近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲车(chē)变事(sh晓丹小仙女身高 晓丹是什么世界冠军ì)故车(chē)。

　　为此，财经网汽车(chē)联系到小鹏汽(qì)车相关负责(zé)人，对方(fāng)表(biǎo)示：有人故(gù)意拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去年(nián)十一(yī)期间的事情(qíng)，而且当时驾车(chē)的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲(qīn)车队(duì)开辅助驾驶出(chū)事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于(yú)智(zhì)能化(huà)的技术一直(zhí)非(fēi)常重(zhòng)视。董事长何小鹏(péng)曾多次(cì)公开表示过，新(xīn)能(néng)源汽车并非(fēi)下一个汽车时(shí)代(dài)，智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车(chē)展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车(chē)举办(bàn)了2023技(jì)术架(jià)构发(fā)布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基于架(jià)构部分的零部件通用化率最(zuì)高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提升(shēng)30％，车型(xíng)适配(pèi)成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年(nián)第四季度财报电话(huà)会(huì)上(shàng)表示：今后一段时间(jiān)，小鹏的研发(fā)能力会(huì)更多(duō)体现在保持(chí)性能的同时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现(xiàn)自动驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬件(jiàn)（含(hán)动力系统(tǒng)）约25％的成本(běn)下降。同时(shí)，小鹏汽(qì)车将从软(ruǎn)硬(yìng)件整体销(xiāo)售，转为软(ruǎn)硬(yìng)件(jiàn)分离销售，让(ràng)全自动驾(jià)驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在广东省高质量发展大(dà)会上表(biǎo)示：小鹏汽(qì)车会在(zài) 2023 年(nián)之后的五年持续进行(xíng)高强度的研(yán)发投(tóu)入，每年的研发投入都会超(chāo)过(guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽车会(huì)在中(zhōng)国率先推出(chū)全自动(dòng)驾驶，在(zài)中国超过 50 个城(chéng)市(shì)能够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得(dé)注意的(de)是，在(zài)2023技术架构发布会(huì)后，小鹏(péng)汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不(bù)如(rú)XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经(jīng)网汽(qì)车梳(shū)理发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示(shì)：在湖南岳阳某国(guó)道上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽(qì)车。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)官方

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车回应称：事故初步判(pàn)断为车主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持(chí)对车辆前(qián)方环境的观察并及(jí)时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别(bié)到(dào)前(qián)方(fāng晓丹小仙女身高 晓丹是什么世界冠军)车辆故障抛锚，发(fā)生交(jiāo)通事故(gù)并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发生(shēng)时(shí)，时速符(fú)合高架限速(sù)要(yào)求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应(yīng)称：经核实(shí)，8月10日(rì)下(xià)午，宁波一车主驾(jià)驶(shǐ)车(chē)辆与(yǔ)前方检查车辆故障人员发(fā)生碰撞，发生人员伤亡。目(mù)前交警部(bù)门已立案处(chù)理(lǐ)，门店(diàn)第一时间已前(qián)往现(xiàn)场协助处理。将全力配合相关部门进(jìn)行事(shì)故调查(chá)，持续跟进后续(xù)结果(guǒ)，并协助客户处(chù)理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏(péng)P5车主反映称：进地(dì)下车库(kù)时“刹车失灵”，继(jì)而发生(shēng)碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后要转弯(wān)，开着ABS刹车(chē)却发(fā)现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)售后工(gōng)作人员表示：车主下地库时(shí)超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附(fù)着力抓地力不(bù)足(zú)导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置(zhì)评。

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