6月初，国内(nèi)新能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源(yuán)品牌中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌(pái)5月(yuè)销量实现了(le)环比正增(zēng)长，一定程度上说明，国内新(xīn)能源(yuán)车市正呈加速回暖(nuǎn)的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创(chuàng)造(zào)了月度销量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是强者(zhě)恒强。造车(chē)新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之(zhī)下，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新(xīn)势力阵营(yíng)中有三个品牌交付量(liàng)破万。其(qí)中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是(shì)其连续第三个月交(jiāo)付超两万(wàn)辆，充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列(liè)的产(chǎn)品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李(lǐ)想日前(qián)在(zài)社交平台上说，“无论(lùn)是(shì)订单量还是交付(fù)量，连续三(sān)周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是提(tí)升(shēng)供(gōng)应链的供应(yīng)量，因为年初的(de)供应目标(biāo)设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标对新势力来说都(dōu)有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因为(wèi)目前来(lái)看，除(chú)理想(xiǎng)以外，其他新(xīn)势力离月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续(xù)启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨，数据显示(shì)，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前(qián)，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元(yuán)新(xīn)能源(yuán)SUV市场最(zuì)受瞩目的(de)热销(xiāo)爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低(dī)谷的希(xī)望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付(fù)低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力(lì)阵营(yíng)中继续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段(duàn)时间(jiān)的(de)交付低迷(mí)主要受(shòu)改款车型上(shàng)市(shì)，消费者持(chí)币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付时间不(bù)会拖延很(hěn)久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将(jiāng)于(yú)6月下(xià)旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现(xiàn)或比较令(lìng)人(rén)期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌们继续稳定发(fā)挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续第三(sān)个(gè)月(yuè)销量(liàng)破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持(chí)续(xù)走高与其产(chǎn)品焕新和分压公式是什么，分压公式是什么意思一系(xì)列优惠(huì)政策推出不(bù)无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进(jìn)一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补贴(tiē)权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃(āi)安(ān)“大本营”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期间(jiān)，在(zài)广州购(gòu)买符合要求(qiú)的新能源(yuán)汽车(chē)（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的(de)个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下(xià)车型均符合(hé)补(bǔ)贴标准，这无疑(yí)对埃(āi)安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在(zài)加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推(tuī)出了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融(róng)贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措(cuò)或(huò)助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段时间(jiān)也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势(shì)品(pǐn)牌的(de)产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献(xiàn)更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中取(qǔ)得了不错表现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前(qián)看(kàn)似(shì)压力不(bù)小。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交(jiāo)付量(liàng)约为3.4万辆，而(ér)这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量产下线，即(jí)将(jiāng)大规模(mó)发运全国，这意味(wèi)着新车离上市销售(shòu)已经(jīng)不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目(mù)标。

　　从上述来看(kàn)，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份几(jǐ)乎都有新产品上(shàng)市或交付，因此(cǐ)这些(xiē)品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半年(nián)迎(yíng)来爆发。

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