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  国(guó)v是不(bù)是国5,国v与国vl的区(qū)别是是(shì)的。

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国(guó)v是不是国5,国v与国(guó)vl的区(qū)别

  是(shì)是的(de)。

  国V中(zhōng)的V,指(zhǐ)代的是罗(luó)马数字,代(dài)表数字五,它是欧洲在阿(ā)拉(lā)伯数字(实际上是印度数字(zì))传入之(zhī)前使用的一(yī)种数码,现在应用较少数字从1到10,因此(cǐ)国(guó)V指(zhǐ)代的是国五标准。

  国五排(pái)放标准基于(yú)欧五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn),其中PM值限制,国五排(pái)放标准是(shì)每公里4.5毫克(kè),而欧五排放世态炎凉是什么意思,人心冷暖世态炎凉下一句是什么标准是每公里5毫克(kè),但京(jīng)五(wǔ)和国(guó)五排放标(biāo)准要比欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)要更加严格(gé)。

  根据京五排放标准(zhǔn)征求意见稿,三种(zhǒng)污(wū)染物当中,CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物(wù)的(de)限值标准(zhǔn)虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中(zhōng),将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列(liè)了出来,并(bìng)且限值(zhí)规定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图/文/摄:太(tài)平(píng)洋汽车网(wǎng)李林(lín)伟(wěi))

  欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式(shì)实施最新的欧V标准。

  2012年,北(běi)京(jīng)计划实(shí)施国V标(biāo)准,北(běi)京(jīng)一旦全面实施国V排放标准,则(zé)意味着(zhe)达不到此排放标准的(de)车型不(bù)得进京销(xiāo)售。

  扩展(zhǎn)资料:

  2009年5月(yuè)24日,中国石化首次批量生产欧V车用柴油(yóu)。

  中国的国V排放标(biāo)准被(bèi)提上了议事日程。

  北京市(shì)环(huán)保局(jú)表示。

  2012年前(qián)后,北京市机(jī)动(dòng)车排(pái)放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

  国家(jiā)环保(bǎo)部已经开始了相关准备工作。

  同时北京将(jiāng)制定与国(guó)V排(pái)放(fàng)标准相(xiāng)适应的地(dì)方油(yóu)品标准。

  目标是将车用(yòng)汽柴(chái)油的(de)硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

  相(xiāng)应的油品标准预计会(huì)在2012年之前发布,主(zhǔ)要考虑的是轻(qīng)型汽油(yóu)车和中型(xíng)柴油车两个车种。

  国iv:Ⅳ是罗(luó)马数字,对应(yīng)的阿拉伯数字是4,所以国Ⅳ是国四标准。

  国v:国五。

  国vi:国六。

  罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉(lā)伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类(lèi)推(tuī)。

  国iv,国(guó)v,国vi这些(xiē)标准都是(shì)为了(le)控制汽车尾气的排放而制定的(de),其中(zhōng)包括一氧化(huà)碳(tàn)、碳氢化合物(wù)、氮氧化物(wù)、固体悬浮(fú)物等。

  数字越大,标准(zhǔn)越严(yán)。

国V也(yě)就是国5吗(世态炎凉是什么意思,人心冷暖世态炎凉下一句是什么ma)?

  是的(de)。

  古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

  国五标准,国家第五阶段机(jī)动车污(wū)染物排放标准,即(jí)国五标准。

  国五标准(zhǔn),相当(dāng)于(yú)欧盟的欧五标准(zhǔn),欧盟已经从2009年起(qǐ)开始执行(xíng),其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物(wù)、一氧化(huà)碳和悬浮粒子等机动车(chē)排放(fàng)物(wù)的限制更(gèng)为严(yán)苛。

  从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ,每(měi)提高一次标准(zhǔn),单车(chē)污染减少30%至50%。

  扩展资(zī)料:

  欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放(fàng)法规和欧共(gòng)体(tǐ)(EEC)的排(pái)放指令共同加以实现(xiàn)的(de),欧共(gòng)体(EEC)即是欧盟(EU)。

  排(pái)放法规由ECE参与国(guó)自愿(yuàn)认(rèn)可(kě),排放指令是EEC或(huò)EU参与国(guó)强制实施的。

  汽车排放的欧洲(zhōu)法规(指令)标(biāo)准1992年前巳实施(shī)若干阶段,欧(ōu)洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排(p世态炎凉是什么意思,人心冷暖世态炎凉下一句是什么ái)放(fàng)限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限(xiàn)值)、2000年起开始实(shí)施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排放限值(zhí))、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值)。

  参考资料来源(yuán):百(bǎi)度(dù)百科-国家(jiā)第(dì)五阶段机(jī)动车(chē)污(wū)染物(wù)排放标准

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