6月初，国内(nèi)新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖(gài)世汽(qì)车整(zhěng)理的16家新能源(yuán)品(pǐn)牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长(zhǎng)，一定程度(dù)上说明(míng)，国内(nèi)新能源(yuán)车市正呈加速(sù)回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造(zào)了月度销(xiāo)量新高(gāo)，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵(zhèn)营中有三(sān)个品牌(pái)交付量(liàng)破万。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这(zhè)是(shì)其连续第三个(gè)月交付超(chāo)两万辆，充(chōng)分展示了理(lǐ)想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这样(yàng)的成绩(jì)，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交平(píng)台上说，“无论(lùn)是订单量还是交(jiāo)付量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主要任(rèn)务(wù)是提升供应链的供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如(rú)此(cǐ)，其(qí)还(hái)蛮有信心的(de)设(shè)下新目标，十二生肖中张牙舞爪是哪些动物即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新(xīn)势力来说都有些望(wàng)尘莫及，因(yīn)为目前来看，除(chú)理想以外，其他(tā)新势(shì)力离(lí)月销4万(wàn)还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万(wàn)辆以上，但总体走(zǒu)势相对平(píng)缓，主力车型交付缺(quē)乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付(fù)后，逐(zhú)渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其(qí)5月交(jiāo)付量已(yǐ)回(huí)升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未破(pò)万。其中(zhōng)小鹏(péng)当月交付7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开(kāi)启(qǐ)预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的(de)热销爆款(kuǎn)。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的(de)还(hái)有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来(lái)在新势力(lì)阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚来近(jìn)段时间(jiān)的交(jiāo)付低迷主要受(shòu)改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不(bù)过(guò)好在，蔚(wèi)来(lái)此轮(lún)新产品的交付时间不会拖延(yán)很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一(yī)次(cì)创(chuàng)造了(le)历史月销新高。

　　埃(āi)安销量的(de)持续走高与(yǔ)其产品焕(huàn)新(xīn)和一系(xì)列优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式(shì)发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步(bù)下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等(děng)的(de)金融(róng)贴息和置换(huàn)补(bǔ)贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购买符合(hé)要求的新能(néng)源汽车（以发票日期(qī)为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的(de)个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃(āi)安(ān)旗下车型均符合补贴(tiē)标准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目前还在加码终端(duān)的优惠(huì)力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多(duō)款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴(tiē)息、置(zhì)换补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一(yī)项举措或(huò)助力(lì)埃(āi)安(ān)6月(yuè)销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现(xiàn)不俗，数(shù)据(jù)显示(shì)，腾势5月销(xiāo)量(liàn十二生肖中张牙舞爪是哪些动物g)达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军(jūn)，该车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加(jiā)速完善，D9之后，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续(xù)有(yǒu)望为腾(téng)势(shì)品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续(xù)提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成(chéng)为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑级(jí)SUV的(de)极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已(yǐ)过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级(jí)轿车(chē)，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的(de)深(shēn)蓝(lán)，目前看(kàn)似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还(hái)相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其第(dì)二(èr)款车(chē)型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线，即(jí)将大规模发运(yùn)全(quán)国，这意(yì)味着新车离(lí)上(shàng)市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车(chē)企新(xīn)品牌在6月(yuè)份几乎(hū)都有新(xīn)产品上市或(huò)交付，因此这些品牌更强的增长(zhǎng)势(shì)能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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