失(shī)联七年，马航MH370终于被找到(dào)了，11月30日，英国航空工程师理查德(dé)·韵达快递人工客服电话是多少号 韵达可以寄活体宠物吗戈弗雷(léi)曾通过(guò)一(yī)项(xiàng)全(quán)新的跟踪技术，发现(xiàn)了马航MH370客机的坠毁地点，专家确定位置位(wèi)于澳大(dà)利亚(yà)珀斯以西(xī)的4000米深海底。此消(xiāo)息(xī)一出(chū)全球一片哗然(rán)，要知道马航(háng)于2014年(nián)3月(yuè)8日失踪之后有27个国家参与了(le)搜(sōu)救行(xíng)动，耗资超过2亿美(měi)元(yuán)，搜救工作持续(xù)了数(shù)年(nián)，搜索面积超过12万(wàn)平(píng)方(fāng)公(gōng)里，但始终没有找到如(rú)今(jīn)终于有了突破性进(jìn)展，这些年真(zhēn)真假假(jiǎ)的消息看到了无(wú)数次，但很庆幸他们(men)没有被遗忘，还有人在坚(jiān)持(chí)寻找，不管(guǎn)真相如何，都希望同胞(bāo)们都能(néng)魂归故里(lǐ)。

回顾马航事件(jiàn)，这(zhè)架大(dà)型客(kè)机载有227名乘客(kè)和(hé)12名机组人员(yuán)，其中中国乘客154人(rén)，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失联(lián)，历时多年搜索都(dōu)未(wèi)获(huò)得线(xiàn)索，无法找寻(xún)到飞机失踪的位置。相信不少(shǎo)人认为在现代通讯如(rú)此(cǐ)发达的年代(dài)，定位(wèi)系统如此精准为何那么庞大的飞(fēi)机(jī)会失踪(zōng)，而(ér)正是这(zhè)份疑惑，使得(dé)该事件成为了未解之谜。

2014年(nián)3月(yuè)8日凌晨12:38，马航MH370航(háng)班(bān)飞机滑行在吉隆坡国际机场的(de)跑道上，等待机场(chǎng)空(kōng)管塔台的指令。4分钟后，这(zhè)架波(bō)音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机飞跃升(shēng)空，刺入宁谧清(qīng)澈的南太平(píng)洋天空，在(zài)星(xīng)空璀璨的马(mǎ)来西亚上空，从吉隆坡飞往北(běi)京(jīng)。飞机在(zài)马来西亚吉隆坡国际机场装载了7小时(shí)飞行航程的燃(rán)油，吉隆坡飞往北(běi)京(jīng)的飞行航程时间为6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞机爬升(shēng)至35,000英尺的安(ān)全高(gāo)度后，开始了正常的平坦滑行。那天晚上，在马六甲的上空，群星闪烁在深邃(suì)的(de)苍穹(qióng)里，月亮像(xiàng)明(míng)亮的(de)天灯(dēng)，在(zài)夜(yè)空里的(de)飞机和乘客(kè)沐(mù)浴在(zài)暖暖柔和(hé)的柔光中，飞机上的机舱已经(jīng)关闭照明(míng)灯，239名乘客和机组人(rén)员大(dà)部分在凌晨韵达快递人工客服电话是多少号 韵达可以寄活体宠物吗的隆隆飞机发(fā)动机(jī)轰(hōng)鸣(míng)中进入甜蜜梦乡。其中154名(míng)中(zhōng)国籍的乘(chéng)客是在返回祖国家乡的途中，但是(shì)令(lìng)人(rén)心碎的是马航(háng)在飞行中途中离奇失踪了，飞机(jī)上(shàng)的227名乘客和(hé)12名机组人员至今下落不(bù)明，到(dào)底(dǐ)是人为还是意(yì)外真相到底(dǐ)是什(shén)么？

M370失联之(zhī)后(hòu)，有马来西亚的(de)遇难者家属(shǔ)曾经尝试过联系遇难(nán)的家人，令人意外的是，信息(xī)显(xiǎn)示位(wèi)置是(shì)在(zài)美国，这难免让人怀疑2370客机上(shàng)的人并没有(yǒu)死，他们可(kě)能(néng)韵达快递人工客服电话是多少号 韵达可以寄活体宠物吗是被劫(jié)机(jī)然后转(zhuǎn)移到了某个隐蔽的地方与(yǔ)世隔(gé)绝，不能和外(wài)界(jiè)联(lián)系，没有人知道他们的存在，没有(yǒu)人(rén)知道他(tā)们的死(sǐ)活。此外在此(cǐ)次事件中还(hái)发生(shēng)了一(yī)件十分奇怪事情，那(nà)就是本该对马(mǎ)六甲海(hǎi)域进行全面检测的美国(guó)卫星(xīng)，在(zài)失事(shì)事件发生期间，其(qí)卫星信号(hào)数在回(huí)传数(shù)据(jù)时竟然发生了故障，导致所有影像资料丢失。其次MH370作为一架民航(háng)客(kè)机(jī)，它在飞行的(de)时候会跟(gēn)地面上的塔台保(bǎo)持高度紧密的联系，而且根据(jù)正常的(de)操作(zuò)规范这架客(kè)机应该始终都处于(yú)雷达的(de)监控范围之内，即使失事地面航站也(yě)可以根据雷(léi)达信息(xī)找到客机(jī)的具体(tǐ)失事地(dì)点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后没多久就在地面航站(zhàn)的(de)雷达屏幕中(zhōng)失去了信号。不仅如此(cǐ)，飞行员在驾(jià)驶飞机(jī)的过程中也没(méi)有向地面航站通报究竟是飞机(jī)出(chū)事故，还(hái)是(shì)遭到了(le)匪(fěi)徒的劫持。这(zhè)表明MH370出事的整个(gè)过程并不是正常(cháng)的(de)飞机事故，反而更像是遭到了劫(jié)持。有一种(zhǒng)说法是飞(fēi)机上(shàng)中国乘客占到了(le)64%，包(bāo)括中国各(gè)方面顶(dǐng)尖专家精英(yīng)等几十名(míng)人，一(yī)些目(mù)的不纯的组织策(cè)划了此次(cì)事(shì)件，故意把飞机(jī)击(jī)落导致飞机上二百多名乘客葬(zàng)身于茫茫(máng)人(rén)海之中。

还有一(yī)种说法是，MH370航(háng)班机长劫(jié)持了飞机，因个人原因用这种方式选择自杀，用整个飞机的(de)人作为陪葬，证据是在机长的(de)硬盘中恢复的(de)数据得出的结(jié)论，机长曾(céng)在游戏中操纵虚拟航班飞入南印(yìn)度(dù)洋深处，这与现实中马航MH370航班坠(zhuì)机预测的航线非常相似(shì)。第三种说法(fǎ)是外(wài)星人劫持了(le)马航(háng)MH370航(háng)班，这种说法成(chéng)立(lì)吗？骗三(sān)岁(suì)小孩(hái)子可以，但是骗全世界的人是不(bù)可能(néng)的(de)。

2016年在(zài)非洲(zhōu)的留尼旺(wàng)岛，毛里求斯等多地发现的数块飞机残骸，也已被认(rèn)定为来自马航MH370航班。时(shí)至(zhì)今日(rì)，关于马航MH370航班的一些信息时常爆(bào)出，一次次点燃人们的希望(wàng)又一(yī)次(cì)次(cì)让人们(men)心灰意冷，究竟空难是如何发生的谁(shuí)也无法知道真(zhēn)相(xiāng)，只有等多年后找(zhǎo)到飞机上的黑(hēi)厘(lí)子才(cái)能真(zhēn)相大白。如今已经确定了马航(háng)MH370的位置其中究竟隐(yǐn)藏着什么秘密(mì)，相信很(hěn)快就(jiù)会被揭开！

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