关于宝(bǎo)马大降价的原因的最新知识答案内容如(rú)下：

　　1、宝马大(dà)降价的原因是汽(qì)车市(shì)场竞争。

　　2、日(rì)前(qián)，一则(zé)宝马i3大幅的新闻(wén)在社交媒体(tǐ)上(shàng)广为流传。此前据(jù)多家媒体报道，官(guān)方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端(duān)市(shì)场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新宝马i3是(shì)华晨宝马在今年3月末(mò)国产上市的豪(háo)华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要(yào)快(kuài)，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的(de)优惠多(duō)是通(tōng)过汽(qì)贸(mào)店放出来的，不算是官宣。但实际上宝马4S店也(yě)差(chà)不多给出(chū)了7万的优惠(huì)。11月，奔驰官方发布消息，开始下(xià)调(diào)部分车(chē)型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整(zhěng)后的价格为(wèi)47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型拉(lā)到(dào)和燃油车同样的价格水大闸蟹几月份开始上市，大闸蟹几月份最好吃平。

　　4、种种迹(jì)象表(biǎo)明(míng)，宝马(mǎ)奔驰(chí)的(de)产品已(yǐ)经无法支持他们的新(xīn)能源车(chē)型。从降价的幅度和车型来说，宝马(mǎ)显然(rán)比(bǐ)奔(bēn)驰更激进。这也说明了一个问题，那就是宝马新能源(yuán)业务面临的压(yā)力(lì)更大。一直以(yǐ)来，品牌服务、设计(jì)调(diào)性、驾驶体验(yàn)都是宝(bǎo)马(mǎ)的软(ruǎn)价值，市场口碑和影(yǐng)响力一直居高不下。转变到新能源赛道之后，宝(bǎo)马(mǎ)的(de)议(yì)价权骤然下降。反映到终端市场(chǎng)，豪华品牌(pái)的销量十分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今年(nián)10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样的销量不要说和(hé)月销破万(wàn)的(de)理想和蔚(wèi)来(lái)相比，就是和(hé)二线新(xīn)势力相比也相(xi大闸蟹几月份开始上市，大闸蟹几月份最好吃āng)差甚远(yuǎn)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 大闸蟹几月份开始上市，大闸蟹几月份最好吃