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地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码

地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码 美联储内部“鹰风阵阵”!梅斯特:通胀仍太高 还应进一步加息

  财(cái)联社5月27日讯(编辑(jí) 黄君芝)克(kè)利夫(fū)兰联邦储备银地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码(yín)行(Federal Reserve Bank of Cleveland)行长梅斯特(tè)(Loretta Mester)周五表示(shì),由(yóu)于通(tōng)胀进展令人失(shī)望,她不(bù)排除(chú)下(xià)个月(yuè)再次(cì)加息的(de)可能性。

  她在接受采访时表(biǎo)示(shì),“6月份一切都(dōu)将摆在桌面上。通胀(zhàng)仍(réng)然太(tài)高,而且(qiě)很顽固。”不过(guò),她并非今年的(de)票委。

  周五早些时候(hòu)公布的数(shù)据显示,美联储青睐的(de)通胀指标——4月个人消费(fèi)支(zhī)出(PCE)价格指数(shù)环比上升0.4%,同(tóng)比上升4.4%,分别(bié)高于市场预期的0.3%和4.3%。自2000年以来,美联储便一直将个人(rén)消费支出(PCE)价格指数(shù)作为判断通胀(zhàng)的主(zhǔ)要依据,相较于消费者物价指数(CPI),PCE更(gèng)能反映消费者的行(xíng)为。

  梅斯特说,“今天上午公布的数据表明,我们还有更多工作要做。”她重申,她认为在当(dāng)前经济形(xíng)势下,下一步究(jiū)竟是加息还是降息的(de)可能性(xìng)并(bìng)不相等。

  她还强调,在美联储6月(yuè)13-14日会议之前将有几份关键数(shù)据报告出炉,她将仔(zǎi)细评估的5月(yuè)就(jiù)业和通胀报告(gào)。

  根(gēn)据美联储周三最(zuì)新发(f地铁的时速一般是多地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码少公里,地铁的时速一般是多少码ā)布的(de)会(huì)议纪要,美联储官员在本(běn)月的会议上一(yī)致(zhì)同意加息25个基点,但在(zài)是(shì)否有必要进一步加息的(de)问题上存在明显分歧。一些官员暗(àn)示他们准备暂停加(jiā)息,其他与(yǔ)会者则认为有必要进一(yī)步(bù)加息,因(yīn)为他(tā)们(men)预计“将通胀(zhàng)恢复到2%的进程可(kě)能会(huì)继续缓慢得(dé)令(lìng)人无法接受”。

  为了(le)给通胀降(jiàng)温,美(měi)联储在过(guò)去14个月里已将利(lì)率上调了5个(gè)百(bǎi)分(fēn)点,其(qí)中(zhōng)包括去年四次75个(gè)基点的大幅加息。美联(lián)储主席杰罗姆·鲍(bào)威尔(Jerome Powell)上(shàng)周表示,美联储现(xiàn)在有能力花一些(xiē)时间来观察这项政策是(shì)如何在(zài)经济中(zhōng)发挥作用(yòng)的。

  梅斯特(tè)说,虽(suī)然经济(jì)自去年(nián)以来有所放(fàng)缓,但仍(réng)保持弹性。粘性(xìng)服务(wù)价格是美(měi)联储(chǔ)关注(zhù)的一个(gè)关键组成部(bù)分,但没有显示出太大的进展。

  “现(xiàn)在,当我看到数据和通胀数据(jù)时,我确实认为(wèi)我们(men)将不(bù)得不进一步收紧货(huò)币政策。”她(tā)说。

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