关于宝马大不拘于时句式类型，不拘于时句式还原降价的原因的(de)最新知识答案(àn)内容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的原(yuán)因(yīn)是汽车(chē)市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马i3大幅的新闻在社交媒体上广为流传。此(cǐ)前据多(duō)家媒体报道，官(guān)方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠(huì)幅度惊人，在终端(duān)市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达(dá)24万元。全新宝马i3是(shì)华晨宝(bǎo)马(mǎ)在今年3月(yuè)末国(guó)产上市的豪华中型(xíng)纯电动轿车，宝马i3官(guān)方(fāng)0-100km/h加速时间(jiān)仅需(xū)6.2秒，甚(shèn)至比燃油版(bǎn)330i还要(yào)快(kuài)，售价(jià)却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的(de)优惠多是通过汽贸店放出来(lái)的，不(bù)算是官宣(xuān)。但(dàn)实际上宝马(mǎ)4S店也差不(bù)多给出了(le)7万(wàn)的(de)优惠。11月，奔驰(chí)官方发布消息，开(kāi)始下调(diào)部分车型(xíng)的售价，其(qí)中(zhōng)EQE 350最(zuì)高降价5.07万元(yuán)，调整后(hòu)的价格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯(chún)电动(dòng)车型拉(lā)到和燃油车同样的价格(gé)水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马(mǎ)奔(bēn)驰(chí)的(de)产品已(yǐ)经(jīng)无法支持他们(men)的新(xīn)能源车型。从降价的幅度和车型来说，宝马显然比奔驰更激(jī)进。这(zhè)也说明(míng)了一个问题，那就是宝马新不拘于时句式类型，不拘于时句式还原ne-height: 24px;'>不拘于时句式类型，不拘于时句式还原能源业务面临(lín)的压力更大。一(yī)直以来，品牌服务、设计调(diào)性、驾驶(shǐ)体验(yàn)都(dōu)是宝马(mǎ)的软价(jià)值，市场口碑和影响力一直居(jū)高不下。转变到(dào)新能源赛道之后，宝(bǎo)马的议(yì)价(jià)权骤(zhòu)然下降。反映到终端市(shì)场，豪华品(pǐn)牌的销量(liàng)十(shí)分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月(yuè)销(xiāo)量为1471辆(liàng)，这样(yàng)的销量不(bù)要说和月销破万的理想和蔚来(lái)相比，就是和二(èr)线新势力相(xiāng)比也相差甚远。

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