起飞前多(duō)久停止登机，起飞前多久停止登机(jī)口是(shì)30-60分钟的(de)。

　　关(guān)于起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多久停止登机口以及起飞前多久停(tíng)止登机口，起(qǐ)飞前多久停止值机办理(lǐ)，起飞前(qián)多久停止安(ān)检(jiǎn)，起飞前20分钟(zhōng)能登(dēng)机(jī)吗，一(yī)般飞机起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机等(děng)问(wèn)题，小编将为(wèi)你整理以下的生活小知识：

起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞前(qián)30分钟将停止办理乘机手续(xù)，不能(néng)再换(huàn)取(qǔ)登(dēng)机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的时间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航空公司具体规定(dìng)不同。

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞(fēi)，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在(zài)登(dēng)机口接受(shòu)服务人员查验核对(duì)登机牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载人员要完(wán)成飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯车撤离(lí)、飞机滑(huá)行(xíng)、起(qǐ)飞前(qián)的准备(bèi)等一(yī)系列保障工(gōng)作都要(yào)求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就(jiù)非常(cháng)紧张甚至会(huì)影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅(lǚ)客(kè)，将(jiāng)使整个保(bǎo)障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航(háng)班重心(xīn)、打印舱(cāng)单并(bìng)送(sòng)到(dào)飞机(jī)上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开货(huò)舱(cāng)门(mén)，上传(chuán)送(sòng)带车，将晚到(dào)行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地(dì)面保障(zhàng)部门当中如有(yǒu)任何一个环(huán)节来不及都(dōu)会导致航班延误。

办理登机牌(pái)有哪些方式

　　我们最常用(yòng)的(de)方式就是直(zhí)接去机场(chǎng)值机柜台换领(lǐng)，持身份(fèn)证或其(qí)他有效(xiào)身(shēn)份证件到柜台(tái)办理，一般(bān)国(guó)内航班起飞前(qián)90分(fēn)钟就开始办(bàn)理了。

　　但是如果我们时间(jiān)有点紧的话，还可(kě)以(yǐ)用航空公司(sī)开通的网上值机业务来办(bàn)理(lǐ)了，可以在飞机起飞前24小时登录航空公司官(guān)方网站的网(wǎng)上值机系统(tǒng)自(zì)己打印(yìn)登机牌。

　　另外我们还(hái)可以在机场候机大厅通过(guò)自(zì)助值机设备来通过机(jī)器换领登机牌。

飞机我国的全民国家教育日是哪一天 我国法定全民国教育日起(qǐ)飞(fēi)前为什么提前停止换登机牌

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安(ān)全(quán)我国的全民国家教育日是哪一天 我国法定全民国教育日检(jiǎn)查(chá)，在登机口接受(shòu)服务(wù)人员查验核对登机牌，清点人(rén)物(wù)；

　　配载人员(yuán)要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等一系列(liè)保障工作(zuò)都(dōu)要求按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过程中(zhōng)再(zài)加(jiā)入晚(wǎn)到(dào)旅客(kè)，工作(zuò)时间就非(fēi)常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请(qǐng)重开(kāi)货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到(dào)行李(lǐ)装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还有其他地(dì)面保(bǎo)障部门当(dāng)中如有任何一(yī)个环(huán)节来不(bù)及(jí)都会导致航班延误。

没(méi)有在(zài)规定(dìng)时(shí)间换(huàn)登机牌怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误(wù)机(jī)旅客至迟(chí)应在该航(háng)班(bān)离站后的次(cì)日(rì)中午(wǔ)12时（含）以前，到(dào)乘机机(jī)场的承运人乘机登记处、承运人售(shòu)票处或(huò)承运人地面服务代理人售票(piào)处办理误机(jī)确认(rèn)。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅(lǚ)客，如要求改乘后(hòu)续航(háng)班，可(kě)在(zài)上述地点或原购票地点办理(lǐ)变更手续，承运(yùn)人应在航班有可(kě)利用座位的(de)条件(jiàn)下予以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如在航(háng)班规定离站(zhàn)时间前72小时以(yǐ)内(nèi)变更过航班(bān)、日期(qī)，旅客应交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理(lǐ)误(wù)机确(què)认的(de)旅客，如(rú)果要求(qiú)继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求(qiú)再(zài)次改变航(háng)班、日(rì)期，应交付客票(piào)价(jià)50%的(de)变更手续费。

　　旅客误(wù)机或(huò)误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要求(qiú)改变(biàn)承运人，按自愿退(tuì)票(piào)的(de)规定(dìng)办理，应交付(fù)客票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果要求退(tuì)票，也(yě)按自(zì)愿退票规(guī)定办理，应交付客票价50%的(de)误机费(fèi)。

飞机(jī)起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞(fēi)机是(shì)在起飞前(qián)的半个小(xiǎo)时左右就会开始登机，至于停止登机(jī)的时间，不同(tóng)的(de)航班(bān)，不同的航(háng)空公司(sī)的规定可能是会有差异的(de)，大多数(shù)都是(shì)在飞机(jī)起(qǐ)飞前的20分(fēn)钟左右(yòu)就(jiù)会停止登机，然后飞(fēi)机的舱门就(jiù)会关闭(bì)。

　　国内的航班一般来说是(shì)在飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办(bàn)理登机手续的(de)，如果(guǒ)是(shì)国际航班，大多数情况下是(shì)在飞机起(qǐ)飞前(qián)的45~60分钟左右(yòu)就会停止办理登记手(shǒu)续，所以乘(chéng)客(kè)需要提前到达机(jī)场，先办理(lǐ)登机(jī)手续(xù)。

　　一般(bān)来说(shuō)，国内的航班需要(yào)提(tí)前两个小时(shí)左右到达机场(chǎng)，时间比较(jiào)充(chōng)足，基本上在飞机起飞(fēi)前的(de)一(yī)个半小(xiǎo)时(shí)左右(yòu)就可以办(bàn)理登机手(shǒu)续(xù)了。

　　拿到登机牌之后，还需要再(zài)过安检，安全检查也是需要排队的，需要浪费(fèi)一定的时间(jiān)，过了安检之后才(cái)可以前(qián)往登机口(kǒu)等(děng)候(hòu)上(shàng)飞机。

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