机长(zhǎng)工资一(yī)般是多(duō)少钱(qián)一个(gè)月(yuè)，机长工资(zī)多少钱一(yī)个月知乎是(shì)一名(míng)指导员(yuán)的年(nián)薪在70万-80万元左右，而(ér)一些(xiē)货运飞行员的年(nián)薪可能(néng)在100万(wàn)元(yuán)以上的。

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机长工资一般是多(duō)少钱一个月，机长工资(zī)多少(shǎo)钱一个月(yuè)知乎(hū)

　　仔(zǎi)细看(kàn)看(kàn)吧！

　　科(kē)长(zhǎng)的工资(zī)主要(yào)分(fēn)为基本工(gōng)资、飞行时数、各项补贴和平均收(shōu)入三部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和公司有不同的标准。

　　目前，西藏航空在(zài)中(zhōng)国机长(zhǎng)收入较(jiào)高(gāo)，年收(shōu)入约160万，其(qí)次是民营企(qǐ)业，年收(shōu)入约140万，最(zuì)少三大航(háng)空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进(jìn)入航空公司后(hòu)成为后续观察员(yuán)的学生，必须首先飞行(xíng)不超过200小时(shí)的实习时间。

　　在此(cǐ)期间(jiān)，他只观察(chá)，不能做(zuò)任何手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格后，方可(kě)成为副驾驶，副(fù)驾驶(shǐ)可(kě)分为a、B、C三类，只有C级才能进(jìn)一(yī)步(bù)分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将(jiāng)由航(háng)空公司和中(zhōng)国民航(háng)局(jú)代(dài)表(biǎo)共(gòng)同考核。

　　只有(yǒu)经过评估，我们才能决定(dìng)飞行(xíng)员是否(fǒu)可以担任飞行员，然后航空公(gōng)司再决(jué)定你是(shì)否可(kě)以成(chéng)为(wèi)机长(zhǎng)。

　　要申(shēn)请成(chéng)为(wèi)波音(yīn)777等大型客机(jī)的机长，飞(fēi)行(xíng)员必(bì)须担任中(zhōng)型(xíng)飞机(jī)机长至少(shǎo)一年，并具有不少于300小时的飞行(xíng)员经验(yàn)。

　　如果这些条件还不(bù)够，就不能申请成(chéng)为大型飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员(yuán)要(yào)成为(wèi)大型飞机的机长至少需要5-6年的(de)时(shí)间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月(yuè)工资基(jī)本上是在(zài)2万到10万之间，而如(rú)果一线(xiàn)航空(kōng)的(de)机长工(gōng)资(zī)大概是在5到(dào)8万一个(gè)月(yuè)，目前国内机长收(shōu)入较高的(de)是(shì)西(xī)藏航空，年收入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次(cì)是(shì)民营公司年收入约140万左(zuǒ)右，最少(shǎo)的三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工(gōng)资待遇主要分为三大块，基(jī)本工资(zī)、飞行小(xiǎo)时、各(gè)类补贴及平均收入。

　　月(yuè)收入(rù)一般在5-8万元(yuán)左右(yòu)。

　　但是不同的公司和航线有不同的标准。

　　目前(qián)国内机长收入较高的(de)是西(xī)藏航空，年(nián)收入约160万左右，其次是(s央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗hì)民营公(央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗gōng)司年(nián)收入约140万左(zuǒ)右，最(zuì)少(shǎo)的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况(kuàng)主(zhǔ)要是因为民企老板只有付出更高的(de)薪资(zī)待遇，才能从人才大战中获(huò)取自(zì)己需要(yào)的优秀(xiù)机长。

　　香港地区的机长年收入有140万左右，收入最高的(de)是在中(zhōng)国(guó)服务的外藉(jí)机长，年收入高达200万左右，直接成为百(bǎi)万级的(de)土豪。

　　 　　一位民(mín)航机(jī)长的(de)工(gōng)资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工(gōng)资(zī)：1400电脑(nǎo)补(bǔ)贴(tiē)：50

　　 　　减去(qù)五(wǔ)险一金(jīn)和(hé)税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万(wàn)。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机(jī)长的就业前(qián)景(jǐng)怎么样(yàng)

　　 　　目(mù)前国内(nèi)机长工资已经达到(dào)国际平均水平，但由于技术(shù)门槛(kǎn)较高，各航空公司空公司的机(jī)长仍然供不应求，就业前景(jǐng)普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他(tā)羡晌们将(jiāng)被(bèi)分配到航空公司(sī)空公司的分公司当飞行员。

　　在正(zhèng)式乘(chéng)坐(zuò)飞机之前，你要参(cān)加几个月(yuè)的模拟训(xùn)练。

　　通过所有考试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员的(de)工资根据他们的级别和他们驾驶的飞机类(lèi)型而不同(tóng)。

　　一般副驾驶工资丰(fēng)厚，副驾(jià)驶工资超过2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国(guó)际航班(bān)，工资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副(fù)驾驶和第(dì)一副驾驶。

　　根据飞行经(jīng)验和技术考核(hé)逐步晋(jìn)升。

　　副驾(jià)驶的飞行经历(lì)时间差(chà)派昌(chāng)和飞行技能达到标准(zhǔn)，通过相应(yīng)的考试(shì)和(hé)面试(shì)，即可被任命为机(jī)长。

　　机长经过(guò)相应的(de)程(chéng)序选拔和培训虚(xū)扒后，可以被任命为飞(fēi)行教员(yuán)。

　　此外，还有一(yī)些飞行员进(jìn)入了公司的(de)飞行技术管理和企业管理岗位。

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