雪(xuě)豹(bào)财(cái)经社独家获(huò)悉，法拉第未来（Faraday Future，以下简(jiǎn)称FF）将(jiāng)于5月30日在洛杉矶召开“终(zhōng)极发火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗布会”，届时将公布旗(qí)舰车型FF 91的配置和售价。不过，知(zhī)情人士(shì)称(chēng)，发布会的(de)确切(qiè)时间近日在内部至少已经(jīng)调整过(guò)一次(cì)，未(wèi)来仍存(cún)变数。

　　在美(měi)国(guó)的(de)发布会(huì)结(jié)束后，FF将启动全球营销。据内部人士透露，FF 91国内首家旗舰(jiàn)店的落户将(jiāng)在上海和武(wǔ)汉之间(jiān)二(èr)选一(yī)。此前已官宣(xuān)的洛杉矶比佛利山庄旗(qí)舰品牌体验中(zhōng)心正在(zài)筹(chóu)备中，同时FF还在为纽约旗舰店选址。

　　FF内(nèi)部预(yù)计，最(zuì)快将在(zài)今(jīn)年年内(nèi)完成面向首批订户的交付。首(shǒu)批订单约(yuē)300个，70％的预(yù)订车主来自(zì)国内，最(zuì)早的订(dìng)单来自2017年的(de)CES展期(qī)间，预订车(chē)主们缴纳了5万(wàn)~100万(wàn)元不等(děng)的定金。

　　一位FF内部人士透露，FF通过(guò)股权融资方式，即(jí)将(jiāng)完成量产(chǎn)交付(fù)前最后一次融(róng)资(zī)，融(róng)资(zī)金额暂时不明。

　　据FF财报，截至2022年12月31日，公(gōng)司流动(dòng)资产为1696.8万美元(yuán)。2023年5月的这轮融资完成后，预计资金(jīn)可以完(wán)全保障首批(pī)量(liàng)产交(jiāo)付的完成。

　　据内(nèi)部人士(shì)透露(lù)，今年1月(yuè)，一(yī)辆(liàng)准量产(chǎn)的FF 91就运抵了FF中国总部湖北黄(huáng)冈(gāng)，“这一次不容有失”。

　　5月(yuè)9日(rì)，一张疑似FF 91进行碰撞测试的图片在社交(jiāo)媒体传播(bō)，这有(yǒu)可能意味(wèi)着FF碰撞结果即(jí)将完(wán)成，预示FF的终极发(fā)布会和第一批量产交(jiāo)付即将到(dào)来。

　　目前(qián)，FF在(zài)全球有约600名员工，中国有(yǒu)150多名，分布在北京(jīng)、上海和成都。

　　FF 91量产交付在即让贾跃亭(tíng)心情不错。5月(yuè)7日，他(tā)在(zài)微(wēi)博上祝(zhù)乐视超(chāo)级电(diàn)视生日快乐(lè)。这(zhè)是他赴美6年(nián)来首次(cì)提及(jí)乐视系产品。

　　贾跃亭目前背(bèi)负29.6亿美元(yuán)（约209.火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗41亿元人民币）债务(wù)。2020年5月(yuè)21日，贾跃亭破(pò)产重组方案获得美国加州中区破产重组法院通过，他拿出持有的约一半FF股权(quán)，成立(lì)了一(yī)个信托基金来(lái)偿(cháng)还债务。

　　一位参与了贾跃亭破产重组的消火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗(xiāo)息人士透露，根据协议，当FF市值达到(dào)200亿美元(yuán)后，便可覆(fù)盖40％左(zuǒ)右的债务，届时债权人将在国内撤诉，从而将贾跃亭从(cóng)失(shī)信被执行人名单(dān)上(shàng)除名。天眼查显(xiǎn)示(shì)，目前贾跃亭身(shēn)背(bèi)43条(tiáo)限(xiàn)制消费令，起诉者多为当年(nián)的乐视系投资人。

　　截(jié)至5月9日盘前，FF美股市值只有2亿美(měi)元(yuán)，贾跃亭的回(huí)国之路注定不会平坦。

　　今(jīn)年FF 91的量产交付(fù)只是(shì)第一步(bù)，FF的计划是(shì)中国总部落(luò)地(dì)后(hòu)，未来将(jiāng)向(xiàng)国(guó)内消费者推(tuī)出国产(chǎn)化的FF 81、FF 71等中(zhōng)低端车型，赢回市场和投资(zī)人的信心。

　　资金问题(tí)和内耗让FF 91的量产计划跳票多次。2022年11月，前CEO毕福康离(lí)任，陈雪(xuě)峰接(jiē)任FF全球CEO，他曾在长(zhǎng)安(ān)福特马自达、奇瑞捷豹(bào)路虎工作。不过，外界通常认(rèn)为，“首席产品官(guān)”和FF创始人(rén)贾跃(yuè)亭才是公(gōng)司的掌控人。

　　“陈(chén)雪峰和老(lǎo)贾之间的配(pèi)合更顺畅，他的(de)到来让生(shēng)产加(jiā)速。”一位(wèi)内部(bù)员工表示。

　　4月，FF宣布(bù)了FF 91的三阶段交付计划(huà)：第一(yī)阶段“行业(yè)专家未来主义者产品(pǐn)官(guān)（FPO）共创交付”，第二阶(jiē)段“FPO共创交付”，第(dì)三(sān)阶段“全面共创交(jiāo)付”。按(àn)照FF的时间表，面(miàn)向首批订(dìng)户的全面交(jiāo)付在第三阶段。

　　“因(yīn)为多种(zhǒng)原因确实(shí)迟到了，FF 91本该在(zài)2018年就量产交付的。”一(yī)位FF员工表(biǎo)示，“公司成立到现在有9年了(le)，无(wú)论(lùn)如何车终于要出来了，大家都很期待。”

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