金融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一，4月乘用车(chē)市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显(xiǎn)示，4月(yuè)新能(néng)源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统(tǒng)计(jì)口径(jìng)下的4月(yuè)乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车(chē)出(chū)口108万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看(kàn)亮点颇多(duō)：

　　第一(yī)、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次(cì)环(huán)比正增(zēng)长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同期疫情影响，同(tóng)比(bǐ)增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累(lèi俯首甘为孺子牛的含义是什么意思，俯首甘为孺子牛的上句是什么)计(jì)零(líng)售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车(chē)国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提(tí)升6.6个(gè)百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合(hé)资品(pǐn)牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新(xīn)势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售份额看，4月(yuè)主(zhǔ)流自主品(pǐn)牌新能(néng)源(yuán)车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力(lì)零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想等新(xīn)势力(lì)车企销量同(tóng)比和环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合(hé)资(zī)品牌(pái)中,南北大众强势领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化转型战略初(chū)见成效。其他(tā)合资(zī)与豪华品牌仍待发(fā)力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽等自(zì)主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能(néng)源乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监(jiān)控看，A0级电动车(chē)占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起。除(chú)了传统出口车企(qǐ)的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也(yě)逐(zhú)步启(qǐ)动，海外市场(chǎng)也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企(qǐ)业(yè)保持在11家(jiā)（环比持平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车26,278辆、理(lǐ)想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆(liàng)、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车(chē)企(qǐ)效益(yì)不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会(huì)分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用车行业已经(jīng)脱(tuō)离了原来的高利(lì)润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的(de)国(guó)六(liù)B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心(xīn)理(lǐ)压(yā)力，减产降(jiàng)库存(cún)的结果(guǒ)，带来的是(shì)盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车(chē)企对经(jīng)营质量(liàng)的关注，有利于改善消费观(guān)望心态(tài)。让(ràng)消费者走出(chū)过度(dù)期待降价的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车(chē)行业已经走(zǒu)过了高(gāo)利润期，车企(qǐ)效(xiào)益不比(bǐ)当年，经(jīng)不(bù)起折(zhé)腾(téng)。乘联会在文中表(biǎo)示(shì)期(qī)待(dài)世界(jiè)最(zuì)严国(guó)六B标准的(de)实施从(cóng)原定7月1日(rì)，最好能延期(qī)到12月底实施，而且不要设立太多的条条框框，这样才能通过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽(qì)车流通协会强调，目前(qián)大量国六B的(de)车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库有较大难度。国(guó)六B切(qiè)换情(qíng)况座谈(tán)会上(shàng)透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右(yòu)的(de)库存未消(xiāo)化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销(xiāo)售过(guò)渡(dù)期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对整个行业体(tǐ)系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们(俯首甘为孺子牛的含义是什么意思，俯首甘为孺子牛的上句是什么men)现在(zài)也在建议环保部(bù)门能不(bù)能适当延期，建(jiàn)议(yì)国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个(gè)阶段(duàn)，第一阶段(duàn)从2020年(nián)7月1日起，不(bù)能(néng)销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六(liù)A标(biāo)准的汽车(chē)。第(dì)二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部(bù)等5部门(mén)发布关(guān)于实施汽(qì)车(chē)国六排放标准有关事宜的公告。自2023年(nián)7月(yuè)1日(rì)起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)，禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售(shòu)不符(fú)合国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际行驶污染(rǎn)物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车(chē)国六(liù)b车(chē)型，给予半年销售过(guò)渡期，允(yǔn)许(xǔ)销售(shòu)至2023年(nián)12月31日。

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