美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能(néng)成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本约30亿(yì)美元(yuán)，折合人(rén)民币206亿。换言之(zhī)，马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一场烟(yān)花。不(bù)过(guò)至少那一刻，我们(men)都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发射失败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的(de)大事(shì)，因为(wèi)这(zhè)是(shì)人类历史上体(tǐ)积最大的运载火箭。它全(quán)长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进(jìn)器(qì)”和顶部50米高(gāo)、可重(zhòng)复利用的(de)飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从(cóng)高度上与我(wǒ)国第(dì)一座摩(mó)天(tiān)大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称(chēng)，此(cǐ)前保(bǎo)持(chí)“人类(lèi)最大运载火箭”称(chēng)号的(de)是冷(lěng)战期间用于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计划的美国“土星(xīng)五(wǔ)号(hào)”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据(jù)Sp擅长和善于的区别，擅长和善长的区别造句aceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国(guó)《今日(rì)物(wù)理学(xué)》月刊上的(de)一(yī)篇(piān)文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大(dà)幅提升我们的太空能力，天体(tǐ)物理(lǐ)学任务(wù)的制定过程将(jiāng)发(fā)生(shēng)质(zhì)的(de)改(gǎi)变……天体物(wù)理学领(lǐng)域的(de)太(tài)空任务(wù)一直(zhí)受到发射(shè)工(gōng)具性能的严格限(xiàn)制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣(xuān)称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一(yī)旦相关试验取(qǔ)得(dé)成功，将启动规模化生产，以每年(nián)建(jiàn)造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì)，将10万人和相关物资运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来(lái)好像变得触(chù)手(shǒu)可及了(le)。

　　不(bù)过(guò)一向(xiàng)高调的马斯(sī)克也说过，其发射成功率就像抛硬币一(yī)样(yàng)，只有 50％。就在(zài)几天前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压(yā)系统出(chū)现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期(qī)望值定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台(tái)，那(nà)么(me)我想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发(fā)生(shēng)了非(fēi)计划性(xìng)解体(tǐ)，但如果从(cóng)上述定义看，本次首发(fā)好像也不能完全算失败。发射结束后，团队表示将继续(xù)审查数(shù)据并努力进行(xíng)下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯(sī)克发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言(yán)此次任务为几个月后的(de)下一(yī)次测试发射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克(kè)深谙其道(dào)

　　爆(bào)炸(zhà)真的不(bù)算什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升(shēng)级迭代(dài)史就是(shì)一部(bù)“连环爆炸(zhà)史”。火箭的(de)上半(bàn)部分(fēn)拥有(yǒu)数代原型机，其中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市(shì)快报梳理(lǐ)统计(jì)，如果算上更换(huàn)材(cái)料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在(zài)文章中(zhōng)指出，马斯克是在用(yòng)IT创投(tóu)手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争(zhēng)力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成(chéng)功率如果有5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对(duì)项目失败(bài)习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发(fā)射失败。如果按(àn)各国航天业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资进来试更大(dà)的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出(chū)了人类(lèi)定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或将成为“多(duō)行(xíng)星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将(jiāng)发射擅长和善于的区别，擅长和善长的区别造句货运(yùn)飞船去火(huǒ)星，2024年已经(jīng)可以执行(xíng)载人(rén)计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较大差距。不(bù)过(guò)这一块的(de)钱景相当可(kě)观，目前太(tài)空旅行的价(jià)格(gé)从20万美元到5500万美元不(bù)等；据预(yù)测(cè)到(dào)2030年(nián)，全球太空旅行市场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提(tí)出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为全球用(yòng)户提(tí)供(gōng)宽带服务(wù)，后来这(zhè)个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片(piàn)办公(gōng)室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的(de)卫星。

　　很难评(píng)价这是否就是一(yī)种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了(le)超1000颗卫星，成为美(měi)国最大(dà)的(de)商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国(guó)国家(jiā)航空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆(lù)器”项(xiàng)目(mù)的(de)唯一中标者。这为(wèi)它获得(dé)了(le)29.8亿美(měi)元的(de)资(zī)助(zhù)，并被要求(qiú)在“星舰”基础上(shàng)研制(zhì)一种将宇航员(yuán)从环月轨道(dào)送上月球(qiú)的着陆(lù)器，美(měi)国将在时隔半个(gè)世纪(jì)之(zhī)后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而(ér)出的主(zhǔ)要(yào)原因，在于其(qí)运输量(liàng)大和成本较低(dī)。星舰(jiàn)采用了争议(yì)较大(dà)的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你猜为什(shén)么会安33个“猛(měng)禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也(yě)相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰”发布会(huì)上，马斯克(kè)说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng)，这样一天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小(xiǎo)时就能发射一次(cì)。“每次飞(fēi)行(xíng)可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的(de)数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型火箭平均每次(cì)发(fā)射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运载火(huǒ)箭(jiàn)联盟(méng)-FG运载火箭每(měi)次发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融(róng)资。

　　据美(měi)国(guó)科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投资基金(jīn)的一家子公司和阿布扎比的一家投资(zī)公司(sī)，此轮融资数额(é)达数十亿美元。据美国投资(zī)数(shù)据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在(zài)本(běn)轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元(yuán)，其将(jiāng)成为世界上(shàng)估值最高的私人(rén)企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提(tí)出了(le)发射炮弹去往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出(chū)科幻电(diàn)影开山之作《月球(qiú)旅行记》，登月的(de)幻想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登(dēng)月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次(cì)的(de)想象与(yǔ)探索都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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