失联七(qī)年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英国航空工程师理查德·戈(gē)弗雷曾通过一项(xiàng)全新(xīn)的跟踪技术，发(fā)现(xiàn)了马(mǎ)航MH370客(kè)机的坠毁地点，专家确(què)定位置位(wèi)于澳大利亚珀斯以西的4000米深海底。此消息一出全球一片哗然(rán)，要知道马航于2014年3月8日失踪之后有27个(gè)国家参与了搜救行动，耗资(zī)超过2亿美元，搜救工作持(chí)续了数(shù)年，搜(sōu)索面积超过12万平方公里，但(dàn)始终(zhōng)没有找到如(rú)今终于(yú)有(yǒu)了突破性进展，这些年真真假(jiǎ)假的消息看到(dào)了无数次(cì)，但(dàn)很庆幸他们没有被遗忘，还有人在坚持寻找，不管真相如何，都(dōu)希望同胞们(men)都能(néng)魂归故里。

回(huí)顾马航事件(jiàn)，这架大(dà)型客机载有(yǒu)227名乘客和12名机组(zǔ)人员(yuán)，其中中国乘(chéng)客154人(rén)，于2014年(nián)3月8日(rì)从吉(jí)隆坡起飞前往北京后(hòu)失联，历(lì)时多年搜索都(dōu)未获(huò)得线索，无(wú)法找寻到飞机失踪的位置(zhì)。相信不少(shǎo)人认为在现代(dài)通讯如(rú)此发达的年代(dài)，定位系统(tǒng)如此(cǐ)精准为何那(nà)么(me)庞大(dà)的飞机(jī)会(huì)失踪，而正是这份(fèn)疑惑，使得该事件成为(wèi)了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在(zài)吉隆坡国际机场的跑道上，等待机场空管(guǎn)塔(tǎ)台的指令。4分钟后，这架波(bō)音B777-200ER编(biān)号为(wèi)9M-MRO的(de)飞机飞跃升空，刺(cì)入宁(níng)谧清澈的南太(tài)平洋天空(kōng)，在星空(kōng)璀(cuǐ)璨(càn)的(de)马来西亚上(shàng)空，从吉隆坡(pō)飞(fēi)往北(běi)京。飞机在马来西亚吉(jí)隆坡国(guó)际机场装载了(le)7小时飞行航程的燃(rán)油，吉隆(lóng)坡飞(fēi)往北(běi)京(jīng)的(de)飞行航程时(shí)间为(wèi)6小时，于12:41起飞(fēi)。飞机爬升至(zhì)35,000英尺的安全(quán)高度(dù)后(hòu)，开始了正(zhèng)常的平坦滑行。那天(tiān)晚上，在马六甲的上空，群星闪烁在(zài)深邃的苍穹里(lǐ)，月亮像明亮的天灯(dēng)，在夜空(kōng)里(lǐ)的飞(fēi)机和乘(chéng)客沐(mù)浴在暖(nuǎn)暖(nuǎn)柔和(hé)的柔光(guāng)中(zhōng)，飞机上的机舱已经(jīng)关闭照(zhào)明灯，239名(míng)乘客和机(jī)组(zǔ)人(rén)员大部分在凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进入(rù)甜蜜梦乡。其中154名中(zhōng)国(guó)籍(jí)的乘客是在返回祖国家乡的(de)途中(zhōng)，但是令人心碎(suì)的是马航在飞行中途中(zhōng)离(lí)奇失踪(zōng)了，飞机上的227名乘客和(hé)12名机组(zǔ)人(rén)员(yuán)至今下(xià)落不(bù)明，到底是人为还是意外真相到底(dǐ)是什么？

M370失联之后，有马来西亚的遇难者家属曾(céng)经尝试过联(lián)系遇难的家人(rén)，令人意外的是，信息显(xiǎn)示(shì)位置是在(zài)美国，这难免让人怀疑2370客机上的人并没有死，他们可能是被劫(jié)机然后转移到了某个隐蔽(bì)的地(dì)方与世隔绝，不(bù)能和外界联系(xì)，没(méi)有人知道他们的存在(zài)，没有人知道他们(men)的(de)死活(huó)。此外在此次事件中还发生了一件十分奇(qí)怪事(shì)情，那就是(shì)本该对马六甲海域进行(xíng)全面检(jiǎn)测的(de)美国卫星(xīng)，在失(shī)事事件发生期间(jiān)，其(qí)卫星信(xìn)号数在回传数据时竟然发生了故障(zhàng)，导(dǎo)致所有影像资(zī)料丢失(shī)。其次MH370作(zuò)为一架民航客机(jī)，它在飞(fēi)行的时候(hòu)会跟地(dì)面上的塔台保持(chí)高度紧(jǐn)密的联系，而且根(gēn)据正常的操(cāo)作规范这架(jià)客(kè)机应(yīng)该始(shǐ)终都处于(yú)雷达(dá)的监控范(fàn)围(wéi)之内(nèi)，即使失事地面航站(zhàn)也可以(yǐ)根据雷达信息找(zhǎo)到客机的(de)具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后没多(duō)久(jiǔ)就在地面(miàn)航(háng)站的(de)雷达屏幕中失(shī)去了信号。不(bù)仅如此，飞行员在驾驶飞机的过程中也没有向地面航站(zhàn)通(tōng)报究竟是飞(fēi)机出事故，还是遭(zāo)到(dào)了(le)匪徒的(de)劫持。这表(biǎo)明MH370出事的整(zhěng)个过程并不(bù)是正(zhèng)常的(de)飞机事故(gù)，反而更像是遭到(dào)了劫(jié)持。有一种说法是飞(fēi)机上中国乘客占(zhàn)到了64%，包括中国(guó)各(gè)方面顶(dǐng)尖专(zhuān)家精英等几十名人，一些目(mù)的(de)不纯的组织策划了此次事件(jiàn)，故意把飞机击(jī)落导致飞机(jī)上二百多名乘客葬身(shēn)于(yú)茫茫人海(hǎi)之(zhī)中(zhōng)。

还有一(yī)种说法是，MH370航(háng)班(bān)机长劫持了飞机，因(yīn)个人原(yuán)因(yīn)用(yòng)这种方式选择自杀，用整(zhěng)个(gè)飞机(jī)的人作为陪葬(zàng)，证(zhèng)据(jù)是在机长(zhǎng)的(de)硬盘(pán)中恢复的(de)数据(jù)得出的结论，机长曾在游戏中操纵虚拟(nǐ)航(háng)班飞入南印度洋深处，这(cos180°是多少，cos180度等于多少zhè)与现(xiàn)实(shí)中马航MH370航班坠(zhuì)机预测的航线非常相似。第三种说法(fǎ)是外(wài)星人(rén)劫持了马(mǎ)航(háng)MH370航(háng)班，这(zhè)种说法成立(lì)吗？骗三(sān)岁小孩子可以，但是骗全世界的人是不可(kě)能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求斯等多地发现的数(shù)块飞机残骸(hái)，也(yě)已被认定(dìng)为来自(zì)马(mǎ)航MH370航(háng)班。时至今日，关于马航MH370航班(bān)的一些(xiē)信息时常爆出，一次次(cì)点燃人(rén)们的希望(wàng)又一次次让人们心灰意冷，究竟空难(nán)是如何发(fā)生的谁也无法知道真相，只有(yǒu)等多年后找到(dào)飞(fēi)机上(shàng)的黑厘子才能真相大白。如(rú)今(jīn)已(yǐ)经(jīng)确定了马航MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘(mì)密(mì)，相(xiāng)信很快就会(huì)被揭开！

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