近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路(lù)测图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎(hū)没有伪(wěi)装，这侧面(miàn)可以(yǐ)证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路(lù)测车辆并(bìng)不(bù)是仅仅更换了车(chē)头大灯(dēng)造型(xíng)以及(jí)侧护板那(nà)么简单，在(zài)后摇臂(bì)上另有文(wén)章(zhāng)。新款Duke的车架采用了(le)偏(piān)置后减震(zhèn)布局(jú)的设计。

这根后(hòu)摇(yáo)臂(bì)也在(zài)RC系列的路测车中出(chū)现过(guò)。这并不是同一时间(jiān)拍(pāi)摄到(dào)的(de)谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是(shì)时间问题。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新(xīn)车的大(dà)灯更(gèng)换了造型，变得更加立体(tǐ)，并(bìng)且车灯的轮廓也(yě)发生了变(biàn)化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高(gāo)度相较于现售(shòu)款有所提高(gāo)。下面这张图可(kě)以看得(dé)更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车(chē)型，保持产品活力是明(míng)智的(de)。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化(huà)明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务”。以KTM的产品(pǐn)研发(fā)节奏(zòu)来推(tuī)测(cè)，今年(nián)很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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