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预期收益率计算公式预期收益率是什么柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗(ma)？柱不平衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂，并且裂缝会发生在偏(piān)压柱受拉的一(yī)侧(cè)的。关于(yú)柱(zhù)不(bù)平衡(héng)弯(wān)矩会开裂吗以(yǐ)及(jí)柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗，柱不(bù)平衡弯矩会开裂吗(ma)为什么，柱不平衡(héng)弯矩会开裂吗图(tú)片(piàn)，板柱节点不平(píng)衡弯(wān)矩，柱端弯矩过大等问(wèn)题，农商(shāng)网(wǎng)将为你整理以下的生活知识：

弯矩是内力吗(ma)

　　弯矩是内力的(de)。

　　弯矩是受力构件截面上的内力矩(jǔ)的一种。通俗的说法：弯矩是一种(zhǒng)力矩。

　　另一种(zhǒng)解(jiě)释说法，就(jiù)是(shì)弯(wān)曲所需(xū)要的力(lì)矩，下部受拉为正(zhèng)(上部受压)，上(shàng)部受(shòu)拉(lā)为(wèi)负(下部受压)。它(tā)的标准定义(yì)为：与横截(jié)面垂直的(de)分布(bù)内力系的(de)合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚(gāng)度(dù)，L杆件的有效计算长度。

柱不平衡(héng)弯(wān)矩(jǔ)会开裂吗

　　柱不平衡弯矩会(huì)开裂，并且裂缝(fèng)会发生在偏压(yā)柱受拉(lā)的一侧。

　　弯(wān)矩(jǔ)是受(shòu)力构件截面(miàn)上的(de)内力矩的一种，即垂直于横(héng)截面的(de)内力系的合力偶矩。

　　构件(jiàn)上(shàng)某个截(jié)面(miàn)的弯(wān)矩(jǔ)，其大小(xiǎo)为该截(jié)面截取的构件部分上(shàng)所(suǒ)有外力对该截面(miàn)形心矩的代数和。

　　它的标准定义(yì)为：与横(héng)截面(miàn)垂直(zhí)的分布内力系的(de)合力(lì)偶矩。

　　一般而(ér)言，在不(bù)同的学(xué)科(kē)中弯矩的正负有不同的规(guī)定。

　　规(guī)定(dìng)了弯矩的正负，就可以将弯矩(jǔ)进行代数(shù)计算(suàn)。

柱子混凝土(tǔ)会开裂么？

　　一，会的，因(yīn)为柱(zhù)子是由(yóu)混凝土浇(jiāo)筑(zhù)而(ér)成的，混凝土最主要(yào)的缺点(diǎn)是抗拉能力差、脆性(xìng)大、容易(yì)开裂。

　　大量的工(gōng)程实践和理论分析表(biǎo)明，几乎所有(yǒu)的混凝土(tǔ)构件(jiàn)均是带裂缝工(gōng)作(zuò)的，只是(shì)有些裂缝很细(xì)，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大的危害，可允许其存(cún)在；我国现行建筑(zhù)、铁路、公(gōng)路(lù)、水(shuǐ)利等部门设计规范(fàn)均(jūn)采用(yòng)限制构件裂(liè)缝宽度的办法来保(bǎo)障混凝(níng)土结构(gòu)的正常使用。
　　二(èr)，裂缝的成因：

　　（一）直接应力裂缝(fèng)是指(zhǐ)外荷载(zài)引(yǐn)起的直接应力产生的裂缝。

　　裂缝产(chǎn)生的原因有：

　　       1、设(shè)计计算阶段，结构计算时(shí)不计算或部分漏算；计算模型不合理；结构(gòu)受力假设与实际受力(lì)不(bù)符；荷载少算或漏算(suàn)；内力与配筋计预期收益率计算公式预期收益率是什么算(suàn)错误；结构安全系(xì)数不够。

　　结构(gòu)设计(jì)时不(bù)考(kǎo)虑施(shī)工(gōng)的可能(néng)性；设(shè)计断面不足（宁波跨海大桥）；钢筋设置(zhì)偏少或布置错误；结构刚度不足；构(gòu)造处理(lǐ)不当；设(shè)计图纸交代不清(qīng)等(děng)。

　　       2、施工阶段，不加限制地(dì)堆放施工机具、材料；不了解预制(zhì)结构(gòu)结(jié)构受(shòu)力(lì)特点，随(suí)意翻(fān)身、起(qǐ)吊(diào)、运(yùn)输、安装(zhuāng)；不按设计图纸施(shī)工，擅自(zì)更改结构(gòu)施工顺序，改变(biàn)结构(gòu)受力(lì)模式(shì)；不对结构做机器振(zhèn)动下(xià)的疲劳强度验算等。

　　       3、使用阶段(duàn)，超出(chū)设计(jì)载荷(hé)的作用于楼地面、墙(qiáng)面；工业厂房超负荷使(shǐ)用；发生(shēng)大风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二(èr)）次应力裂缝(fèng)是指由外(wài)荷(hé)载(zài)引起的(de)次生应力产(chǎn)生裂(liè)缝。

　　       裂缝产生的原因有：

　　       1、在设(shè)计(jì)外荷载(zài)作用下，由(yóu)于(yú)结构物的实际工作状(zhuàng)态同(tóng)常(cháng)规计算有(yǒu)出入或计(jì)算不考虑，从而在某些部(bù)位(wèi)引起次应力(lì)导致结构(gòu)开(kāi)裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设计时常采用(yòng)布置“X”形钢筋、同时削减该(gāi)处断(duàn)面(miàn)尺寸的办法设计铰，理(lǐ)论计算(suàn)该处(chù)不会(huì)存(cún)在弯矩(jǔ)，但实(shí)际(jì)该铰仍然能(néng)够抗(kàng)弯，以至出现裂缝而导致钢(gāng)筋锈(xiù)蚀。

　　       2、工业建(jiàn)筑(zhù)中经常(cháng)需要(yào)凿槽、开(kāi)洞、设置(zhì)牛(niú)腿等，在常(cháng)规计算中难(nán)以用准确的图式进行(xíng)模拟计(jì)算(suàn)，一(yī)般根据经验设置受力钢筋。

　　研究表明，受力构件挖孔后，力流将(jiāng)产生绕射现象(xiàng)，在孔洞附近(jìn)密(mì)集，产(chǎn)生巨大的应力(lì)集中。

　　       在长跨预应力(lì)连续梁中，经(jīng)常在跨内(nèi)根据截面内(nè预期收益率计算公式预期收益率是什么i)力需要截断钢束，设置锚头，而在锚固断面附近(jìn)经常可以(yǐ)看到(dào)裂缝。

　　因(yīn)此，若处理不当(dāng)，在这些结构(gòu)的转角处或构件(jiàn)形状突(tū)变(biàn)处、受力钢(gāng)筋截断处容易出现(xiàn)裂缝。

　　实(shí)际工程(chéng)中，次应力裂缝是产生荷(hé)载裂缝的最常见(jiàn)原因。

　　次应(yīng)力裂缝多属(shǔ)张拉(lā)、劈裂、剪(jiǎn)切性质(zhì)。

　　       次应力裂(liè)缝也是由荷载引起，仅是按常规一般(bān)不计算，但随(suí)着现代计算手(shǒu)段的(de)不断完善，次应力裂缝也是可以(yǐ)做到合理验算的。

　　例如现在对预应力、徐(xú)变等产生的二次应力，不少(shǎo)平面杆(gān)系有限元程序均可正(zhèng)确计算，但在(zài)40年前却比较困难(nán)。

　　       在设(shè)计上，应注意(yì)避(bì)免结(jié)构突(tū)变（或断面(miàn)突变(biàn)），当不能回避时(shí)，应(yīng预期收益率计算公式预期收益率是什么)做局部处理，如转角处做圆(yuán)角，突变处做成渐变过(guò)渡，同(tóng)时加强构造配筋，转角处增配(pèi)斜向(xiàng)钢筋，对于(yú)较大孔洞有条(tiáo)件时可在(zài)周边设置护边角(jiǎo)钢。

　　荷载裂缝特征依荷(hé)载不同而异(yì)呈现不(bù)同(tóng)的特点。

　　这(zhè)类裂(liè)缝多出现在受拉区、受剪区或振动严重部位。

　　但必须指出，如果受压区出现(xiàn)起(qǐ)皮(pí)或有沿受压(yā)方向的短裂(liè)缝(fèng)，往往是结构达到承(chéng)载力极限的标志，是结构破(pò)坏(huài)的前兆，其原因往往(wǎng)是截面尺寸偏(piān)小。