近日，外媒(méi)抓拍到了一组(zǔ)KTM路测(cè)图片，图(tú)片当(dāng)中可以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的(de)。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升(shēng)级。

图中的黑色(sè)路测车几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧(cè)面可以(yǐ)证明(míng)，新款Duke的路测(cè)已经进入了(le)尾声(shēng)。

路测(cè)车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头(tóu)大灯造型(xíng)以及侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的(de)车架采用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也(yě)在RC系(xì)列(liè)的路测车中出现过。这(zhè)并(bìng)不(bù)是(shì)同一(yī)时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来(lái)大改款的推(tuī)测(cè)。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此(cǐ)新的街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问(wèn)题(tí)。

外(wài)观上(shàng)也能看到一(yī)些变(biàn)化，新(xīn)车的大(dà)灯更换了(le)造(zào)型，变得更(gèng)加立(lì)体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺带一提，新(xīn)车的(de)整体(tǐ)高度相较于现售(shòu)款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下的全(quán)球畅(chàng)销(xiāo)车型(xíng)，保持产(chǎn)品活力是明智(zhì)的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表现上是(shì)变化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 中国哪里的莲子最好吃