周四（4月20日）美股低开低收(shōu)，三大指数(shù)收盘集(jí)体(tǐ)下跌。

　　截至收(shōu)盘，道琼斯指(zhǐ)数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克(kè)综(zōng)合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员又接连发出(chū)“鹰派”信(xìn)号(hào)：美联储理事鲍曼表示，降低通(tōng)胀对(duì)经济至关(guān)重要；达拉斯联储主席洛(luò)根(gēn)表示，通胀(zhàng)水平(píng)一直过高；克利夫(fū)兰联(lián)储主席梅斯特(tè)则倾向于将利率提(tí)高到5％以上。这些发言打(dǎ)压(yā)了美股走势，使对利率较为敏感的纳(nà)指领跌三大指数。

　　而在(zài)纳斯达(dá)克(kè)100指(zhǐ)数成分股(gǔ)中(zhōng)，特斯(sī)拉跌(diē)幅(fú)最大，为9.75％，是1月4日以(yǐ)来(lái)最大跌幅(fú)，并创1月27日以(yǐ)来(lái)收盘新低，市值(zhí)蒸发近3800亿(yì)元。

　　在美股(gǔ)市值榜(bǎng)上，特斯(sī)拉(lā)被Meta反超，现位于第八。昨日(rì)美(měi)股盘后公布的业(yè)绩(jì)报告显示，公司(sī)Q1营业利润率为11.4％，远低于去(qù)年同期(qī)的19.2％。

　　据了(le)解，在这(zhè)短短三个多月(yuè)的(de)时间里，特斯拉将Model Y的(de)起售价(jià)降低了维多利亚的秘密什么档次，维多利亚的秘密算什么档次29％。公司(sī)CEO马斯克还在电话会上强(qiáng)调(diào)，相对(duì)于(yú)低产量和(hé)高(gāo)利润(rùn)率，争(zhēng)取增加销量和(hé)扩(kuò)大车队规模(mó)是(shì)此时(shí)的正确选择(zé)。而特斯拉掀起的(de)价格战(zhàn)也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之(zhī)殃(yāng)，日内这(zhè)两(liǎng)家(jiā)公(gōng)司的股(gǔ)价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不(bù)过整体来看，到目前为止，标普500指数成份股中(zhōng)约有16％的公司公布了业绩(jì)，其(qí)中约76％的公司EPS超出预期。由于宏观环境的(de)逆风，华尔街(jiē)在设定预期时过(guò)于悲观。

　　B. Riley Financial首席市(shì)场策(cè)略(lüè)师Art Hogan表示，美股(gǔ)真(zhēn)正的考(kǎo)验(yàn)可能会在下周到来，“因为(wèi)只(zhǐ)有大型科(kē)技公司开始(shǐ)公布业绩(jì)，财(cái)报季才算正式开始。”Hogan补充(chōng)称，最近几(jǐ)周市(shì)场一(yī)直在横盘整理(lǐ)，“我们还没有找到可以(yǐ)打破(pò)市场(chǎng)平(píng)衡的东(dōng)西。”

　　//马(mǎ)斯(sī)克表(biǎo)态：价格战(zhàn)还要继续打下去！//

　　特斯拉首(shǒu)席执行(xíng)官马斯克明确表态，尽管(guǎn)今年(nián)年初的降价策略对盈利能(néng)力造成了重大影响，但特(tè)斯(sī)拉公司将继(jì)续(xù)降(jiàng)价以刺激需求(qiú)。这导致特斯拉股价大(dà)跌。

　　这家电动汽(qì)车制造商第一财季营业(yè)利润率为11.4％，低于上年同期的(de)19.2％，而分析师此前预期是12.2％。在特斯拉(lā)采取一系列大幅降价行动后，其营业利(lì)润率(lǜ)成为(wèi)华尔街最(zuì)为关(guān)注(zhù)的业(yè)绩指(zhǐ)标。

　　当地(dì)时间(jiān)周(zhōu)三晚(wǎn)些(xiē)时候，马斯克在财报电话会议(yì)上(shàng)强调(diào)，我们认(rèn)为，相对于低产量和高利(lì)润率，争取增加销(xiāo)量和扩大车队规模是(shì)此(cǐ)时的正确选择(zé)。他和首席财务(wù)官Zachary Kirkhorn下调了(le)对今年汽车行业利润率的预(yù)期(qī)，并一再警告称，经济形(xíng)势面临不(bù)确定(dìng)性。

　　特斯拉(lā)的降价无论是(shì)在规(guī)模还是(shì)在时间跨度上都(dōu)是令人(rén)侧目的(de)，在短短三个多月的时间(jiān)里，它将Model Y的起售价降低了29％。

　　价格战引发了(le)投(tóu)资者的争论，尽管特斯拉仍然是(shì)全球领(lǐng)先(xiān)的电(diàn)动(dòng)汽车制(zhì)造(zào)商，但随着(zhe)借贷成本(běn)上升，以及越来越多的汽车制(zhì)造(zào)商推出具有竞争(zhēng)力的插电(diàn)式车型，特斯拉的(de)销量可能(néng)会大(dà)幅(fú)放缓。

　　深水资产管理(lǐ)公(gōng)司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一段艰难时期，他们在努力维持局面(miàn)，但投资(zī)者希望看到一些局面改善的趋势。”

　　当被(bèi)问及(jí)特斯拉(lā)对怎(zěn)样的盈(yíng)利水平(píng)感(gǎn)到满意时，马斯(sī)克没有给出明确的结论，但Kirkhorn指(zhǐ)出(chū)，只有当利润率下降影(yǐng)响到特斯(sī)拉对(duì)未(wèi)来(lái)产品(pǐn)进行(xíng)再投资的能力时，才会感到担忧，还有很大的降价空间。

　　特(tè)斯拉(lā)重申了50％的(de)复合年增长目标，汽(qì)车交付数量将至少增加(jiā)到180万辆(liàng)。该(gāi)公司(sī)在本季度生产了440808辆汽车，交付了422875辆汽车，导致库存积(jī)压达到(dào)了2020年(nián)初的(de)水平。

　　马斯克(kè)表示(shì)，特斯拉并不打算让竞(jìng)争(zhēng)对手破产，而是(shì)希望在利率(lǜ)上升和通(tōng)胀加剧(jù)的(de)情(qíng)况下，让人们(men)更容易买到特斯拉(lā)的(de)汽车。

　　特(tè)斯拉称：“许多汽车厂(chǎng)商都在努力解(jiě)决其电动车项目(mù)的单位经济效(xiào)益(yì)相(xiāng)关(guān)挑战(zhàn)，在这种情况下，我们的(de)目标是利用自(zì)身作为成本(běn)领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用利(lì)润空间(jiān)来创造更多需(xū)求，他们可以(yǐ)通过降低价格，排挤其(qí)他公(gōng)司的生存空间。

　　特斯拉掀(xiān)起的价格(gé)战可能已(yǐ)令财(cái)务状况(kuàng)不稳的Rivian和Lucid等美国初创(chuàng)公司遭受(shòu)池鱼之殃，同时也将加速电(diàn)动(dòng)汽(qì)车在美国的普及，令(lìng)潜在(zài)竞争对手(shǒu)能(néng)从汽油(yóu)车中捞(lāo)取巨额利润(rùn)的窗口期不断(duàn)缩短。

　　但在(zài)中国(guó)，这种策略是一(yī)条危险路径。中国汽(qì)车制造商在打(dǎ)价格战方面也非常拿(ná)手，特斯(sī)拉(lā)要想通(tōng)过(guò)拼成本在(zài)以成本优势闻名的中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟后(hòu)在空中解(jiě)体爆(bào)炸//

　　北京时间周四晚间，太空探索(suǒ)技术(shù)公司（SpaceX）的(de)星舰虽然首次成功发(fā)射升空(kōng)，但短短(duǎn)数分钟后就在空中解体爆炸(zhà)，未能达成其余的实验里程(chéng)碑目标。

　　SpaceX在社交媒(méi)体上也确认了这一结(jié)果，表示在火箭(jiàn)分(fēn)离阶段前出现了快(kuài)速(sù)且计划(huà)外(wài)的(de)解体。公司团队将审阅相关(guān)数据，为下一次实(shí)验做(zuò)准备。

（来源：社交(jiāo)媒体）

　　简单解释一下，图中的星(xīng)舰分为两个部分，星舰载(zài)客飞船和超(chāo)重(zhòng)型火箭。按照之前公开(kāi)的(de)信息，在最(zuì)佳的预设(shè)情境中，飞船将在发(fā)射3分钟后(hòu)与火箭分离。在首次飞行(xíng)测试中并(bìng)不会进入近(jìn)地轨道，而是在地表上空约(yuē)150英里处飞行(xíng)，随后在(zài)夏威夷附近的太平洋上(shàng)溅落。

　　这项发射试验(yàn)原本定于当地时间本周一(yī)进行，但由于(yú)在燃(rán)料加(jiā)注的过程(chéng)中(zhōng)出现“阀门冻(dòng)住”的意(yì)外被迫推迟至今天。

　　在财联社之(zhī)前的报道中也提到，SpaceX的老(lǎo)板(bǎn)马斯(sī)克在(zài)星舰首飞前一直(zhí)试图降低(dī)外界的期望，特(tè)别强调担忧推力超强的火箭发动机可能(néng)把发射台炸了(le)。星舰由33台(tái)“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力(lì)，其推力将超过1600万磅（折算(suàn)为7257吨左右），大(dà)约是(shì)目前纪(jì)录保持(chí)者土星(xīng)5号火箭的两(liǎng)倍。

　　从发射现场升腾起的烟雾，也能(néng)感受(shòu)到火箭推力(lì)的威压。

（来源(yuán)：视频直(zhí)播）

　　密密麻麻的(de)火箭助推器特写。

（来源：视频直(zhí)播）

　　火箭(jiàn)的姿(zī)态开始有些不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射(shè)后约4分(fēn)钟，星舰(jiàn)整体维多利亚的秘密什么档次，维多利亚的秘密算什么档次在(zài)空(kōng)中解(jiě)体爆炸。

（来源：视频直播(bō)）

　　值(zhí)得一提的是，在火箭爆炸之后，现场的(de)SpaceX员(yuán)工并没有表(biǎo)现出沮丧的情绪，纷纷鼓掌(zhǎng)庆(qìng)贺，现场督战的马斯克也面对镜头挤出了一(yī)个微笑(xiào)，至少他“火箭别炸发射架”的(de)预期(qī)还是达成了。

　　在发射后(hòu)，马(mǎ)斯克(kè)也抽(chōu)空(kōng)更新了社(shè)交媒体，对SpaceX团(tuán)队(duì)表达祝贺之(zhī)余，强调(diào)此次为“数月之(zhī)后的下一次测试”学到(dào)了不少知识。

（来源：社(shè)交媒(méi)体(tǐ)）

　　星舰的下一步还(hái)有哪些目(mù)标？

　　虽(suī)然SpaceX公开强调“今天测试的成功之处在于我们学到了什么”，但留给科学家们实(shí)现(xiàn)稳(wěn)定星际投送的时(shí)间表依然紧张。

　　NASA曾选定(dìng)星舰执行阿耳忒弥斯3号的载人登月任(rèn)务，如果这个项目(mù)没有被(bèi)取消的话，理论上的最早发射时间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需要证(zhèng)明星舰具备稳(wěn)定投送地球轨(guǐ)道的能力。更具有挑战性的(de)是，如(rú)何证明星(xīng)舰有稳定飞向月球(qiú)的(de)能力。

　　受制于该(gāi)飞船的重量(liàng)，SpaceX需要在飞船围绕地(dì)球轨道飞行(xíng)时就(jiù)为(wèi)其配送燃料(liào)——可能需要十几(jǐ)次发射，才能(néng)满(mǎn)足一艘(sōu)星舰飞船跨(kuà)越地月38万公里距离(lí)的需(xū)求(qiú)。

　　顺便一提，星(xīng)舰的发射(shè)结果(guǒ)对特斯(sī)拉的股价并(bìng)没有产生太(tài)大影(yǐng)响(xiǎng)。周(zhōu)四开盘大跌近8％的主要(yào)原(yuán)因(yīn)是早些时候发布的Q1财报。经历多(duō)轮降价后，特斯拉的Q1利润率出(chū)现收窄，但公司(sī)暗示接下(xià)来还会继(jì)续降价。

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