东(dōng)航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这(zhè)可不是(shì)他(tā)们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家(jiā)低(dī)价(jià)航空，但(dàn)人家在2021年(nián)国内民航业(yè)整体亏损842个亿的时候(hòu)，不(bù)但(dàn)不亏(kuī)钱，还不声(shēng)不(bù)响的赚了(le)3911万元，成为当年(nián)唯一(yī)一家盈利的上(shàng)市航(háng)司(sī)。

　　你(nǐ)就(jiù)说，明明是一家prepare的名词形式是什么，prepare的名词形式可数吗低价航空，怎么做到(dào)别人亏钱(qián)它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水都不提供(gōng)？还是凭它位置(zhì)窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天(tiān)怒人怨的，但春(chūn)秋航空能吊(diào)打同(tóng)行，人家靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招：低价(jià)引流，附加消(xiāo)费。

　　你看(kàn)，春秋它时(shí)不时(shí)把机票压(yā)到199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同一时间的价格普(pǔ)遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱。也(yě)就是因为这低价，春秋(qiū)航(háng)空的直销比(bǐ)例(lì)高达96.7％，直接(jiē)把(bǎ)营(yíng)销费用给(gěi)节省了。你看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票(piào)价格打这么低，怎么(me)保(bǎo)证自己的(de)利(lì)润呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春(chūn)秋航(háng)空时行(xíng)李托(tuō)运(yùn)的价格超过(guò)机票(piào)的价(jià)格，那是太正常不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的行(xíng)李额度，没(méi)超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你(nǐ)不带(dài)行李，人(rén)家节(jié)省(shěng)燃油费，你带行李，人家赚了(le)托运(yùn)费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要(yào)是想吃个(gè)饭，不好意思(sī)，得(dé)掏钱！想喝杯(bēi)饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车车向你推销面(miàn)膜丝巾(jīn)披肩(jiān)……就是说，机票是(shì)便宜，但你一(yī)上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航(háng)空的(de)终极致富密码，主(zhǔ)打的(de)就(jiù)是一个(gè)字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来(lái)的都是小钱，春秋不过冬还(hái)得靠(kào)第二招：短途直航，提高使用率。这也(yě)是(shì)为什(shén)么在疫(yì)情(qíng)笼罩(zhào)的2021年(nián)，别人亏损几百亿(yì)，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为(wèi)了实现(xiàn)薄利多销，春(chūn)秋(qiū)把大(dà)量航(háng)线(xiàn)改成短(duǎn)途高频的直航，这(zhè)样就(jiù)可以用高密度排班来提高飞机的(de)日使用率。也就(jiù)是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机(jī)一(yī)天(tiān)飞10个小时，我一天飞12个小时(shí)。所以在过(guò)去的三(sān)年里，春秋航空的(de)客座率和飞机日(rì)利用率(lǜ)都(dōu)高于三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证成(chéng)本的基础上，我能(néng)多卖(mài)一张是一张(zhāng)，要是(shì)民(mín)航允(yǔn)许(xǔ)的话，我(wǒ)连(lián)站(zhàn)票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春秋大(dà)部分航(háng)线都是来往二三线(xiàn)城市(shprepare的名词形式是什么，prepare的名词形式可数吗ì)，为什么(me)？因为非核(hé)心城市可以获得较高的(de)财政补贴，这个(gè)也是春秋(qiū)赚钱的(de)门路(lù)。我(wǒ)们(men)看(kàn)到2021年它的(de)净利润为(wèi)3911万，这(zhè)其(qí)中就(jiù)少不了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块(kuài)的话，春秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线的这(zhè)些年，春秋的差评(píng)是真不少。创(chuàng)始人王正华(huá)有一句名言：钱一半(bàn)是赚的，一半是(shì)省的，春秋也的确做到了(le)。但现在航(háng)班逐渐(jiàn)恢复，也有越来越多的廉价航(háng)空(kōng)正在崛(jué)起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前(qián)的(de)老路(lù)，搞(gǎo)得春秋(qiū)成(chéng)为大家无奈之后的选(xuǎn)择，那还能(néng)走远吗？

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