美国太空探(tàn)索(suǒ)技术公司(sī)（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日(rì)晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后(hòu)发生爆(bào)炸，航天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯(sī)克(kè)曾宣(xuān)称，首次发射成本(běn)约30亿美元(yuán)，折(zhé)合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界人民看了一场烟花。不(bù)过至少那(nà)一刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人(rén)类(lèi)历史上(shàng)最大(dà)火箭发射失(shī)败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人类(lèi)历史上体积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保(bǎo)持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计(jì)划(huà)的美国“土星五号”火(huǒ)箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道(dào)，并将约50吨有效(xiào)载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近(jìn)地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空(kōng)能力(lì)，天体(tǐ)物理学任务的制定过程将(jiāng)发生(shēng)质的改变……天体物(wù)理学(xué)领域(yù)的太(tài)空任(rèn)务一直受到发射工具性能的严格限(xiàn)制，而20年来(lái)发射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯(sī)克(kè)还宣称(chēng)，“星舰”的(de)发(fā)射成本(běn)相当低，一旦相关(guān)试(shì)验取得成功，将启动规模(mó)化(huà)生产，以(yǐ)每年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人(rén)和相关物资运送到火星(xīng)，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触手可(kě)及(jí)了。

　　不过一向高(gāo)调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在(zài)几天(tiān)前，“星(xīng)舰”首次试(shì)飞(fēi)发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因(yīn)而延期发(fā)射。因此马(mǎ)斯(sī)克(kè)把期望值定(dìng)得较(jiào)低，“只要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想(xiǎng)我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性(xìng)解体，但如果从上(shàng)述定义看(kàn)，本次首发(fā)好像也不能完全算失败。发射结束(shù)后，团队表示(shì)将继续审查数据并努(nǔ)力进行下(xià)一次飞(fēi)行测试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言(yán)此次任务为(wèi)几个(gè)月后的(de)下一次测(cè)试发(fā)射吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星(xīng)舰”的升级(jí)迭代史就(jiù)是(shì)一部(bù)“连环爆炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上(shàng)半部(bù)分拥(yōng)有(yǒu)数代原型机(jī)，其中不少在(zài)测试中直接炸(zhà)毁。据(jù)都(dōu)市快报梳理统(tǒng)计，如(rú)果算上更换材料做(zuò)极限(xiàn)测(cè)试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文(wén)章中指出，马斯(sī)克是在用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航天。因为IT创(chuàng)投圈的核(hé)心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有5％都(dōu)算是不(bù)错(cuò)的了(le)，所(suǒ)以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失(shī)败。如果按各(gè)国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目(mù)来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了(le)就是(shì)里程碑，估值提升，更多投(tóu)资进来(lái)试更(gèng)大的事(shì)。”

　　更(gèng)大的(de)事是(shì)指什么呢？最广为人(rén)知(zhī)的就(jiù)是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年(nián)前，马斯克就喊出了人类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照(不粘人的情人男人喜欢吗，男人睡情人是不是越来越有感情zhào)SpaceX的最(zuì)初(chū)预期，2022年将发(fā)射货(huò)运(yùn)飞(fēi)船去火星，2024年(nián)已经可以执行(xíng)载人计(jì)划。

　　目(mù)前(qián)看来(lái)，现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差距。不(bù)过(guò)这(zhè)一块的钱景相(xiāng)当(dāng)可观，目前太空旅行的价格从(cóng)20万美元(yuán)到5500万美元不等；据(jù)预测(cè)到2030年，全球太(tài)空旅(lǚ)行市场(chǎng)规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马(mǎ)斯(sī)克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计(jì)划(huà)。该(gāi)计(jì)划旨在(zài)建立覆(fù)盖全球的(de)卫(wèi)星网络，为全(quán)球用户提供宽带(dài)服(fú)务，后来这(zhè)个计(jì)划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办(bàn)公(gōng)室(shì)资料(liào)显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价(jià)这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫(wèi)星发(fā)射商之(zhī)一(yī)。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科(kē)不粘人的情人男人喜欢吗，男人睡情人是不是越来越有感情技日(rì)报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等(děng)公司(sī)，成为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯(sī)”登月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要(yào)求在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员从(cóng)环(huán)月轨(guǐ)道送上月球(qiú)的着陆(lù)器，美国将在时隔半个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖而出的(de)主要原因，在于其运输(shū)量大和成本较(jiào)低(dī)。星舰(jiàn)采用了争议(yì)较大(dà)的全箭不(bù)锈钢结构设计：相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为(wèi)什(shén)么会安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发(fā)射成本(běn)也相(xiāng)当低。去年(nián)2月，在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发布会(huì)上，马斯克(kè)说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用(yòng)，这(zhè)样(yàng)一天就可(kě)以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约(yuē)每小(xiǎo)时(shí)就能发射(shè)一(yī)次。“每(měi)次飞行可(kě)能只需几百万美(měi)元，甚至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供(gōng)参考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗(luó)斯(sī)主(zhǔ)力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次发射费(fèi)用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后(hòu)数轮融(róng)资。

　　据美(měi)国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注(zhù)资，投资(zī)者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一(yī)家投资公司(sī)，此轮(lún)融(róng)资数额达数(shù)十亿美元。据美国(guó)投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立(lì)以来(lái)已经累(lèi)计融资29轮，融资(zī)总额高达(dá)98亿美元。在(zài)本轮(lún)投(tóu)资(zī)过(guò)后(hòu)，Spacex的估值(zhí)预计(jì)接近 1400 亿美(měi)元(yuán)，其将成为世界上估值不粘人的情人男人喜欢吗，男人睡情人是不是越来越有感情(zhí)最(zuì)高(gāo)的私人企业之一(yī)。

　　这(zhè)是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从地球(qiú)到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱拍出科(kē)幻电(diàn)影开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成了(le)画(huà)面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗(luó)11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都(dōu)弥足(zú)珍贵(guì)。

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