美国太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于(yú)北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射(shè)，升空3分(fēn)钟(zhōng)后发(fā)生爆炸(zhà)，航(háng)天器未能成功进(jìn)入预定轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成(chéng)本约30亿美元(yuán)，折合人(rén)民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少(shǎo)那(nà)一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史(shǐ)上最(zuì)大火箭发射(shè)失(shī)败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑(yí)是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事，因(yīn)为这是人类(lèi)历史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部(bù)70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机(jī)的“超(chāo)重型(xíng)推进器”和(hé)顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国(guó)第一座摩天大楼(lóu)“广(guǎng)州白云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保持(chí)“人类最大运载(zài)火箭”称号的是(shì)冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的(de)美国“土星五号(hào)”火箭，它高(gāo)约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载(zài)荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能(néng)够将多达 150 吨的有效两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅提升我们(men)的太空能力，天体物理学任务的制定过程(chéng)将发生质的改变……天体物理学领域的太空(kōng)任务(wù)一直受到发(fā)射工具性能的严格限制，而20年来(lái)发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克(kè)还(hái)宣(xuān)称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一(yī)旦相(xiāng)关试(shì)验取得成功，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的(de)太空(kōng)舰队(duì)，将(jiāng)10万人和相关物资(zī)运(yùn)送(sòng)到火星，实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手(shǒu)可及了(le)。

　　不过(guò)一向高调(diào)的马斯克也说过，其(qí)发(fā)射(shè)成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推(tuī)器加压系(xì)统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低，“只要不(bù)炸毁(huǐ)发(fā)射台，那(nà)么我想(xiǎng)我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了(le)非计(jì)划(huà)性解(jiě)体，但如果从(cóng)上述(shù)定义看，本次首(shǒu)发好像也不(bù)能完全算失败。发(fā)射结束后(hòu)，团队(duì)表(biǎo)示将继(jì)续审(shěn)查数(shù)据并努力进行下(xià)一(yī)次飞行测试(shì)。同(tóng)时，马斯克发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直(zhí)言两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思(yán)此次任务为(wèi)几个月后的下一(yī)次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门(mén)风投(tóu)，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因为对(duì)于SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎(hū)是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代(dài)史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有数代原型机，其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计，如果算(suàn)上更换材料做(zuò)极(jí)限(xiàn)测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机(jī)已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率(lǜ)如果(guǒ)有5％都算(suàn)是不错的了，所以业(yè)界对(duì)项目失败习以(yǐ)为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次(cì)发射(shè)失(shī)败。如果按(àn)各国航天(tiān)业的(de)传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断(duàn)了(le)经费整顿队伍(wǔ)了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯(guàn)的正常节奏，成功(gōng)了(le)就是里程碑(bēi)，估值提(tí)升，更(gèng)多投(tóu)资进来试更(gèng)大的事(shì)。”

　　更大(dà)的事是(shì)指什么呢？最广为人知的就是马斯克的(de)“火星移民计划”。早在十(shí)几年前，马斯克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言(yán)壮(zhuàng)语(yǔ)，人类或将成(chéng)为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初(chū)预期(qī)，2022年(nián)将(jiāng)发射(shè)货运飞船去火星，2024年已经可以执行载(zài)人计划。

　　目前(qián)看来，现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱(qián)景相当可观，目前太空旅行的价格从(cóng)20万(wàn)美元到(dào)5500万(wàn)美元不(bù)等(děng)；据预测到2030年，全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务(wù)，后来这个计划(huà)数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办公(gōng)室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫(wèi)星总(zǒng)量的卫(wèi)星。

　　很难(nán)评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了(le)超1000颗(kē)卫星，成(chéng)为(wèi)美国最大(dà)的商业(yè)卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登(dēng)月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据(jù)科技日报(bào)报道，2021年(nián)4月，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源(yuán)、动力(lì)系统等公司，成为(wèi)“阿(ā)尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美元的(de)资(zī)助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研(yán)制一种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈(liè)竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而(ér)出(chū)的主要原因，在于其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用了(le)争(zhēng)议较大的(de)全箭不锈钢结(jié)构(gòu)设计：相(xiāng)比更(gèng)贵(guì)的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当(dāng)低。去年(nián)2月，在(zài)得克(kè)萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样一天就可以(yǐ)发射(shè)3次，“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就(jiù)能发射(shè)一次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万(wàn)美元，甚至(zhì)最少可能(néng)只要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组可供参考的数据是，美(měi)国德尔塔IV型两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思中型(xíng)火箭平均每次(cì)发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载火(huǒ)箭每次发射费用约为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de)，还有其(qí)背后数轮(lún)融资。

　　据(jù)美(měi)国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资，投资者是沙(shā)特投资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美(měi)元。据美国投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自(zì)成(chéng)立(lì)以来已经累(lèi)计融资29轮，融资总额高(gāo)达(dá)98亿(yì)美元。在本(běn)轮投资过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计(jì)接近 1400 亿美(měi)元(yuán)，其将成为世界上(shàng)估值最高的私(sī)人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月(yuè)球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电(diàn)影开山(shān)之作《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国(guó)开启(qǐ)载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功(gōng)。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵。

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