 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前,据盖(gài)世汽车援引业内人士(shì)言(yán)论报道,福特(tè)中国开始(shǐ)裁员(yuán),按(àn)照N+3来赔偿,人数超过(guò)1300人。福特中(zhōng)国方(fāng)面对此回(huí)应称:“对于福特汽车来说,中国(guó)是(shì)一个至(zhì)关重要的市场,我们坚(jiān)定不移地推进在华业务可持续(xù)发展的(de)承(chéng)诺始(shǐ)终不变。我们正在(zài)打(dǎ)造一个更加精简、灵活的组织(zhī)结构,将资(zī)源投(tóu)入到我们(men)具(jù)有优势的核心业(yè)务上,努力(lì)实现在(zài)华业务目标(biāo)。”

  5月15日,时代(dài)财经(jīng)就此致电福特(tè)官(guān)方客(kè)服,其(qí)表示只负责销售(shòu)和(hé)服(fú)务(wù),建议通过其他渠(qú)道(dào)了解。对于相关消息中提(tí)到的裁员超1300人、补偿(cháng)N+3工资以及(jí)精简计划等信息,福特中国代理(lǐ)公关则(zé)回应(yīng)称,除了上述回(huí)应内(nèi)容外,暂无最新信息。

  值得关注的(de)是,在(zài)被曝“裁员”消息的背后,福特汽车在中国市场正进行新的(de)一轮变革。5月11日,福(fú)特汽车与江铃汽车在南昌(chāng)签署框(kuāng)架(jià)协议,双方宣布在现有合(hé)作基础(chǔ)上(shàng),进(jìn)一步扩大江(jiāng)铃汽车的(de)产品(pǐn)出口业务。

  “我们在中(zhōng)国的未来(lái)战(zhàn)略将会改变。”福特汽(qì)车公(gōng)司(sī)总裁兼首席(xí)执行(xíng)官(guān)吉(jí)姆(mǔ)·法利在(zài)今年一季度财报(bào)电话会议上表示:“我(wǒ)们将在中(zhōng)国开展投资更(gèng)低(dī)、更精简、更专注、回(huí)报更高的业务。” 据(jù)其介绍,福特将更加关注(zhù)中国市场(chǎng)的商用车业务(wù),同(tóng)时计划将其在中国的工厂用作经济型电动汽车和燃油商用车的出口中心。

  一“减”一“增”之(zhī)间,百年汽车巨头福(fú)特正在中国汽车市场上(shàng)寻找新的方向。

  组织架构(gòu)做减法?

  从前述回应上(shàng)看,福特中(zhōng)国并未对“裁员”消息作出(chū)否认,同时(shí)称其“正在打(dǎ)造一个更加精简、灵活的组织(zhī)结构”。在(zài)业界看来,这背后或是福特面对在华(huá)市场销量下滑的适(shì)应性调整。

  综合福(fú)特中国官网及媒体数据(jù),2022年福特(tè)在中国市场全年销量为(wèi)49.6万(wàn)辆,同(tóng)比下跌20.6%。在(zài)2021年,这一数字(zì)为62.5万辆(liàng);不(bù)仅如(rú)此,福特旗下(xià)豪华品牌林肯汽(qì)车2022年在(zài)华累计销量(liàng)为7.93万(wàn)辆,同比下滑13.4%,上一年为9.16万辆。值(zhí)得一提的(de)是(shì),在2016年,福特(tè)在华销(xiāo)量曾创下127万辆(liàng)的巅峰纪(jì)录(lù)。

  在华销量大幅下滑的同时,福特(tè)在中国市(shì)场(chǎng)面临的(de)电(diàn)动化转型(xíng)压力(lì)也日(rì)益显著。

  福特曾(céng)在多份财报中表示,从2022年到(dào)2026年(nián),福特(tè)将投入(rù)超过500亿美(měi)元用(yòng)于开发和制造电动汽车(chē)和电池。到2023年(nián)底(dǐ),该公(gōng)司有(yǒu)望达到(dào)60万辆电动汽车的年(nián)生产率(lǜ)目标。预(yù)计到2030年,福特全球汽车销(xiāo)量的(de)一半将是电动车(chē)。

  不(bù)过,福特在中国(guó)市场上的电(diàn)动化产品十分有(yǒu)限,仅有福特(tè)领界EV、锐际(jì)插(chā)混(hùn)版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等(děng)新能源(yuán)车型。不仅如此,主力电(diàn)动车型福(fú)特电马在国内市场也(yě)未能(néng)激起太大(dà)水花。

  公(gōng)开资料显示,福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登(dēng)陆中国市场,起售价为26.50万(wàn)元。今年4月,其起售价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数据(jù)显示,在今年4月,该款车型销量(liàng)仅(jǐn)有(yǒu)332辆。

  对于福特(tè)电马方面的运(yùn)营(yíng)状(zhuàng)况,上述(shù)代理公关称,“目(mù)前还是正常的,没有(yǒu)看到下(xià)岗的信息”。

  在华(huá)销(xiāo)量和电动化转型受挫(cuò)的(de)背景(jǐng)下(xià),2022年福特在中国的亏损也(yě)达到6亿美元(约合人(rén)民(mín)币41.75亿元)。对此,福特在财(cái)报中表示,中国是世界(jiè)上最(zuì)先(xiān)进(jìn)的电动汽车市(shì)场,该公司正(zhèng)在中国投资电(diàn)动汽车。

  值得一提(tí)的是,福特并非(fēi)近日(rì)首(shǒu)家对组织(zhī)结构进行(xíng)精简(jiǎn)的车(chē)企。日前,江苏悦达起亚有(yǒu)限公(gōng)司(sī)被曝出安排管理岗员工(gōng)分批次轮休,第一批轮休时(shí)间长达一年。其(qí)随(suí)后回(huí)应(yīng)称,这是为顺(shùn)应全新的电动化(huà)时代的正(zhèng)常调整。

  重心转向中(zhōng)国出口?

  除了试图(tú)轻装(zhuāng)上阵,福(fú)特也开始将希望寄托在中国的出(chū)口(kǒu)业务上(shàng)。

  “我(wǒ)们在中(zhōng)国(guó)的未来战(zhàn)略将(jiāng)会(huì)改变。”在5月2日召(zhào)开的一季度财报(bào)电话会议上(shàng),吉姆·法利给出了他对福特(tè)在华发(fā)展的思考:福特在中国的(de)业务将更加(jiā)精(jīng)简(jiǎn)、集中,减(jiǎn)少投资,专注(zhù)商用车业务、电动汽车和出口。

  吉姆·法利以(yǐ)江(jiāng)铃福特(福特与江铃汽车(ch阴肖有哪几个生肖ē)合资品牌)为例,表明今后福特(tè)会把中国作为“出口中心”,向南(nán)美、澳洲和墨(mò)西哥等(děng)市场出口价格更低的电(diàn)动车和商用车。在他看来,通过专注于商用车、出(chū)口产品及其(qí)在中(zhōng)国的(de)林肯豪(háo)华车系列(liè),福特可以在中国获得(dé)更好的投(tóu)资回报。

  而福特(tè)中国业(yè)务(wù)布局的(de)转变也十分迅速。就在财报会议召开几天后的5月(yuè)11日,福特即宣布(bù)与江铃汽车股(gǔ)份有限公(gōng)司(“江铃汽(qì)车”)签署框架(jià)协议,在现有合作基础上,进一步(bù)扩大江铃汽车的产品出口业务(wù)。

  据(jù)了解,该项合作框架协(xié)议旨(zhǐ)在充(chōng)分利(lì)用江铃汽车的工程、制造能力(lì)和成本(běn)优势, 结合福特遍布全球的销(xiāo)售网络,推动包(bāo)括(kuò)经济型(xíng)电动和燃油商用车在内的更多产品走向世(shì)界。

  “中国对福特来说有着举足轻重的战略意义(yì)。”福特中国总裁兼(jiān)首(shǒu)席执(zhí)行(xíng)官吴胜波(bō)如(rú)此(cǐ)评价双(shuāng)方(fāng)进一步加强(qiáng)合作(zuò):“江(jiāng)铃(líng)汽车有着强大(dà)的工业化(huà)能(néng)力,我(wǒ)们相信它能(néng)成为(wèi)福特在中国重(zhòng)要(yào)的工程和制造中心(xīn)之一,通(tōng)过(guò)出口具备国际水准的产品,助力(lì)福(fú)特全(quán)球的战略增长。”

  公开(kāi)资料(liào)显(xiǎn)示(shì),福(fú)特汽(qì)车于(yú)1995年战略投资江(jiāng)铃(líng)汽车,并成为江铃汽车的第二大(dà)股东。2022年(nián),包括福特领(lǐng)界、领睿和全顺在内,江铃汽车向中东、南美等地区全年出口量超6万台。

  在部分(fēn)业内人士看(kàn)来,无论是精简组织架构、还是谋求发展中(zhōng)国出口业务(wù),福特的种种尝试都是在努(nǔ)力顺(shùn)应时代发展。

  “福特中国新任首(shǒu)席执行官吴胜波改革的(de)魄力(lì)很强。虽(suī)然目(mù)前看来电动汽(qì)车领域落后,但一(yī)旦转型和改变成功,就能更好保护其在(zài)华产业(yè)和岗位。”5月15日(rì),一位前福特中国员(yuán)工(gōng)对时代财经如此评(píng)价当下福特中(zhōng)国(guó)面临的挑战:“一(yī)时的阵(zhèn)痛是(shì)为了更好的前行,虽然很残忍,但总比塌了阴肖有哪几个生肖好。”

  福特方面信(xìn)息显示,吴胜波曾(céng)任福特中国董事总经理兼首席运营官。今年3月1日起,吴胜波接任福特中(zhōng)国总裁兼首(shǒu)席执行(xíng)官(guān),向福特汽(qì)车(chē)吉姆?法利(lì)汇报(bào)。

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